VT2: Nico Rosberg voert Mercedes-kwartet aan

  • Gepubliceerd op 12 maa 2010 13:33
  • comments 56
  • Door: Rob Veenstra
Mercedes GP-coureur Nico Rosberg heeft in de tweede vrije training voor de Grand Prix van Bahrein de snelste tijd gerealiseerd. Mercedes heerste in de middagsessie, achter Rosberg staan nog drie man die aangedreven worden door Mercedes-motor. McLaren-coureur Lewis Hamilton legde beslag op de tweede plek, voor zevenvoudig wereldkampioen Michael Schumacher. Regerend kampioen Jenson Button sloot op plek vier de Mercedes-trein af.

Problemen waren er bij beide Red Bull-teams. Red Bull Racing-rijder Sebastian Vettel had problemen met de remmen en ging twee keer te wijd, in bochten 22 en 23. Teamgenoot Mark Webber kwam niet tot een tijd onder de twee minuten, hij reed slechts twaalf rondjes vanwege een probleem met de aandrijfas. Das nog altijd meer dan het ene rondje van Scuderia Toro Rosso-coureur Sebastien Buemi, wiens monteur de hele sessie aan de achterkant van zijn STR5 sleutelden, mogelijk vanwege een probleem met de versnellingsbak. En Jaime Alguersuari spinde in bocht 13 en belandde bijna in de vangrails.

Bij de nieuwe teams ging het in de tweede sessie iets beter. Lucas di Grassi van Virgin Racing reed zijn eerste ronden van de dag en sloot af met 21 ronden achter zijn naam, zeven keer zoveel als teamgenoot Timo Glock. Bruno Senna liet de eerste tijden van Hispania Racing noteren. Zijn beste tijd was ruim elf seconden langzamer dan Rosberg. Op het einde schoot hij in bocht 1 nog rechtdoor waarbij rechtsachter iets afbrak en hij zette zijn auto stil langs de kant.

Karun Chandhok is de enige die vandaag helemaal niet in actie kwam. In gesprek met de BBC verklaarde hij dat de oorzaak daarvoor lag bij chronische problemen bij de koppeling en versnellingsbak van zijn auto. Michael Schumacher ging nog wijd in bocht 18, Lewis Hamilton deed dat in bocht 11 en Felipe Massa raakte in bocht 23 even naast de baan.

Reacties (56)

Login om te reageren
  • klaasdw1

    Posts: 173

    Ja de ouwe rot kan best nog goed mee :-)

    • + 0
    • 12 maa 2010 - 13:39
  • Geloof dat ik wel een antwoord heb op mijn vorige vraag: of Mercedes GP de superdiffusor gebruikt.....

    • + 0
    • 12 maa 2010 - 13:43
  • Ik heb het zelf niet gezien, maar ik mag toch hopen dat Senna een probleem had in zijn geklokte ronde en dat hij maar één keer een tijd heeft gereden .....?
    Anders slaat deze tijd dus echt nergens op!

    Iemand het wel gezien die een antwoord heeft?

    • + 0
    • 12 maa 2010 - 13:45
    • Senna heeft gewoon rondjes gereden en bungelde het grootste gedeelte van de training 13 seconden achter de rest van het veld aan en verbeterde dat in de laatste minuten waarna hij van de baan schoot in zijn outlap en zijn auto de geest gaf.

      • + 0
      • 12 maa 2010 - 14:35
  • -F1-

    Posts: 152

    idd, die ouwe komt nog bets mee.
    Ben benieuwd naar de reacties van onze anti Schumi (Formule 1) fans.

    komt u maar..................

    • + 0
    • 12 maa 2010 - 13:47
    • ilCovano

      Posts: 214

      nou hier komt ie dan:P haha nee hoor. ik ben een echte zoals jij het noemt een anti Schumi fan, maar echt hulde voor deze man. hij is er zolang uit geweest en toch bewijst hij nog steeds vooraan mee te kunnen doen, erg knap!

      • + 0
      • 12 maa 2010 - 13:51
    • zondag worden de puntjes pas verdeeld..:P

      • + 0
      • 12 maa 2010 - 13:54
  • op de boordradio hoorde je de hele tijd Mclaren angstvallig doorgeven aan Button en Hamilton wat Mercedes aan het doen was.
    Was wel grappig om te zien.
    Gaaf dat het er naar uit ziet dat alles heel close is omdat dit ook nog eens een hele lange baan is.
    Senna die mag wel hele grote spiegels of een achteruitkijk camera laten monteren want die hield Vettel en De La Rosa gevaarlijk op.
    Belachelijk dat Chandok nog geen meter gereden heeft.

