Carlos Sainz junior en zijn vader hebben samen met zijn management een hartig woordje met Red Bull gesproken. Het nieuws dat Scuderia Toro Rosso het stoeltje van
Jean-Eric Vergne voor 2015 heeft gereserveerd voor
Max Verstappen viel het Spaanse kamp rauw op hun dak.
Marca bericht dat Sainz eerder dit jaar nog veelbelovende toezeggingen waren gedaan, waardoor de jonge Spanjaard momenteel in verwarring is. Red Bull heeft in een beraad met de leider in de World Series by
Renault echter aangegeven ook in hem nog toekomst te zien.
Sainz junior vertelde aan de Spaanse krant: "Die bijeenkomst was positief. Red Bull blijft me steunen en zoekt een oplossing voor mij, zelfs voor volgend jaar al." Mogelijk stallen ze hem dan alsnog bij Caterham, iets waar al vaker over gespeculeerd is.
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
16:45
F1
-
15:44
F1
-
14:43
F1
-
12:41
F1
-
13:42
F2
Reacties (39)
Login om te reagerenErik FW34
Posts: 3.561
Stallen bij Caterham...
Nog even en alle stoeltjes zijn gereserveerd voor de toekomstige kampioenen van RB
bobster30
Posts: 135
Liever dat dan jongens met alleen veel centjes..
Sainz staat aan de leiding in WSR en verdient daarmee in mijn ogen een kans, dit in tegenstelling tot bijv. Ericsson
Erik FW34
Posts: 3.561
Ik kan me maar slecht voorstellen dat een start bij Caterham goed voor je carrière kan zijn. Echt niet, je kan er volgens mij niks bewijzen en ook geen plezier aan beleven.
neor2
Posts: 1.543
@Erik: Als ik me niet vergis is Ricciardo eerst bij HRT geplaatst door Red Bull. Dat was toen net zo'n kansloos team als wat Caterham nu is :). Je carriere is dus niet bij voorbaat om zeep geholpen als je bij het slechtste team moet beginnen.
Erik FW34
Posts: 3.561
Alonso ook maar die heeft het ook niet echt gemaakt :-)
lars75
Posts: 8.908
Of heb jij liever Jolyon Palmer die al 9 jaar in een auto zit zonder een enkel fatsoenlijk resultaat op zijn palmares en met veel geld op zak?
Erik FW34
Posts: 3.561
Nee Lars,
mijn idee is heel anders. Weg met de achterhoede teams want ze rijden alleen maar in de weg en niemand kijkt er naar.
- 3 auto's voor de 7 grote teams
- 3 VASTE coureurs voor een seizoen die alleen nog maar vervangen mogen worden als ze dood zijn of een ledemaat missen. Ze mogen dan ook alleen maar vervangen worden door de reserve coureur .
- weg met DRS
- weg met de benzine regeltjes, zorg maar dat je het snelste je rondjes hebt gereden
- banden die niet twee rondjes precies doen wat je wilt, laat ze maar kanllen als je ze sloopt maar maak wel iets fatsoenlijks (tweede merk erbij)
Zoiets had ik in gedachten, maar Palmer kan natuurlijk ook :-)
lars75
Posts: 8.908
Erik FW34, tuurlijk jonge!!!
Dergelijke teams moeten er zijn en zullen er zijn en ik zit helemaal niet te wachten op 3 Mercedessen, 3 RedBulls, 3 McLarens en 3 Ferrari's. Want dat zijn de enigen die dat kunnen betalen!
Waar ik op zit te wachten is tot die blinde zielen die heden ten dage de grote teams runnen eens in gaan zien dat zij met die achterlijke budgetten de sport kapot maken en zelf tot inzicht komen dat een budget van max 100 milj nog steeds absurd veel is ten opzichte van welke andere autosport klasse dan ook en dat je daarmee nog steeds veruit de duurste en meest toonaangevende klasse in autosport bent. Daarmee geven ze de kleinere teams de kans om de broekriem zelf op te houden en de aansluiting te vinden. Tevens geven zij dergelijke teams de kans om eerder voor talent dan voor geld te kiezen.
Erik FW34
Posts: 3.561
"Tuurlijk jonge"? Echt?
Jij vraagt wat ik vind, dat vind ik.
mitchell
Posts: 2.267
Er is altijd iemand de laatste...
Erik FW34
Posts: 3.561
Klopt, zou alleen leuk zijn als dat van te voren niet bekend is
Mirani
Posts: 3.067
Zou leuk zijn voor Sainz Jr. Hij doet het dit jaar erg goed en is daardoor klassement leider in Fr3.5. Hopelijk betaald Red Bull genoeg, zodat Caterham het andere stoeltje kan reserveren voor Frijns. Dan heeft Caterham opeens een leuke line-up in tegenstelling tot de afgelopen jaren
lars75
Posts: 8.908
Daar zijn ook geruchten over, maar ik zie in Sainz meer zekerheid dan in Frijns. Kan ook zo maar zijn dat Sainz en Palmer gekoppeld zullen gaan worden. Al kan ik mij betere rijders voor de geest halen!
