Rosberg: "Botsing met Lewis was een race-ongeluk"

  • Gepubliceerd op 25 aug 2014 11:39
  • comments 52
  • Door: Johan van den Beld
Nico Rosberg blijft voet bij stuk houden dat de touche gistermiddag met Lewis Hamilton niet zijn fout was. De Duitser stelt dat de botsing in de tweede ronde een race-ongeluk was, en wijst naar de stewards als bewijs dat hij niets fout deed.

De stewards besloten namelijk geen straf uit te delen na het incident. De korte aanraking zorgde voor een lekke band bij Lewis Hamilton, die daardoor zonder punten naar huis ging. Rosberg finishte uiteindelijk als tweede, achter Daniel Ricciardo.

Rosberg: "Ik was sneller en er was een mogelijkheid, dus ik probeerde het langs de buitenkant omdat Lewis aan de binnenkant zat. Ik zag geen risico in de inhaalpoging, dus waarom zou ik het niet proberen? De mogelijkheid was daar, zelfs zonder DRS, omdat ik zoveel sneller was."

"De binnenkant was niet mogelijk, dus ik probeerde het buitenom. Had ik moeten wachten? Dat zou hypocriet zijn, wie weet wat erna had kunnen gebeuren. De mogelijkheid was daar en voor mij was het geen risicovolle situatie."

Reacties (52)

Login om te reageren
  • Als hij sneller was dan zou hij er zonder kleerscheuren voorbij zijn gekomen. En als je zoveel sneller bent waarom rijdt je dan een achterband kapot ipv je vleugel in de sidepod te proppen. De stewards zijn monddood gemaakt dus in zulke situaties hoef je geen reactie te verwachten..

    • + 0
    • 25 aug 2014 - 11:42
  • Arie,

    toch snellere reactie als ik had verwacht ;-)

    • + 0
    • 25 aug 2014 - 11:42
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Idd Erik,
      Met bezem en al ook nog!

      • + 0
      • 25 aug 2014 - 11:51
  • Noot

    Posts: 72

    Rosberg was zonder DRS de snellere coureur anders kun je er niet naast komen dit eerst gezegd hebbent. Zeker voor de Hamilton fans die denken dat die arrogante Hamiton alleen op het circuit is.Verder heeft iedereen kunnen zien dat Hamilton van zijn lijn af ging voor zo vlak voor de bocht, hij ging helemaal naar rechts als je zo van je lijn gaat weet een coureur dat je een bocht niet meer goed kunt nemen Dus rem je wat eerder maar dat deed Hamilton niet hij had tenslotte rechts van hem in de bocht nog meters asfalt over maar hij gooide de deur keihard dicht, Rosberg remde zo hard als hij kon maar dit kon hij niet voorkomen hij werd ingesloten. Eigenlijk gebeurde bij Alonso en Vettel ongeveer hetzelfde alleen die konden gewoon verder rijden. Ik ben fan van Hamilton maar hij moet zijn temperament en arrogantie beter zien te beheersen maar dat zal Hamilton niet gaan doen. Als in het begin van de race je teamgenoot sneller is ga je niet zo de deur dichtgooien laat hem passeren herpak jezelf en probeer hem op nieuw in te halen.

    • + 0
    • 25 aug 2014 - 11:51
    • Ik schrik hier een beetje van. Een Hamilton fan die niet hand en tand alles gaat verdedigen. Netjes, lees ik graag!

      • + 0
      • 25 aug 2014 - 12:03
    • BeeDeePee

      Posts: 462

      Serieus, hoe lang kijk je F1?

      Is dit je eerste seizoen? "Hamilton van zijn lijn ging", dat noemen ze defensief rijden kerel, en de deur dicht gooien?, dat noemen ze terug naar de racelijn gaan.

      Totaal geen blaam voor Nico in jouw post en jij durft jezelf Hamilton fan te noemen en arrogant ... Yeah right.

      • + 0
      • 25 aug 2014 - 12:08
    • BeeDeePee

      Posts: 462

      ERIK FW34,

      Vraag, wat is er te verdedigen tov Hamilton?

      • + 0
      • 25 aug 2014 - 12:09
    • BEEDEEPEE,

      jouw mening is duidelijk. Misschien heb je hier ook wel gelijk. Vaak verdedigen Hamilton fans alles (!) wat Hamilton doet. Dat vind ik lachwekkend.

