Honda overtuigd dat ze volgend jaar races zullen winnen
Gepubliceerd op 02 sep 2014 08:52
13
Door: Rob Veenstra
Honda keert volgend jaar terug in de Formule 1 als motorleverancier van McLaren. Dat bleek eerder in de geschiedenis van deze sport al een gouden combinatie en de insteek voor de hernieuwde samenwerking is niet minder dan weer winnen. De Japanse autofabrikant verwerpt de geruchten dat hun V6 in de tests niet kan tippen aan de motor van Mercedes.
Yasuhisa Arai, motorsportbaas bij Honda, legt uit: "Ik ben ervan overtuigd dat we Mercedes al in 2015 partij kunnen bieden. De andere twee motorleveranciers zullen zich ook herstellen, dus het kruipt allemaal naar elkaar toe. Daar geloof ik sterk in. De Formule 1 is belangrijk voor onze strategie, en winnen is belangrijk voor Honda. We willen ons merk in de schijnwerpers zetten en ik vertrouw er sterk op dat we volgend seizoen races gaan winnen."
"Successen zouden een positief signaal de wereld in sturen voor Honda. Vooral in Europa associeert men ons met een sportief merk en we introduceren volgend jaar enkele sportieve modellen. De timing van onze terugkeer in de Formule 1 is dan ook perfect. We gebruiken de Formule 1 als katalysator voor de boodschap dat Honda sportieve auto's bouwt."
"Op dit moment is de planning zo dat de test in Jerez ons eerste optreden is, we zijn niet van plan om eerder data te verzamelen. In 2015 leveren we onze motoren exclusief aan McLaren. Voor 2016 en daarna kunnen andere teams bij ons aankloppen en dan bekijken we op dat moment of het mogelijk is om meer renstallen van krachtbronnen te voorzien. Maar McLaren blijft sowieso onze voornaamste partner in de Formule 1, ook na 2015."
Het publiekelijk toezeggen dat je races gaat winnen is niet erg handig. De motor kan dan wel goed zijn, maar wat nu als het chassis een flop is?
Ik moet altijd terug denken aan BAR... die zouden in hun eerste seizoen wel even kampioen worden. Eindscore: 0 punten.
Dat was uiteindelijk ook wel een beetje vanwege het verliezen van Harvey Postlethwaite in de aanloop van Honda's eigen team. Dat ging mis en toen zijn ze het BAR team gaan steunen....daar heeft de motor volgens mij nooit ter discussie gestaan...echter toont het inderdaad aan dat het chassis net zo belangrijk is....we zien dit jaar dat ook Mclaren met de beste motor van de 3 geen potten breekt.
McLaren heeft ongeveer 20 tot 30 pk minder doordat Mercedes geen data met McLaren deelt over de motor. Daardoor kan Mobil de brandstof kan optimaliseren. FI en Williams rijden beide met Petronas.
Ik meende dat McLaren een exclusief contract had en andere teams geen motoren konden afnemen? Als hun een motor hebben die aan die van Mercedes kan tippen, dan zullen zeker wat teams zich gaan melden voor motoren bij Honda voor 2016. Het is te vroeg om te gaan roepen dat de motor van Honda wel of niet aan die van Mercedes kan tippen, dat zullen we komend seizoen gaan zien.
Honda levert enkel in 2015 exclusief aan McLaren zoals er duidelijk staat dus ik denk dat een hoop teams de Honda prestaties goed in de gaten zullen houden met het oog op 2016, met name de Renault klanten
Ik las dat nu ook inderdaad, maar meende echt dat ze exclusief aan McLaren leverende. En dat dit niet voor 1 jaar zou inhouden. Ik was ook al direct aan de Renault aangedreven teams aan het denken.
Lotus gaat naar mercedes komend seizoen... dus die valt af...
Caterham werkt samen met red bull ... en red bull bouwt nu momenteel in samenwerking met renault die motor voor 2015 ... op het moment dat er gesproken gaat worden dat de motor te weinig prestaties levert voor volgend jaar door middel van de bevriezing van de onderdelen... dan neemt red bull de F1 afdeling van renault over ... en zullen ze het onder de vlag infiniti naar buiten brengen om de bevriezing te ontwijken... zo simpel is dat !
Succes in de F1 hangt van een aantal factoren af. Zoals daar o.a. zijn a) de motor/aandrijving b) het chassis/aero c) de coureur.
Twee van de 3 zijn -of nog niet bekend (coureur) -of op dit moment niet best (chassis/aero) -en met alleen een goede motor/aandrijving ben je er nog niet.
Om dan nu al te roepen dat je voor overwinningen gaat, is wel erg voorbarig.
Maar ik snap het wel, ze willen een grote naam (coureur hebben) dus moeten ze wel. Alonso en Vettel vallen af. Alonso blijft bij Ferrari en Vettel wacht op het moment om naar Ferrari toe te gaan. Hamilton wil niemand, dus die blijft lekker bij Mercedes en dan blijven er weinig gerenommeerde namen over. Kimi zou ik heeeeeeel graag zien, maar daar zit geen toekomst meer in.
Gaat nog niet makkelijk worden voor Honda !!
Leuk feitje over Button (bron: wiki):
"Button begon op achtjarige leeftijd met karten nadat zijn vader zijn eerste kart voor hem had gekocht. Hij maakte een zeer succesvolle start door alle 34 van de races van het British Cadet Kart Championship en het kampioenschap te winnen."
Dus misschien -op basis van dit feitje- Button toch maar houden ??
Het is geen nieuwtje, maar gewoon een simpel gevolg van logisch nadenken.
Ferrari wil Hamilton niet, want die hebben Alonso al. (en Kimi)
Red Bull wil hem niet, want die hebben Ricciardo al. (en Vettel) + talenten uit hun eigen opleiding via STR.
McLaren die hebben hem al gehad en toen hij daar kwam waren ze een topteam en toen hij weg ging waren ze een subtopper. Die willen hem dus ook niet, lijkt mij.
En Mercedes daar zit hij nu.
Qua historie zou Williams nog kunnen, maar die kunnen hem (denk ik) niet betalen en die hebben Bottas (talent) en Massa (ervaring) al, dus die willen hem ook niet.
De andere teams zijn nvt.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
13
Grand Prix van Japan
C. Sainz jr
158 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (13)
Login om te reagerenSenninha1981
Posts: 1.849
Het publiekelijk toezeggen dat je races gaat winnen is niet erg handig. De motor kan dan wel goed zijn, maar wat nu als het chassis een flop is?
Ik moet altijd terug denken aan BAR... die zouden in hun eerste seizoen wel even kampioen worden. Eindscore: 0 punten.
Jean Alesi
Posts: 17.675
en laat dat team nou lange tijd met Honda motoren hebben gereden :-/
iOosterbaan
Posts: 1.962
Dat was uiteindelijk ook wel een beetje vanwege het verliezen van Harvey Postlethwaite in de aanloop van Honda's eigen team. Dat ging mis en toen zijn ze het BAR team gaan steunen....daar heeft de motor volgens mij nooit ter discussie gestaan...echter toont het inderdaad aan dat het chassis net zo belangrijk is....we zien dit jaar dat ook Mclaren met de beste motor van de 3 geen potten breekt.
Pietje2013
Posts: 9.097
McLaren heeft ongeveer 20 tot 30 pk minder doordat Mercedes geen data met McLaren deelt over de motor. Daardoor kan Mobil de brandstof kan optimaliseren. FI en Williams rijden beide met Petronas.
Pietje2013
Posts: 9.097
2e kan = niet
Voordat Gert weer begint te blaffen.
Linke Soep
Posts: 1.082
Ik meende dat McLaren een exclusief contract had en andere teams geen motoren konden afnemen? Als hun een motor hebben die aan die van Mercedes kan tippen, dan zullen zeker wat teams zich gaan melden voor motoren bij Honda voor 2016. Het is te vroeg om te gaan roepen dat de motor van Honda wel of niet aan die van Mercedes kan tippen, dat zullen we komend seizoen gaan zien.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Honda levert enkel in 2015 exclusief aan McLaren zoals er duidelijk staat dus ik denk dat een hoop teams de Honda prestaties goed in de gaten zullen houden met het oog op 2016, met name de Renault klanten
Linke Soep
Posts: 1.082
Ik las dat nu ook inderdaad, maar meende echt dat ze exclusief aan McLaren leverende. En dat dit niet voor 1 jaar zou inhouden. Ik was ook al direct aan de Renault aangedreven teams aan het denken.
leroyvdheuvel
Posts: 674
de renault aangedreven teams ?
Lotus gaat naar mercedes komend seizoen... dus die valt af...
Caterham werkt samen met red bull ... en red bull bouwt nu momenteel in samenwerking met renault die motor voor 2015 ... op het moment dat er gesproken gaat worden dat de motor te weinig prestaties levert voor volgend jaar door middel van de bevriezing van de onderdelen... dan neemt red bull de F1 afdeling van renault over ... en zullen ze het onder de vlag infiniti naar buiten brengen om de bevriezing te ontwijken... zo simpel is dat !
sailor
Posts: 11.131
Ontopic,
Honda doet mij ook vaak denken aan het spelletje streetfighter 2 , daar was ook typetje met de naam Honda , zal dat de eigenaar zijn van Honda :-)
Alfie
Posts: 1.052
Succes in de F1 hangt van een aantal factoren af. Zoals daar o.a. zijn a) de motor/aandrijving b) het chassis/aero c) de coureur.
Twee van de 3 zijn -of nog niet bekend (coureur) -of op dit moment niet best (chassis/aero) -en met alleen een goede motor/aandrijving ben je er nog niet.
Om dan nu al te roepen dat je voor overwinningen gaat, is wel erg voorbarig.
Maar ik snap het wel, ze willen een grote naam (coureur hebben) dus moeten ze wel. Alonso en Vettel vallen af. Alonso blijft bij Ferrari en Vettel wacht op het moment om naar Ferrari toe te gaan. Hamilton wil niemand, dus die blijft lekker bij Mercedes en dan blijven er weinig gerenommeerde namen over. Kimi zou ik heeeeeeel graag zien, maar daar zit geen toekomst meer in.
Gaat nog niet makkelijk worden voor Honda !!
Leuk feitje over Button (bron: wiki):
"Button begon op achtjarige leeftijd met karten nadat zijn vader zijn eerste kart voor hem had gekocht. Hij maakte een zeer succesvolle start door alle 34 van de races van het British Cadet Kart Championship en het kampioenschap te winnen."
Dus misschien -op basis van dit feitje- Button toch maar houden ??
AyrtonS
Posts: 3.984
@alfi,
Je had f1 makelaar moeten worden man.
Hebben ze jou verteld dat Lewis nergens meer welkom is?
Ik ben benieuwd hoe je aan dit nieuwtje komt
Alfie
Posts: 1.052
Het is geen nieuwtje, maar gewoon een simpel gevolg van logisch nadenken.
Ferrari wil Hamilton niet, want die hebben Alonso al. (en Kimi)
Red Bull wil hem niet, want die hebben Ricciardo al. (en Vettel) + talenten uit hun eigen opleiding via STR.
McLaren die hebben hem al gehad en toen hij daar kwam waren ze een topteam en toen hij weg ging waren ze een subtopper. Die willen hem dus ook niet, lijkt mij.
En Mercedes daar zit hij nu.
Qua historie zou Williams nog kunnen, maar die kunnen hem (denk ik) niet betalen en die hebben Bottas (talent) en Massa (ervaring) al, dus die willen hem ook niet.
De andere teams zijn nvt.