Trouwens Gravity zoekt ook nog een plekje voor Ocon in 2015 als testrijder of coureur. Ocon mag van mij ook bij Caterham naast Sainz komen te zitten.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Vergeet Frijns nou maar. Red Bull krijgt een steeds grotere vinger in de pap bij Caterham en ze zullen dan hun eigen mensen naar voren schuiven. Ik zei het al eerder: Frijns heeft zijn eigen glazen ingegooid. Misschien kan hij zich nog voor een paar races inkopen gedurende dit seizoen, maar als dat niet lukt, dan zit de boel daar vanaf 2015 definitief op slot voor hem, dankzij Red Bull.
BrRacing
Posts: 9.926
Timo Gans, manager Frijns, over de laatste ontwikkeling:
"Understand the team wants to have feedback from another experienced driver. For us it's top priority to be in the seat in 2015"
"it's too early to say, but we've done our homework. Now let's see how we can proceed in the next weeks."
BrRacing
Posts: 9.926
Frijns moet gewoon volgend jaar in 1 van de Caterhams zitten, klaar uit. Geen discussie over mogelijk..
jacky
Posts: 3.224
@BrRacing en zo is dat geef hem dan ook die kans om het te bewijzen.
Damon Hill
Posts: 18.635
Eens met Mirani, natuurlijk heeft Red Bull een grote vinger in de pap wanneer zij overal coureurs gaan plaatsen, maar daardoor komen er wellicht wel interessante talenten op de grid... iets wat ik liever heb dan nietszeggende paydrivers (zoals bijvoorbeeld een Ericsson of Chilton).
L.Hamilton
Posts: 7.028
Wat heeft Sainz er nou aan om bij Caterham te mogen rijden. Als die verhoudingen zoals ze nu zijn niet of amper veranderen, dan wordt het heel erg moeilijk om jezelf te kunnen bewijzen. Je teamgenoot is dan vaak je enige echte concurrent.
Damon Hill
Posts: 18.635
Kom op L. Hamilton, jij moet beter weten dan dat. Ricciardo heeft zich bij het nietige HRT ook flink bewezen! Hij stapte in en was zo ongeveer direct beter dan zijn teamgenoot en deed het meer dan behoorlijk in die schijtbak!
Bovendien doet zo iemand wel meteen ervaring op!
Daarnaast... Bianchi bewijst zich ook aardig bij Marussia.
Ik ben met je eens dat voor een routinier (type Trulli, Glock, Kovalainen) het nutteloos is achteraan te rijden. Maar voor een rookie kan het geen kwaad. Alonso bij Minardi is ook een mooi voorbeeld!
lars75
Posts: 8.908
Inderdaad Damon Hill
jacky
Posts: 3.224
sainz en frijns volgend jaar in de caterham daar teken ik voor,en ze kennen elkaar ook nog goed,en als die wagen nou ook eens goed is kunnen ze voor de puntjes gaan.
Distortion
Posts: 1.512
Dat zou inderdaad een geweldige lineup zijn voor Caterham. Maar dat gaat vrees ik toch niet gebeuren gezien hun voorkeur voor paydrivers.
jacky
Posts: 3.224
ja je kunt wel paydrivers in dienst nemen maar daar haal je geen punten mee binnen dat weten we allemaal.en punten pakken is ook heel belangrijk,punten betekend ook geld.maar ja waar kies je voor als team zijnde.
lars75
Posts: 8.908
Iedereen die in de F1 rijd kan ook punten pakken onder de juiste omstandigheden. Maar een talent heeft net dat beetje extra wat het verschil kan afdwingen. Maar de kans dat Sainz bij Caterham gaat komen is zeer groot aanwezig en ik zal het toejuichen, hij verdient deze kans. Kende een zwaar jaar in het GP3 en de uitslag is enigszins vertekend omdat hij een paar keer lelijk van de baan is gereden. En dan ben je net zo kansloos als in de GP2. maar hij is er zo te zien klaar voor en het zou ook goed zijn voor Caterham. En wanneer zij daarmee voldoende ruimte krijgen om talenten als Frijns of Ocon aan zich te binden zou dat goed zijn voor het team.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Sorry Jacky, Frijns is net als Sirotkin al zo ongeveer historie in de F1. Hebben de beide de trein gemist. De een omdat hij niet goed genoeg is en de ander omdat hij te eigenwijs is. Ik weet dat je hier boos om zult worden, maar het wordt tijd dat je de waarheid onder ogen ziet.
Tenzij Frijns zich dit jaar nog voor een paar races inkoopt bij Caterham en ongekend knappe dingen doet waardoor hij zich in de picture rijdt van een andere renstal, is het over en uit voor hem in de F1.