      • + 0
      • 25 aug 2014 - 12:13
    • Ik snap ook niet dat Hamilton zo agressief en zenuwachtig is.
      Hij is in de basis sneller dan Rosberg. Dat gebruikt hij te weinig op het moment.
      De Mercedes is snel genoeg om met z'n 2 weg een gat te slaan. Wachten op een kans of de pitstops en er voorbij.

      • + 0
      • 25 aug 2014 - 20:38
    • euh als je de onboard beelden bekijkt zie je dat Ham niet van zijn lijn afwijkt. Rosberg er niet helemaal langs was, links nog voldoende ruimte had en een correctie maakt voordat ze elkaar raken. no more words needed. www.youtube.com/watch?v=_9hXvw9yMw8

      • + 0
      • 25 aug 2014 - 23:13
    • Erbij is één, er voorbij is twee: Een auto bijhalen is makkelijker dan er daadwerkelijk voorbij gaan. (Olav Mol)

      • + 0
      • 26 aug 2014 - 06:28
  • groep1B

    Posts: 170

    Hij stuurt in op een plek/moment dat het niet kan, niks race-ongeluk, gewoon een fout en die horen bestraft te worden. Als Maldonado zoiets doet........ Nogmaals Duitser in Duitse auto doet en stewards kijken andere kant op

    • + 0
    • 25 aug 2014 - 11:51
    • Bij een race ongeval kijken de stewards niet meer zoals je hopelijk weet. En de vele inhaal momenten of pogingen daartoe lieten zien dat het dar gewoon kon...

      • + 0
      • 25 aug 2014 - 12:07
  • Cypher

    Posts: 2.191

    Hij moest het ook gewoon proberen, wat als het nou zijn enige mogelijkheid was in de race? Onzin van Lauda dat hij later pas in de race mocht aanvallen. Dat het zo eindigde so be it

    • + 0
    • 25 aug 2014 - 11:53
    • BeeDeePee

      Posts: 462

      Volgens mij snap je Lauda zijn bedoel niet helemaal, Mercedes heeft veruit de snelste auto en er vormt eigenlijk totaal geen bedreiging van een ander team.

      Start de race en laat de race even op zijn beloop gaan, iedereen zit nog vol adrenaline en iedereen moet even zijn moment van rust pakken. Als je wat verder in de race bent en je hebt een leuke voorstand (seconden) op je concurrenten dan kun je risico's gaan nemen in de zin van je banden opraggen op inhaalacties.

      De coureurs hebben hier ook duidelijke instructies voor gehad tov elkaar aanvallen wanneer het totaal niet nodig is.

      • + 0
      • 25 aug 2014 - 12:02
    • Cypher

      Posts: 2.191

      Nee dat snapte ik wel. Alleen wat nou al Lewis vervolgens van Nico wegreed en hij nooit meer een inhaalmogelijkheid zou krijgen? Dan zou hij toch spijt krijgen dat hij het niet probeerde op het moment dat hij dat nog kon

      • + 0
      • 25 aug 2014 - 12:58
  • waylon

    Posts: 2.285

    Toto Wolff heeft aangegeven dat Hamilton gelijk heeft als hij zegt dat Rosberg niet aan de kant wilde gaan en een punt wilde maken, maar heeft daarbij tevens benadrukt dat Rosberg absoluut niet bewust op een botsing aanstuurde. "Nico vond dat Lewis ruimte voor hem moest maken en wilde laten zien dat hij niet altijd degene zal zijn die aan de kant gaat. Het was een verhitte discussie tussen de twee. In mijn ogen zat Nico fout, want hij was degene die aanviel."

    • + 0
    • 25 aug 2014 - 11:53
    • BeeDeePee

      Posts: 462

      Geen idee of je Toto en Lauda gezien hebt na de race? Jezus, die waren furious.

      Dit gaat voor Nico zeker nog wel een staartje krijgen.

      • + 0
      • 25 aug 2014 - 12:04
    • Ach al krijgt het een staartje voor hem. Nu staat hij wel 29 punten voor in het kampioenschap en zal de teamleiding de coureurs wellicht minder vrij laten racen. Dat zijn dus 2 redenen waarom deze actie voor Rosberg aardig succesvol was.

