Mattiacci wrikt Ferrari los van conservatieve cultuur

  • Gepubliceerd op 20 aug 2014 15:41
  • comments 9
  • Door: Rob Veenstra
Marco Mattiacci zwaait sinds april de scepter bij Ferrari en langzaam maar zeker drukt hij steeds meer zijn stempel op de dagelijkse gang van zaken in Maranello. De teambaas heeft de motor-afdeling reeds gereorganiseerd, maar het gaat verder dan dat. Mattiacci drukt zijn manschappen op het hart dat ze niet bang moeten zijn om gewaagde keuzes te maken.

De baas van Ferrari sprak daarover met Autosport: "We moeten risico's omarmen, de opperste vorm van samenwerking creëren middels dialogen. Om dapper te zijn. Dat is het belangrijkste voor mij. De doorgevoerde veranderingen zijn van belang. We hebben duidelijk voor ogen welke richting we op willen. Ferrari verandert. De toekomst zal ons leren of het er beter op is geworden."

"De meest ingrijpende wijzigingen zijn cultureel. Ik vind het maar niks dat de motor-afdeling steeds begint over het chassis en dat de chassis-afdeling telkens wijst naar de motor. We hebben het over de auto als geheel. Iedereen deelt de verantwoordelijkheid om een goed pakket af te leveren. We zijn met zijn allen verantwoordelijk voor de wagen."

Reacties (9)

Login om te reageren
  • Dapper van hem dat hij dat zo durft te zeggen.
    Ik zou me kapot schamen als ik over mijn bedrijf zou moeten zeggen dat de motorenafdeling naar de chassisjongens wijst en andersom. En dat bij een Formule 1 team waar het sowieso extreem belangrijk is dat de samenwerking en teamgeest essentieel is voor het behalen van succes.

    • + 0
    • 20 aug 2014 - 18:56
    • Dit soort zaken van vingerwijzen moet hij ook voor zich houden. Ik blijf ook mijn twijfels bij deze man hebben, mij lijkt hij niet de juiste persoon voor dit soort zaken.

      • + 0
      • 20 aug 2014 - 20:13
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Maar hij zegt ook dat hij het helemaal niks vindt - en terecht. Als je dat soort zaken wilt wijzigen moet je ze keihard aanpakken. Ik weet niet of openheid naar de media dan per se slecht is, als hij alles voor zich hield zou hij al snel voor struisvogel uitgemaakt worden.

      Teamgeest is niet hetzelfde als gezelligheid hè. Dit lijkt me wel het juiste moment voor harde woorden.

      • + 0
      • 20 aug 2014 - 20:54
    • ives

      Posts: 1.260

      Ik denk het juist niet. Ferrari heeft altijd wat die cultuur gehouden van onder Enzo Ferrari, dat je niet mocht zeggen dat de auto bagger was, omdat het een Ferrari was.

      In Rush wordt het pijnlijk realistisch geportretteerd van een Niki Lauda die na de eerste test uit de wagen stapt en zegt dat het een sh*itbak is. De ingenieur geschokeerd: dat zeg je toch niet, het is een Ferrari.

      Als ze in Maranello fundamenteel iets willen veranderen moeten er inderdaad koppen tegen elkaar worden geslagen.

      • + 0
      • 20 aug 2014 - 21:57
    • Ik begin steeds meer waardering voor Mattiacci te krijgen. Heeft eerst een tijdje in relatieve stilte geanalyseerd en begint nu spijkers met koppen te slaan. @Linke Soep: Men heeft bij Ferrari al veel te lang het gesloten rijen principe gehanteerd, en dan viel er af toe toch steeds iets buiten de cirkel. Hij zet het gewoon overboord en lijkt de vinger juist wel op de zere plek te leggen, en toont geen valse schaamte. Dapper zoals Jim Clark zegt. Positief en ook niet onder de indruk van LdM lijkt het.

      • + 0
      • 20 aug 2014 - 22:37
  • kortom de communicatie is kloten tussen de verschillende afdelingen...

    • + 0
    • 20 aug 2014 - 21:08
  • Bandini

    Posts: 173

    Ik heb over die Mattiacci helemaal geen goed gevoel.
    Je kan dan wel de spreekwoordelijke bezem door de organisatie halen,maar uiteindelijk zal het helemaal niks uithalen.
    Bij Ferrari zit er tussen een hele goede periode vaak een hele lange slechte wat ze ook proberen.
    In de jaren '80 hebben ze ook alles uit de kast gehaald om de boel weer op de rit te krijgen,maar dat bleek uiteindelijk ook een fiasco.
    Pas in 1997 deden ze weer mee voor de titel en die pakte ze pas in 2000.
    21 jaar later dus!
    Nee Mattiacci kan dan wel heel cool voor de camera overkomen,maar hij gaat de sloep ook niet vlottrekken.

    • + 0
    • 20 aug 2014 - 23:37
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Ik heb vooral zoiets van: hij probeert tenminste iets in plaats van oeverloos aan te blijven modderen.

      • + 0
      • 21 aug 2014 - 08:52
    • Je had die duffe brave conservatieve Stefano moeten laten zitten. Dan maak je stappen zeg. Tjonge jonge. Wees blij dat er eens een man staat die zijn mond open durft te doen en de hele zooi aanpakt.

      Dat je dat conservatieve geleuter bij Ferrari nou nog niet zat bent zeg.

      • + 0
      • 21 aug 2014 - 08:53

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×