Nico Rosberg blijft voet bij stuk houden dat de touche gistermiddag met
Lewis Hamilton niet zijn fout was. De Duitser stelt dat de botsing in de tweede ronde een race-ongeluk was, en wijst naar de stewards als bewijs dat hij niets fout deed.
De stewards besloten namelijk geen straf uit te delen na het incident. De korte aanraking zorgde voor een lekke band bij Lewis Hamilton, die daardoor zonder punten naar huis ging. Rosberg finishte uiteindelijk als tweede, achter
Daniel Ricciardo.
Rosberg: "Ik was sneller en er was een mogelijkheid, dus ik probeerde het langs de buitenkant omdat Lewis aan de binnenkant zat. Ik zag geen risico in de inhaalpoging, dus waarom zou ik het niet proberen? De mogelijkheid was daar, zelfs zonder DRS, omdat ik zoveel sneller was."
"De binnenkant was niet mogelijk, dus ik probeerde het buitenom. Had ik moeten wachten? Dat zou hypocriet zijn, wie weet wat erna had kunnen gebeuren. De mogelijkheid was daar en voor mij was het geen risicovolle situatie."
Trending nieuws
-
Max Verstappen kwam vandaag als derde over de streep in de sprintrace in Brazilië. Toch moet hij vrezen voor dez...
-
De derde positie van Max Verstappen in de sprintrace in Brazilië staat op losse schroeven. Vlak na de finish van...
-
Max Verstappen speelde een hoofdrol in de sprintrace in Brazilië. Hij kwam als derde over de streep, maar het is...
-
Lando Norris heeft de sprintrace in Brazilië op zijn naam geschreven. De Brit reed de hele race op de tweede pla...
-
Oscar Piastri leek de sprintrace in Brazilië te gaan winnen. McLaren dacht echter aan het kampioenschap, en ze g...
-
15:53
F1
-
15:42
F1
-
16:21
F1
-
16:07
F1
-
16:03
F1
Reacties (52)
Login om te reagerenMercedesHamilton
Posts: 90
Als hij sneller was dan zou hij er zonder kleerscheuren voorbij zijn gekomen. En als je zoveel sneller bent waarom rijdt je dan een achterband kapot ipv je vleugel in de sidepod te proppen. De stewards zijn monddood gemaakt dus in zulke situaties hoef je geen reactie te verwachten..
Runningupthathill
Posts: 18.044
Als hij niet sneller was, zou hij er nooit naast komen.
Erik FW34
Posts: 3.561
Arie,
toch snellere reactie als ik had verwacht ;-)
Arie_f1
Posts: 2.847
Idd Erik,
Met bezem en al ook nog!
Noot
Posts: 72
Rosberg was zonder DRS de snellere coureur anders kun je er niet naast komen dit eerst gezegd hebbent. Zeker voor de Hamilton fans die denken dat die arrogante Hamiton alleen op het circuit is.Verder heeft iedereen kunnen zien dat Hamilton van zijn lijn af ging voor zo vlak voor de bocht, hij ging helemaal naar rechts als je zo van je lijn gaat weet een coureur dat je een bocht niet meer goed kunt nemen Dus rem je wat eerder maar dat deed Hamilton niet hij had tenslotte rechts van hem in de bocht nog meters asfalt over maar hij gooide de deur keihard dicht, Rosberg remde zo hard als hij kon maar dit kon hij niet voorkomen hij werd ingesloten. Eigenlijk gebeurde bij Alonso en Vettel ongeveer hetzelfde alleen die konden gewoon verder rijden. Ik ben fan van Hamilton maar hij moet zijn temperament en arrogantie beter zien te beheersen maar dat zal Hamilton niet gaan doen. Als in het begin van de race je teamgenoot sneller is ga je niet zo de deur dichtgooien laat hem passeren herpak jezelf en probeer hem op nieuw in te halen.
Erik FW34
Posts: 3.561
Ik schrik hier een beetje van. Een Hamilton fan die niet hand en tand alles gaat verdedigen. Netjes, lees ik graag!