      • + 0
      • 25 aug 2014 - 12:08
    • Nee dit gaat geen staartje krijgen. Ze waren boos, niet specifiek op Nico.

      • + 0
      • 25 aug 2014 - 12:09
    • Ik had het idee dat Lauda wel boos was op Nico. Wolff wat minder.
      Ik vind het wel stoer dat ze meteen naar buiten komen met uitleg. Of de uitleg, met name van Lauda, zo goed was weet ik niet.

      • + 0
      • 25 aug 2014 - 12:15
    • BeeDeePee

      Posts: 462

      Of het heel succesvol is geweest voor Nico betwijfel ik.

      Nico heeft het management van Mercedes zwaar voor l#l gezet, het merk Mercedes, en heeft ze zeer waarschijnlijk een 1/2 gekost.

      Het is duidelijk dat we in 2015 niet dezelfde line up hebben als dit jaar, let op mijn woorden, het zou me niet verbazen dat in 2015 Nico in een ander 'Mercedes' team zit, de negatieve publiciteit waar Nico dit jaar al voor heeft gezorgd gaat hem de kop kosten. ( tranfer naar een Mercedes team onder het mom van, wij betalen zijn salaris en jullie nemen Mercedesmotoren van ons af.)

      • + 0
      • 25 aug 2014 - 12:15
    • BeeDeePee

      Posts: 462

      SPEEDPUPPET, jazeker specifiek op Rosberg, Toto als Lauda hebben ná de wedstrijd tijdens een interview geroepen dat 'het gedrag van Nico' totaal! unacceptabel is.

      Hoe specifiek kan iemand zijn?

      • + 0
      • 25 aug 2014 - 12:17
    • In het heetst van de strijd roept men rare dingen.

      • + 0
      • 25 aug 2014 - 13:05
    • sailor

      Posts: 11.131

      Nico heeft al getekend voor 2015 , dus dat gaat moeilijk worden hem niet voor Mercedes te laten rijden.
      En laten we niet vergeten dat Nico sinds het begin van Mercedes daar al coureur is en de eerste overwinningen en andere podiumplaatsten heeft weten te scoren voor dat team , hij heeft Mercedes op de kaart gezet , ik wil wel eens weten wat er met het team Mercedes was gebeurt zonder die successen van Nico destijds.

      Dat Wolf en Lauda nu boos op Nico zijn is gewoon een wake up call voor Nico ,om in de toekomst weer bij de les te zijn , maar er is verder echt niets aan de hand , een paar wedstrijden verder hoor je er echt niets meer van

      • + 0
      • 25 aug 2014 - 14:39
  • BeeDeePee

    Posts: 462

    Tja Nico, dan zal Toto's en Lauda's reactie wel zwaar overtrokken zijn.

    En riep Nico laatst niet dat de race niet in de eerste paar rondjes beslist wordt?

    • + 0
    • 25 aug 2014 - 11:57
  • Gard

    Posts: 863

    Ik geloof dat er een heleboel zijn die dit incident te zwart-wit zien

    • + 0
    • 25 aug 2014 - 12:05
    • exact, de sport is tegenwoordig al veel te clean, vroeger werd een tegenstander van de baan gerost, tegenwoordig ligt er wat rubber op de baan en een stukje voorvleugel en sommige kijkers bevuilen hun broekje al van alle spanningen.

      • + 0
      • 25 aug 2014 - 13:26
    • Lol, de kijkers bevuilen hun broekje al.
      Nou als je de reacties zo leest hadden er ook een aantal een teiltje nodig omdat er een chinees naar buiten moest :)
      Wat een gezanik he, juist mooi, nu gebeurt eindelijk een beetje wat de F1 nodig heeft. Verbeten strijd om de titel en mooie knokpartijen tot om de laatste positie

      • + 0
      • 25 aug 2014 - 13:50
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Hij heeft groot gelijk, Hamilton moet niet zo zeiken!

