Max Verstappen kwam vandaag als derde over de streep in de sprintrace in Brazilië. Toch moet hij vrezen voor dez...
Max Verstappen speelde een hoofdrol in de sprintrace in Brazilië. Hij kwam als derde over de streep, maar het is...
Max Verstappen kwam vandaag als derde over de finish tijdens de sprintrace in Brazilië. Ondanks dat het 'sle...
Lando Norris heeft de sprintrace in Brazilië op zijn naam geschreven. De Brit reed de hele race op de tweede pla...
Oscar Piastri leek de sprintrace in Brazilië te gaan winnen. McLaren dacht echter aan het kampioenschap, en ze g...
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (25)
Login om te reagerenmitchell
Posts: 2.267
kijk dit is nog eens een goed bericht! Ik zag het al weer gebeuren dat er op zaterdag na de qualificatie protest zou worden ingediend, en dat er weer een hoop ellende achter de groene tafel zou komen.
Kom op!! Racen met die hap:)
Tifoso
Posts: 2.991
Ik weet niet of dit met de wissel Todt voor Mosley te maken heeft. Maar onder Mosley kon in dit soort situaties nooit een controle gedaan worden voordat de auto mee had gedaan aan een officiële race weekend.
The Count of Ulysses
Posts: 602
Racen maar!!!!
patrickl
Posts: 11.414
Nou krijgen ze dan dus allemaal zo\'n lelijke toeter op hun auto.
Voor die aanpassingen moeten de teams dan overigens wel weer een crastest doorstaan. Die opening van de airbox is normaal gesproken een onderdeel van de rolstructuur.
Ik zag juist dat Mercedes dat slim had aangepakt door die \"pilaar\" dwars door die opening heen zodat ze ervoor konden zorgen dat de airbox juist geen onderdeel daarvan is. Die kunnen ze dus aanpassen zonder crashtest, maar dat is dan volgens mij wel meteen het enige team ook.
Formula Zero
Posts: 1.481
Yes! Geen gezeur meer (en hopelijk ook geen McLaren fans meer die mij als mede McLaren fan voor schut zetten door te gaan zeuren dat de FIA het kwaad is.) en kunnen ze nu eindelijk ophouden met allerlei opmerkingen maken over zogenaamde illegale onderdelen, ik denk dat het voor de fans en de teams een stuk beter is als ze er gewoon niets over zeggen in de media en wij dus ook geen lange verhalen meer hoeven te typen over of iets goed of slecht is ;p
dumdumdum
Posts: 2.478
En nu moet de rest weer gaan ontwikkelen.
Als ze met de budget van mosley zouden werken zou geen enkel team zo\'n vleugel kunnen maken. Maar Virgin, Lotus en HSR zijn al door hun geld heen las ik. Die verliezen dus nog meer terein naarmate het seizoen vorderd.
Nijhuis
Posts: 653
Nou, dan kan je er op wachten tot de rest het overneemt. :)
Peer
Posts: 1
Goed voor de sport, maar de McLaren wordt er niet mooier op. Eigenlijk zou de FIA dit puur uit esthetische overwegingen moeten verbieden.
rafael
Posts: 2.555
De beste nieuws tot nu toe uit deze site!!!
NOG ff en dan zullen we aan de wagen zien of hij echt zo veel sneller is
szixxx
Posts: 4.764
Zo! Dan kunnen nu al die mensen die huilie huilie deden over van de FIA wacht express tot in bahrein en Mclaren wordt weer door de FIA gepest in het voordeel van Ferrari hun klep houden :-)
De Zeswieler
Posts: 7.303
Ben ontzettend blij met het tijdsstip. Niet 1 uur voor de start of iets en door de FIA zèlf was ik hier bang voor, maar gelukkig is ie gewoon goed. Ik ben idd benieuwd of de rest vd auto\'s nu hun enignecover gaan aanpassen en of dat zelfs voor Bahrein al kan of dat ze in Australie met een aangepaste komen. Ik hoop dat Olav Mol in de voorbeschouwing nou es goed in beeld kan brengen waar het nu exact om gaat...
Goedzo! Als er geen gekke crashes zijn ,zullen RedBulls, Ferrari\'s en McLarens het podium moet verdelen, maar oooh wat hoop ik op een outsider als Sauber!
Woking Boy
Posts: 33
@ Papa van Kimi, ik ben juist minder blij met het tijdstip.
McLaren heeft onnodig veel geld/tijd uitgegeven voor een B-versie achtervleugel omdat \"iemand\" roept dat de huidige vleugel misschien niet legaal zal zijn...en dat in een tijd dat de F1 goedkoper moet.... Wordt tijd dat de FIA ( Todt ) hier eerder duidelijkheid over geeft.... Het kan niet zo zijn dat een persoon een vliegtuig mist dat er daardoor pas een dag voor de vrije traning helderheid er over is ... Groeten aan Kimi, Woking Boy
Smitju
Posts: 442
Oke sorry.
Mika4ever
Posts: 3.145
Goed nieuws! McLaren heeft dus waarschijnlijk een stapje voor op de rest, 12 - 14 dagen volop getest met meetapparatuur op de auto, met het fijn tunen van de verschillende componenten tijdens de testsessies. Dat gaan andere teams niet snel meer inhalen vanwege het niet kunnen testen inseason. En de vrijdag gaan teams niet opofferen om nieuwe componenten te testen, althans niet van zulke ingrijpende veranderingen. Dus voordat andere teams qua knowledge op het niveau zijn als McLaren met deze ingewikkelde componenten zijn we dus al een race of 12 / 13 verder.
Jieha! laat het seizoen maar beginnen!!
MrOrange
Posts: 193
off topic. Hier al wat fraaie beelden van Schumacher en Rosberg.
www.youtube.com/watch?v=0Z8XCx3P5co
www.youtube.com/watch?v=peD4lrOnG2s
Fusy
Posts: 2.181
Vorig jaar werd de dubbele diffuser ook goedgekeurd tijdens de keuring, maar dienden sommige teams toch een protest in tegen de uitslag van de race, omdat Williams, Toyota en Brawn volgens hem met een illegale auto hadden rondgereden. Uiteindelijk werden de protesten verworpen. Een soortgelijke situatie ziet Horner nu niet gebeuren.
\"Ik verwacht niet dat we er tegen gaan protesten, maar dat we onze eigen versie van de vleugel gaan ontwikkelen\", vertelde Horner aan de in Bahrein aanwezige pers. \"De reglementen schrijven voor dat de monocoque niet mag worden aangepast tijdens het seizoen, dus je moet je auto op een andere manier aan de vleugel aanpassen. Onze mensen zijn erg creatief, dus ik verwacht wel dat ze het gaat lukken.\"
Daarom was deze man zo bezorgd...
kieko
Posts: 435
Alle wagens worden vooraf aan een raceweekend gecontroleerd door de FIA, dus niet alleen Maclaren, de teams kunnen echter pas na de kwalificatie officieel protest indienen, dan komt het tot een besluit. Hier tegen kunnen de teams beroep aantekenen.
In ieder geval zal mij benieuwen welk voordeel de vleugel gaat brengen.
felix50
Posts: 5.792
Prima netjes op tijd zijn we van dat gezeik af
f60
Posts: 1.725
dat was het dan voor 2010. Hamilton wereldkampioen.
HarK
Posts: 73
hahaha
F1 = innovatie en creatiever zijn dan je concullega\'s
heerlijk!!!