BeeDeePee
Posts: 462
Serieus, hoe lang kijk je F1?
Is dit je eerste seizoen? "Hamilton van zijn lijn ging", dat noemen ze defensief rijden kerel, en de deur dicht gooien?, dat noemen ze terug naar de racelijn gaan.
Totaal geen blaam voor Nico in jouw post en jij durft jezelf Hamilton fan te noemen en arrogant ... Yeah right.
BeeDeePee
Posts: 462
ERIK FW34,
Vraag, wat is er te verdedigen tov Hamilton?
Erik FW34
Posts: 3.561
BEEDEEPEE,
jouw mening is duidelijk. Misschien heb je hier ook wel gelijk. Vaak verdedigen Hamilton fans alles (!) wat Hamilton doet. Dat vind ik lachwekkend.
FerrariRules
Posts: 3.035
Ik snap ook niet dat Hamilton zo agressief en zenuwachtig is.
Hij is in de basis sneller dan Rosberg. Dat gebruikt hij te weinig op het moment.
De Mercedes is snel genoeg om met z'n 2 weg een gat te slaan. Wachten op een kans of de pitstops en er voorbij.
ViktorVaughn
Posts: 95
euh als je de onboard beelden bekijkt zie je dat Ham niet van zijn lijn afwijkt. Rosberg er niet helemaal langs was, links nog voldoende ruimte had en een correctie maakt voordat ze elkaar raken. no more words needed. www.youtube.com/watch?v=_9hXvw9yMw8
Midnight4u
Posts: 1.213
Erbij is één, er voorbij is twee: Een auto bijhalen is makkelijker dan er daadwerkelijk voorbij gaan. (Olav Mol)
groep1B
Posts: 170
Hij stuurt in op een plek/moment dat het niet kan, niks race-ongeluk, gewoon een fout en die horen bestraft te worden. Als Maldonado zoiets doet........ Nogmaals Duitser in Duitse auto doet en stewards kijken andere kant op
Speedpuppet
Posts: 9.484
Bij een race ongeval kijken de stewards niet meer zoals je hopelijk weet. En de vele inhaal momenten of pogingen daartoe lieten zien dat het dar gewoon kon...
Cypher
Posts: 2.191
Hij moest het ook gewoon proberen, wat als het nou zijn enige mogelijkheid was in de race? Onzin van Lauda dat hij later pas in de race mocht aanvallen. Dat het zo eindigde so be it
BeeDeePee
Posts: 462
Volgens mij snap je Lauda zijn bedoel niet helemaal, Mercedes heeft veruit de snelste auto en er vormt eigenlijk totaal geen bedreiging van een ander team.
Start de race en laat de race even op zijn beloop gaan, iedereen zit nog vol adrenaline en iedereen moet even zijn moment van rust pakken. Als je wat verder in de race bent en je hebt een leuke voorstand (seconden) op je concurrenten dan kun je risico's gaan nemen in de zin van je banden opraggen op inhaalacties.
De coureurs hebben hier ook duidelijke instructies voor gehad tov elkaar aanvallen wanneer het totaal niet nodig is.
Cypher
Posts: 2.191
Nee dat snapte ik wel. Alleen wat nou al Lewis vervolgens van Nico wegreed en hij nooit meer een inhaalmogelijkheid zou krijgen? Dan zou hij toch spijt krijgen dat hij het niet probeerde op het moment dat hij dat nog kon
waylon
Posts: 2.285
Toto Wolff heeft aangegeven dat Hamilton gelijk heeft als hij zegt dat Rosberg niet aan de kant wilde gaan en een punt wilde maken, maar heeft daarbij tevens benadrukt dat Rosberg absoluut niet bewust op een botsing aanstuurde. "Nico vond dat Lewis ruimte voor hem moest maken en wilde laten zien dat hij niet altijd degene zal zijn die aan de kant gaat. Het was een verhitte discussie tussen de twee. In mijn ogen zat Nico fout, want hij was degene die aanviel."