    • + 0
    • 25 aug 2014 - 13:09
  • Als hij sneller was, dan had hij zijn moment moeten afwachten en niet wat hij nu deed.
    Het is wel erg kort door te bocht wat Nico roept mbt de stewards, hij en de rest weet dat hun vaker verzaken. Het ergste vindt ik dat een coureur zijn fout niet toegeeft, je bent een vent of niet! De buitenkant net als de binnenkant waren niet mogelijk voor een inhaalactie, dus waar klets hij over. Daarbij is de regel dat je er voor helft naast moet zitten, dit was duidelijk niet het geval. Dus hij had moeten inhouden en niet doorduwen! Daarbij had de wedstrijdleiding/stewards een straf voor het niet verhinderen van een aanrijding moeten geven! Als de FIA niet met een statement komt, dan vindt ik dat hun voor imagoschade zorgen. Iets wat de F1 niet kan gebruiken, nu er al veel fans zijn afgehaakt.

    • + 0
    • 25 aug 2014 - 13:26
    • De enige straf die ik zou toejuichen is wat punten eraf bij Nico om het kampioenschap meer open te houden, maar dan ook alleen daarom. Aan de andere kant zou dat misschien belemmerend werken voor Nico om in de toekomst niet nog eens zoiets te flikken, en dat is wat ik nu juist graag zou zien, of een Hamilton die iets soortgelijks flikt zou ik net zozeer toejuichen.

      • + 0
      • 25 aug 2014 - 13:54
    • Juist dat betuttelende en al die straffen voor kleine akkefietjes is wat de F1 kijkers kost. Waarom denk je dat NASCAR zo populair is? Onder andere door de felle strijd en en de vete's. We willen gladiatoren zien, geen cry babies. Getergde coureurs die loeren op een kans om hun opponent te verschalken, goedschiks of kwaadschiks

      • + 0
      • 25 aug 2014 - 13:57
  • Dan wel eentje waarbij Rosberg het ongeluk een handje heeft geholpen :) en waarbij Hamilton dacht dattie grotere cojones had, en bedrogen uitkwam. Kan niet wachten tot Monza. Hoop dat de oorlog daar lekker wordt voortgezet. Het Mercedes management is geen van beide van onder de indruk dus dat is ook gunstig :) WAR Mercedes!

    • + 0
    • 25 aug 2014 - 13:46
  • sailor

    Posts: 11.131

    Het was ook gewoon een race-ongeluk , niks meer of minder.
    Ik vind dat er wel heel veel circus van ongelukje wordt gemaakt.
    Ik heb nog nooit eerder meegemaakt dat er z'n enorme commotie is bij een soortgelijk ongeluk als dit.

    Zelf in 2011 , toen Hamilton al verschillende ongelukken op z'n naam had staan ( en die waren op z'n minst net zo smerig) was het niet zo erg.

    • + 0
    • 25 aug 2014 - 13:51
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Die werden bestraft en was niet zijn teamgenoot

      • + 0
      • 25 aug 2014 - 17:07
    • sailor

      Posts: 11.131

      Ow als het niet je teamgenoot mag het wel?

      Dat zullen andere coureurs die dan op een mooie posities rijden en dan er uit worden gereden door Hamilton wel leuk vinden.

      Het mag dan wel bestraft worden , maar die coureur die van de baan is geduwd door Hamilton krijgt daar wel niet z'n punten voor terug.

      • + 0
      • 25 aug 2014 - 17:46
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Nico 0,0 straf en nog even en hij wordt geroemd om voor deze actie.

      Lezen is ook een vak, ik zeg niet dat het bij een niet teamgenoot wel grechtvaardigd is maar bij je teamgenoot gelet op de gezamenlijke belangen en sfeer die je zoiets niet.

      Hij is gewwon de langzamere, echter hij is geniepiger dan lewis. Dat is ook een kunt.
      Ik ken eentje die veelvoudig wk ermee is geworden

      • + 0
      • 25 aug 2014 - 21:53
  • Driver_X

    Posts: 13

    Lewis is duidelijk van de racelijn gegaan om te verdedigen, da's z'n goed recht, maar dan moest hij niet meteen weer naar binnen snijden, want dat recht gaf hij op door van de racelijn af te gaan. Kijk maar goed in de beelden, Rosberg zat naast hem bij het aanrempunt, en in de bocht sneed Lewis hem af, met een zee aan asfalt aan zijn linkerzijde.
    Kijk maar naar de beelden : www.youtube.com/watch?v=_9hXvw9yMw8 Het liep dit keer niet goed af voor Lewis en dan moet hij z'n verlies opnemen ipv dat gezeikGoed dat Nico hier een statement richting Hamilton doet. What goes around comes around.