Voor de duidelijkheid: ik gun het hem van harte om nog dit jaar te schitteren in een paar races. Als hij bijvoorbeeld punten zou pakken voor Caterham, dan schrijft hij echt historie.
masf1
Posts: 7.074
Maar er is geen geld,dus gaat Frijns ook nooit rijden,zelfs VT1 kan ie wel vergeten
jacky
Posts: 3.224
@NOTHINGBUTTHETRUTH ik word hier niet kwaad van hoor,maar dan moeten ze frijns ook eens een kans geven zodat die jongen wat kan laten zien en die krijgt hij niet,ps heeft niks met eigenwijsheid te maken maar met geld.
BrRacing
Posts: 9.926
Sommige nemen hun nickname iets te letterlijk en hebben een glazen bol tot hun beschikking.
Er valt nog helemaal met geen zekerheid te zeggen dat het over en uit is voor Frijns. Het gaat niet makkelijk worden, maar het is zeker niet kansloos. En mocht hij binnenkomen dan kan er nog wel een hele mooie toekomst in het verschiet liggen. Ik geloof daar nog steeds 100% in, als iemand het vermogen heeft om te slagen in de F1 dan is het Frijns.
Hij heeft gewoon hier en daar wat geluk nodig, maar we doen nu of Frijns een kansloze missie bezig is, terwijl voor 100 andere talenten de weg net zo zwaar is, om in de F1 te komen.
Hoe denk je dat Alex Lynn de laatste week geslagen heeft?
jacky
Posts: 3.224
@masf1 zoals de wind waait............... bij jou staat max nou voorop omdat hij een stoeltje heeft bij torro rosso was dit niet het geval geweest dan was het giedo geweest en daar hoor ik jou niet meer over.hoezo een fan van.
jacky
Posts: 3.224
ook in mindere tijden blijf ik achter frijns staan met nog een paar andere hier op het forum.de rest laat hem allemaal zakken of zeiken hem af,waarom die jongen heeft heel wat moois laten zien in de opstap klasse,s en ik zat echt op het puntje van mijn stoel dat heb ik bij geen een andere rijder gehad tot nu toe zelfs niet bij max die ik ook volg.
Frijns
Posts: 2.878
Precies, iedereen hier weet er allemaal het fijne van en achten mijn naamgenoot bij voorbaat al kansloos. De argumenten die ze daarvoor aandragen zijn berust op hun eigen aannames en meningen. Maar we weten het pas echt volgend jaar en misschien wel eerder;-)
Het is heel simpel, of het lukt of het lukt niet. Als het lukt is het game on, als het niet lukt is het game over. Zo liggen de kaarten. Net zoals voor Sainz en al die andere aspiranten.
Frijns
Posts: 2.878
Heb ik precies hetzelfde @Jacky. Ik ben blij dat Max debuteert en heb daar een pilsje op gedronken, maar als Frijns debuteert gaat bij mij de vlag uit en trekt ik een zoete fles champagne open!
Frijns is echt een coureur naar mijn hart, net als Jos dat voorheen was. Ongepolijst, ruw en onvoorspelbaar, met gevoel voor drama.
jacky
Posts: 3.224
@frijns inderdaad dat had ik toen ook bij jos je kunt ze wel een beetje verglijken met elkaar. natuurlijk vind ik het voor max ook super zie hem ook graag rijden maar heb nog niet dat gevoel wat ik bij frijns heb.
masf1
Posts: 7.074
@jacky
lul niet zo stom,ik ben fan van elke goede nederlandse coureur,en ja mijn gevoel zegt dat het over is voor FRIJNS,met zoveel talent,en dan een overgeslagen 3de coureur zijn bij een flut team,dan kan je wel begrijpen dat ik er weinig meer vertrouwen in heb
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Jacky schreef: "maar dan moeten ze frijns ook eens een kans geven zodat die jongen wat kan laten zien."
Nee dus. Ze moeten helemaal niks. Waarom Frijns een gratis kans geven als je datzelfde stoeltje kunt verkopen? Zonder geld krijgt Frijns dat stoeltje niet. Hij kan het kopen. Weer eigenwijs en dus niet willen betalen? Dan wordt het exit F1. Keikard, maar het is niet anders...
masf1
Posts: 7.074
Blijkt alle keren maar weer dat ze geen sponsors kunnen vinden,die het zitje gaan betalen
Volgend jaar lijkt ook niks te worden,aangezien er steeds meer nieuwe coureurs bijkomen
Ook zijn de meeste teams al bezet,en waar plek is,komen mensen met geld,of RB talent,dus geen ROBIN FRIJNS
jacky
Posts: 3.224
@masf1 jij denkt natuurlijk dat giedo ook al zeker is van een stoeltje of niet,je moet zelf niet zo dom lullen eerst was het giedo voor en giedo na,en nou heeft verstappen een stoeltje bij een redelijk team en het is max voor en max na,mocht het straks niet lukken met max word het zeker weer een ander.je mag best commentaar geven op frijns maar je kraakt hem al vanaf het begin af aan al af.
terazino
Posts: 649
Stallen bij Caterham zou voor mij niet echt een blijk van vertrouwen zijn.