BeeDeePee
Posts: 462
Geen idee of je Toto en Lauda gezien hebt na de race? Jezus, die waren furious.
Dit gaat voor Nico zeker nog wel een staartje krijgen.
Distortion
Posts: 1.512
Ach al krijgt het een staartje voor hem. Nu staat hij wel 29 punten voor in het kampioenschap en zal de teamleiding de coureurs wellicht minder vrij laten racen. Dat zijn dus 2 redenen waarom deze actie voor Rosberg aardig succesvol was.
Speedpuppet
Posts: 9.484
Nee dit gaat geen staartje krijgen. Ze waren boos, niet specifiek op Nico.
Erik FW34
Posts: 3.561
Ik had het idee dat Lauda wel boos was op Nico. Wolff wat minder.
Ik vind het wel stoer dat ze meteen naar buiten komen met uitleg. Of de uitleg, met name van Lauda, zo goed was weet ik niet.
BeeDeePee
Posts: 462
Of het heel succesvol is geweest voor Nico betwijfel ik.
Nico heeft het management van Mercedes zwaar voor l#l gezet, het merk Mercedes, en heeft ze zeer waarschijnlijk een 1/2 gekost.
Het is duidelijk dat we in 2015 niet dezelfde line up hebben als dit jaar, let op mijn woorden, het zou me niet verbazen dat in 2015 Nico in een ander 'Mercedes' team zit, de negatieve publiciteit waar Nico dit jaar al voor heeft gezorgd gaat hem de kop kosten. ( tranfer naar een Mercedes team onder het mom van, wij betalen zijn salaris en jullie nemen Mercedesmotoren van ons af.)
BeeDeePee
Posts: 462
SPEEDPUPPET, jazeker specifiek op Rosberg, Toto als Lauda hebben ná de wedstrijd tijdens een interview geroepen dat 'het gedrag van Nico' totaal! unacceptabel is.
Hoe specifiek kan iemand zijn?
Speedpuppet
Posts: 9.484
In het heetst van de strijd roept men rare dingen.
sailor
Posts: 11.131
Nico heeft al getekend voor 2015 , dus dat gaat moeilijk worden hem niet voor Mercedes te laten rijden.
En laten we niet vergeten dat Nico sinds het begin van Mercedes daar al coureur is en de eerste overwinningen en andere podiumplaatsten heeft weten te scoren voor dat team , hij heeft Mercedes op de kaart gezet , ik wil wel eens weten wat er met het team Mercedes was gebeurt zonder die successen van Nico destijds.
Dat Wolf en Lauda nu boos op Nico zijn is gewoon een wake up call voor Nico ,om in de toekomst weer bij de les te zijn , maar er is verder echt niets aan de hand , een paar wedstrijden verder hoor je er echt niets meer van
BeeDeePee
Posts: 462
Tja Nico, dan zal Toto's en Lauda's reactie wel zwaar overtrokken zijn.
En riep Nico laatst niet dat de race niet in de eerste paar rondjes beslist wordt?
Gard
Posts: 863
Ik geloof dat er een heleboel zijn die dit incident te zwart-wit zien
Jean Alesi
Posts: 17.675
exact, de sport is tegenwoordig al veel te clean, vroeger werd een tegenstander van de baan gerost, tegenwoordig ligt er wat rubber op de baan en een stukje voorvleugel en sommige kijkers bevuilen hun broekje al van alle spanningen.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Lol, de kijkers bevuilen hun broekje al.
Nou als je de reacties zo leest hadden er ook een aantal een teiltje nodig omdat er een chinees naar buiten moest :)
Wat een gezanik he, juist mooi, nu gebeurt eindelijk een beetje wat de F1 nodig heeft. Verbeten strijd om de titel en mooie knokpartijen tot om de laatste positie
Gompie
Posts: 4.951
Hij heeft groot gelijk, Hamilton moet niet zo zeiken!
Linke Soep
Posts: 1.082
Als hij sneller was, dan had hij zijn moment moeten afwachten en niet wat hij nu deed.