    Rosberg was al bestempeld van een "te lieve coureur ", goed dat hij nu ook z'n tanden laat zien.
    gewoon raceongeval. punt.
    Op naar Monza !

    • + 0
    • 25 aug 2014 - 14:14
    • waylon

      Posts: 2.285

      Ik begrijp jou verhaal niet. Rosberg zat links van hem en Hamilton moest volgens jou meer naar links

      • + 0
      • 25 aug 2014 - 14:29
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Dus nu is Nico geen lieve jongen meer omdat hij iemand eraf ramt?

      Had maldonado dit gedaan dan was hij als een idioot bestempeld

      • + 0
      • 25 aug 2014 - 17:05
  • AyrtonS

    Posts: 3.984

    Vreemd dat mensen nog steeds aan het twijfelen zijn.

    Op sky uk F1 hebben ze tot in den treure de boel geanaliseerd met computers vanuit alle hoeken enz enz. De conclusie was uiteindelijk.

    Lewis reed zijn racingline en had niet zoveel uitwijkmogelijkheden met die snelheid, want anders bestond de kans dat je eraf vliegt.

    Als je aan kop rijdt dan mag jij je racingline aanhouden en de aanvaller (van achteren is verantwoordelijk voor een crash).

    Lewis kan toch moeilijk de deur opengooien en aan de kant gaan. Op dat punt was Nico misschien iets sneller en lewis moest nog op gang komen dan mag hij toch een beetje in de weg rijden?

    En als Nico zoveel sneller was, waarom dat haasten ipv een veilige drs inhaalactie te plaatsen in de derde ronde.

    • + 0
    • 25 aug 2014 - 17:03
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Niemand twijfelt over wat er aan vooraf ging en hoe het is gegaan. Ik denk dat iedereen wel inziet dat het Rosberg's fout was, het gaat er echter meer om dat sommigen het gewoon wel begrijpen en het als een race incident zien, terwijl de anderen moord en brand roepen en Rosberg voor idioot uitmaken.

      • + 0
      • 25 aug 2014 - 17:17
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    Hamilton is gewoon een flapdrol door naar de pers te roepen dat Rosberg het zogenaamd toe zou hebben gegeven.

    "We hadden zojuist een gesprek en hij zei eigenlijk dat hij het met opzet deed"

    Aldus Hamilton, 'eigenlijk', dus in de zin van, eigen interpretatie erop los laten en horen wat je wil horen...

    Ik ga niet zeggen dat Rosberg goed zat met z'n actie, maar het was gewoon een race-incident, niks meer, niks minder. Rosberg gaat daar echt niet denken, kom laat ik Hamiltons achterband eens flink raken met de kans dat er bij hem niks gebeurd, maar mijn vleugel afbreekt....

    • + 0
    • 25 aug 2014 - 17:12
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Doe die bril eens af man.

      Heb je de beelden we terug gezien?

      Waarom stuurt hij op het laatst naar rechts?

      • + 0
      • 25 aug 2014 - 21:55
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Ik heb geen bril op, zie gewoon een Rosberg die een poging doet die gedoemd is te mislukken. Dat alle Hamilton fans moord en brand roepen kan ik niks aan doen.

      • + 0
      • 25 aug 2014 - 23:06
  • Het gaat weer nergens over. Als dit was gebeurd tussen de twee rijders van Sauber had niemand het erover. Net of Rosberg een Schumacher actie heeft uitgehaald (94, 97). Gewoon een race incident.

    • + 0
    • 25 aug 2014 - 18:01
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Logisch toch, het gaat nu om mercedes en de koplopers in het veld en ze zijn een beetje boos op elkaar. Gek he dat we ons focussen op mercdes ipv sauber.

      Dan was van schumi meer een race incident, omdat hij bijna naast hill zat.
      Wat een onzin zeg.

      • + 0
      • 25 aug 2014 - 21:59
    • Schumacher stuurde duidelijk twee maal bewust in op zijn tegenstander, zeker in 97. Dat is wat anders als Rosberg.

      • + 0
      • 26 aug 2014 - 00:26
  • Noot

    Posts: 72

    www.youtube.com/watch?v=L8eYGbSALYY
    Kijk dit filmpje maar eens !!!!

    • + 0
    • 25 aug 2014 - 22:56

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Australië
  • Geb. datum 1 jul 1989 (35)
  • Geb. plaats Perth, Australië
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar