Bernie Ecclestone denkt dat de dit jaar debuterende teams Hispania Racing,
Lotus F1 Racing en Virgin Racing zich niet aan de achterhoede weten te onttrekken. De nieuwkomers hebben gewoonweg niet genoeg geld om de competitie met de gevestigde orde aan te gaan.
Ten tijde van de inschrijving van Virgin Racing en Hispania Racing werd er nog gesproken over een mogelijk budgetlimiet van 40 miljoen pond. Dat is ook ongeveer het bedrag dat de nieuwe teams te besteden hebben. Niet genoeg, zo meent Ecclestone. "Met een budgetlimiet zouden ze nog een kans maken. Ik heb altijd gewaarschuwd dat een budgetlimiet niet zou werken. Nu zullen de nieuwe teams merken dat hun budgetten niet afdoende zijn om competitief voor de dag te komen."
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
16:45
F1
-
14:43
F1
-
15:44
F1
-
13:42
F2
-
12:41
F1
Reacties (9)
Login om te reagerenJermaine
Posts: 7.015
Ja en die limit moet ook niet komen!
patrickl
Posts: 11.414
Die limiet komt er wel. Dat is al afgesproken.
Ecclestone gaat daar ook even aan voorbij, maar als iedereen het gewoon met 45 tot 100 miljoen moet doen dan is er geen enkel probleem met de competitie. Dan gaan de auto\'s nog steeds even hard, hebben we meer competatieve deelnemers (meer teams, meer rijders en toch een meer gelijk veld) en dus een betere show.
Wally
Posts: 39
Een beetje vreemd dat je dit gaat roepen terwijl je een team wat wel een competitief budget heeft niet toe laat (Stefan GP).
Aan de andere kant hoop ik dan weer dat de nieuwe teams de huidige achterhoede op hun dak geven en laten zien dat ze wel mee kunnen doen.
Maximo
Posts: 9.127
FF opletten Wally!
Bernie stond wel achter Stefan GP, de FIA echter niet.
Sprokkel
Posts: 517
Over zomaar wat roepen gesproken man!
Het is niet Ecclestone geweest die StefanGP niet heeft toegelaten, maar de FIA.
Ecclestone is juist een groot voorstander geweest van StefanGP als potentieel vervanger van US F1 of Campos.
Helaas heeft hij nou ook weer niet zoveel te zeggen dat hij StefanGP aan een startbewijs kan helpen, die macht ligt nog steeds bij de FIa en niet bij meneer Ecclestone.
slingeraap
Posts: 390
Dat de FIA Stefan GP niet toeliet, zal ongetwijfeld te maken hebben met het feit dat de bron van inkomsten van die toko (plus bovenliggende partij) compleet onduidelijk is. Ze schijnen naar eigen zeggen ook allerlei deals te hebben, waar andere partijen dan niets vanaf weten.
Dat Ecclestone dit allemaal prima vindt, verbaast mij niets. Die Ecclestone is ook niet vies van wat \"dirty money\" denk ik...
de autoverkoper
Posts: 866
Ja als nieuw team is 40 miljoen niks gezien je alles from scratch moet doen en als je de know how al in huis hebt is in de f1 40 miljoen nog niets......
thunderthumb
Posts: 89
Ben ik nou gek? (zeg geen ja)
Het verschil in snelheid tussen de teams is er toch juist doordat er (op dit moment) géén budgetlimiet is! Er zijn dus enorme verschillen in de budgetten. Dan kun je willen dat kleine teams meer uitgeven (wat niet zal lukken) of je wilt dat grote teams minder uitgeven, waarmee je teams wat meer gelijk trekt en er bovendien voor zorgt dat iedereen/de F1 een crisistijd waar teams per definitie minder sponsorgelden binnenkrijgen, kan doorstaan.
felix50
Posts: 5.792
Eccel zegd op een andere site dat de schuld dat Stefan GP niet kon toetreden aan USF1 ligt die hebben de zaak gerekt en gerekt.Het belachelijk eigenlijk want USF1 dacht wij niet een ander ook niet en die willen volgend weer mee doen ,krijgen we dit weer