Het is wel erg kort door te bocht wat Nico roept mbt de stewards, hij en de rest weet dat hun vaker verzaken. Het ergste vindt ik dat een coureur zijn fout niet toegeeft, je bent een vent of niet! De buitenkant net als de binnenkant waren niet mogelijk voor een inhaalactie, dus waar klets hij over. Daarbij is de regel dat je er voor helft naast moet zitten, dit was duidelijk niet het geval. Dus hij had moeten inhouden en niet doorduwen! Daarbij had de wedstrijdleiding/stewards een straf voor het niet verhinderen van een aanrijding moeten geven! Als de FIA niet met een statement komt, dan vindt ik dat hun voor imagoschade zorgen. Iets wat de F1 niet kan gebruiken, nu er al veel fans zijn afgehaakt.
brabham-bt50
Posts: 11.760
De enige straf die ik zou toejuichen is wat punten eraf bij Nico om het kampioenschap meer open te houden, maar dan ook alleen daarom. Aan de andere kant zou dat misschien belemmerend werken voor Nico om in de toekomst niet nog eens zoiets te flikken, en dat is wat ik nu juist graag zou zien, of een Hamilton die iets soortgelijks flikt zou ik net zozeer toejuichen.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Juist dat betuttelende en al die straffen voor kleine akkefietjes is wat de F1 kijkers kost. Waarom denk je dat NASCAR zo populair is? Onder andere door de felle strijd en en de vete's. We willen gladiatoren zien, geen cry babies. Getergde coureurs die loeren op een kans om hun opponent te verschalken, goedschiks of kwaadschiks
brabham-bt50
Posts: 11.760
Dan wel eentje waarbij Rosberg het ongeluk een handje heeft geholpen :) en waarbij Hamilton dacht dattie grotere cojones had, en bedrogen uitkwam. Kan niet wachten tot Monza. Hoop dat de oorlog daar lekker wordt voortgezet. Het Mercedes management is geen van beide van onder de indruk dus dat is ook gunstig :) WAR Mercedes!
sailor
Posts: 11.131
Het was ook gewoon een race-ongeluk , niks meer of minder.
Ik vind dat er wel heel veel circus van ongelukje wordt gemaakt.
Ik heb nog nooit eerder meegemaakt dat er z'n enorme commotie is bij een soortgelijk ongeluk als dit.
Zelf in 2011 , toen Hamilton al verschillende ongelukken op z'n naam had staan ( en die waren op z'n minst net zo smerig) was het niet zo erg.
AyrtonS
Posts: 3.984
Die werden bestraft en was niet zijn teamgenoot
sailor
Posts: 11.131
Ow als het niet je teamgenoot mag het wel?
Dat zullen andere coureurs die dan op een mooie posities rijden en dan er uit worden gereden door Hamilton wel leuk vinden.
Het mag dan wel bestraft worden , maar die coureur die van de baan is geduwd door Hamilton krijgt daar wel niet z'n punten voor terug.
AyrtonS
Posts: 3.984
Nico 0,0 straf en nog even en hij wordt geroemd om voor deze actie.
Lezen is ook een vak, ik zeg niet dat het bij een niet teamgenoot wel grechtvaardigd is maar bij je teamgenoot gelet op de gezamenlijke belangen en sfeer die je zoiets niet.
Hij is gewwon de langzamere, echter hij is geniepiger dan lewis. Dat is ook een kunt.
Ik ken eentje die veelvoudig wk ermee is geworden
Driver_X
Posts: 13
Lewis is duidelijk van de racelijn gegaan om te verdedigen, da's z'n goed recht, maar dan moest hij niet meteen weer naar binnen snijden, want dat recht gaf hij op door van de racelijn af te gaan. Kijk maar goed in de beelden, Rosberg zat naast hem bij het aanrempunt, en in de bocht sneed Lewis hem af, met een zee aan asfalt aan zijn linkerzijde.
Kijk maar naar de beelden : www.youtube.com/watch?v=_9hXvw9yMw8 Het liep dit keer niet goed af voor Lewis en dan moet hij z'n verlies opnemen ipv dat gezeikGoed dat Nico hier een statement richting Hamilton doet. What goes around comes around.
