11
De Formule 1-klas van 2014 bevat met Kevin Magnussen, Daniil Kvyat en Marcus Ericsson drie debutanten. Voor alle drie verloopt hun eerste seizoen op het hoogste niveau met pieken en dalen, maar vooral Kvyat en Magnussen hebben al mooie dingen laten zien. Dat is een teken dat de moderne Formule 1 toegankelijker is voor rookies, meent Nico Hülkenberg.
De Force India-coureur betoogt tegenover Autosport: "Ik vraag me af of de nieuwe regels en hoe de auto's tegenwoordig zijn het makkelijker hebben gemaakt om de Formule 1 te betreden. Ik weet het niet. Kvyat en Magnussen kunnen zich in hun eerste jaar in elk geval meteen meten met hun teamgenoten. Ik zeg niet dat zij slechte coureurs zijn, integendeel. Het zijn volgens mij twee goede rijders, maar ik herinner mijn debuutseizoen als heel zwaar."
"Ik vraag me nu dus af of zij zoveel beter zijn dan ik was of dat het toegankelijker is geworden. Ik neig naar dat laatste. Als je als coureur al tien jaar rondloopt in de Formule 1, dan is die ervaring absoluut nuttig. Maar misschien is een deel van die ervaring momenteel minder van toepassing, waardoor het voordeel ten opzichte van rookies is afgenomen."
Grand Prix van China
C. Sainz jr
2 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (11)
Login om te reagerenlars75
Posts: 8.908
Kijk dat is goed nieuws voor Max Verstappen :-)
neor2
Posts: 1.543
"Maar misschien is een deel van die ervaring momenteel minder van toepassing, waardoor het voordeel ten opzichte van rookies is afgenomen."
Moet z'n debuut toch niet te lang meer op zich laten wachten, want dan is de ervaring van de coureurs wel weer van toepassing ;).
Mr Marly
Posts: 7.640
Je hoort dat de coureurs meer managers zijn dan voorheen, meer handelingen ten behoeve van zuinig rijden voor zowel brandstof als banden. Tel daarbij op meer koppel en minder aerodynamica en ik twijfel of het klopt wat Hulkenberg zegt. Hamilton had er geloof ik niet zoveel moeite mee, om even iemand te noemen.
M23
Posts: 714
Max had beter vanuit de karts gelijk de F1 in kunnen stappen. Nu is het misschien te laat.:)
Runningupthathill
Posts: 18.308
Hamilton had al een heel seizoen aan testkilometers achter de kiezen. Hulkenberg kwam in 2010 in, toen er tussentijds niet mocht getest worden.
Mr Marly
Posts: 7.640
Klopt RUTH slecht voorbeeld inderdaad. Maar als ik nu zie hoeveel coureurs moeite hebben met hun wagen, vind ik het moeilijk te geloven. Het "op rails rijden" is niet meer.
Jim Clark
Posts: 3.151
Schaf DRS af en het is weer net als vroeger!
Duits Sterretje
Posts: 3.846
''Vroeguhr'' was alles beter!;-)
Silversource
Posts: 373
...En minder toegankelijk voor fans, dan vroeger.
Beemerdude
Posts: 8.097
Ik denk dat de Hulk meer bedoelt dat tegenwoordig elke mongool met een super licentie binnen een uur op de limiet van de auto kan rijden. 'Vroeger' was het verschil tussen 2 goede teamgenoten maximaal 0,5 in kwalimodus, tegenwoordig zit er geen tiende tussen. Eigenlijk zegt ie dat je maar 1 meer ervaren coureur nodig hebt in een team. Marussia durfde zelfs 2 rooktest in de auto te zetten, ging ook best goed.
Tommieeee
Posts: 774
"De Formule 1-klas van 2014 bevat met Kevin Magnussen, Daniil Kvyat en Marcus Ericsson drie debutanten. Voor alle drie verloopt hun eerste seizoen op het hoogste niveau met pieken en dalen..."
Bij Ericsson heb ik het hele jaar alleen nog maar dalen gezien. Vraag me dan toch af over welke pieken ze het in de tekst hebben.
Het zal best een aardige vent zijn, maar absoluut F1-onwaardig.