Rosberg was al bestempeld van een "te lieve coureur ", goed dat hij nu ook z'n tanden laat zien.
gewoon raceongeval. punt.
Op naar Monza !
waylon
Posts: 2.285
Ik begrijp jou verhaal niet. Rosberg zat links van hem en Hamilton moest volgens jou meer naar links
AyrtonS
Posts: 3.984
Dus nu is Nico geen lieve jongen meer omdat hij iemand eraf ramt?
Had maldonado dit gedaan dan was hij als een idioot bestempeld
AyrtonS
Posts: 3.984
Vreemd dat mensen nog steeds aan het twijfelen zijn.
Op sky uk F1 hebben ze tot in den treure de boel geanaliseerd met computers vanuit alle hoeken enz enz. De conclusie was uiteindelijk.
Lewis reed zijn racingline en had niet zoveel uitwijkmogelijkheden met die snelheid, want anders bestond de kans dat je eraf vliegt.
Als je aan kop rijdt dan mag jij je racingline aanhouden en de aanvaller (van achteren is verantwoordelijk voor een crash).
Lewis kan toch moeilijk de deur opengooien en aan de kant gaan. Op dat punt was Nico misschien iets sneller en lewis moest nog op gang komen dan mag hij toch een beetje in de weg rijden?
En als Nico zoveel sneller was, waarom dat haasten ipv een veilige drs inhaalactie te plaatsen in de derde ronde.
Sparrow
Posts: 3.592
Niemand twijfelt over wat er aan vooraf ging en hoe het is gegaan. Ik denk dat iedereen wel inziet dat het Rosberg's fout was, het gaat er echter meer om dat sommigen het gewoon wel begrijpen en het als een race incident zien, terwijl de anderen moord en brand roepen en Rosberg voor idioot uitmaken.
Sparrow
Posts: 3.592
Hamilton is gewoon een flapdrol door naar de pers te roepen dat Rosberg het zogenaamd toe zou hebben gegeven.
"We hadden zojuist een gesprek en hij zei eigenlijk dat hij het met opzet deed"
Aldus Hamilton, 'eigenlijk', dus in de zin van, eigen interpretatie erop los laten en horen wat je wil horen...
Ik ga niet zeggen dat Rosberg goed zat met z'n actie, maar het was gewoon een race-incident, niks meer, niks minder. Rosberg gaat daar echt niet denken, kom laat ik Hamiltons achterband eens flink raken met de kans dat er bij hem niks gebeurd, maar mijn vleugel afbreekt....
AyrtonS
Posts: 3.984
Doe die bril eens af man.
Heb je de beelden we terug gezien?
Waarom stuurt hij op het laatst naar rechts?
Sparrow
Posts: 3.592
Ik heb geen bril op, zie gewoon een Rosberg die een poging doet die gedoemd is te mislukken. Dat alle Hamilton fans moord en brand roepen kan ik niks aan doen.
OrangeArrows
Posts: 3.035
Het gaat weer nergens over. Als dit was gebeurd tussen de twee rijders van Sauber had niemand het erover. Net of Rosberg een Schumacher actie heeft uitgehaald (94, 97). Gewoon een race incident.
AyrtonS
Posts: 3.984
Logisch toch, het gaat nu om mercedes en de koplopers in het veld en ze zijn een beetje boos op elkaar. Gek he dat we ons focussen op mercdes ipv sauber.
Dan was van schumi meer een race incident, omdat hij bijna naast hill zat.
Wat een onzin zeg.
Runningupthathill
Posts: 18.044
Schumacher stuurde duidelijk twee maal bewust in op zijn tegenstander, zeker in 97. Dat is wat anders als Rosberg.
Noot
Posts: 72
www.youtube.com/watch?v=L8eYGbSALYY
Kijk dit filmpje maar eens !!!!
Noot
Posts: 72
www.youtube.com/watch?v=L8eYGbSALYY
Hamilton geeft hier het voorbeeld.