    • + 0
    • 12 maa 2010 - 13:48
    • klaasdw1

      Posts: 173

      Waar kan jij dit meevolgen dan? Op intenet ergens?

      • + 0
      • 12 maa 2010 - 13:59
  • senna had op het laatst een probleem met iets wat in de velg brak.

    • + 0
    • 12 maa 2010 - 13:52
  • slevin

    Posts: 140

    Maar goed dat die 107% regel er niet meer is hè jongens!

    • + 0
    • 12 maa 2010 - 13:54
    • johan

      Posts: 985

      Dan zou alleen HRT er net bij zijn.
      Je mag met de 107% regel 4,2 seconden verliezen per minuut. Dat is op dit circuit met de tijden van vandaag dus ongeveer 8 seconden.

      • + 0
      • 12 maa 2010 - 15:50
  • FA1903

    Posts: 413

    Ik geef geen shit om deze tijden want het circuit is aangepast dus tijden zijn langzamer...dan heb je nog de hoeveelheid benzine aanboord + het is een oefensessie...dus niemand heeft een idee wat de snelste tijd kan zijn...

    • + 0
    • 12 maa 2010 - 13:56
  • Hamilton vs Button 1-1

    En ze geven weinig op elkaar toe.

    Button is geen wildebras tijdens de race en dat is belangrijk zonder het bijtanken.

    Ben benieuwd wie er zondag voor wie eindigt.

    Schumacher laat zien dat Eddie Jordan gelijk heeft gehad, de man was van nature al zoveel sneller dan zijn tijdgenoten.
    Als hij door leeftijd iets langzamer zou zijn geworden is hij nogsteeds bloedsnel

    • + 0
    • 12 maa 2010 - 14:01
    • F1Freak

      Posts: 201

      Tja, als je het zo wil bekijken. Rosberg - Schumacher 2 - 0

      Deze tijden zeggen nog eigenlijk weinig, maar geven toch wel een beeld hoe de top 10 eruit kan zien. Wel netjes van Schumacher dat die toch mee kan. Kijk al uit naar de kwalificatie.

      • + 0
      • 12 maa 2010 - 14:52
  • mister S

    Posts: 298

    denken jullie wat ik denk..? JUIST! de vrijtraining koning, mister rosberg is back!

    • + 0
    • 12 maa 2010 - 14:04
  • De snelste tijd in de training van de GP2 Asia Series was 2m08.459s. Dat Hispania Racing zat daar lange tijd onder, echt een aanfluiting. De tweede tijd van Hammy was indrukwekkend jammer alleen dat hij daarna meteen naar binnen moest omdat zn achterbanden aan gort waren. En Rosberg stond vorig jaar wel vaker bovenaan op vrijdag?

    • + 0
    • 12 maa 2010 - 14:08
  • Supa

    Posts: 2.487

    De gehele top 4 bestaat uit een Mercedes krachtbron, gewoon top!

    • + 0
    • 12 maa 2010 - 14:11
  • Tifoso

    Posts: 2.991

    Waar blijven de Ferrari\'s? Zijn ze met de race afstelling bezig of zo? Ik hoop het voor ze, verschil is iig best groot.

    • + 0
    • 12 maa 2010 - 14:18
    • FA1903

      Posts: 413

      Ik denk dat ze samen met Red bull nog niet hun snelste tijden hebben neergezet... 1 seconde verschil kan zo ie zo niet maar ik denk dat iedereen nog een pak sneller kan!

      • + 0
      • 12 maa 2010 - 14:26
  • reetkever

    Posts: 12

    @tifoso.. ferrari reed met volle tanken, ze waren alle rondjes een stukje sneller. Daar zal ik me dus geen zorgen over maken. Redbull is ook nog niet goed, Vettel werd op et rechte stuk voorbij gereden door fernando.

    • + 0
    • 12 maa 2010 - 14:40
  • ziet er erg goed uit voor mercedes, maar het MAAR een vrije trainign. Morgen even afwachten dus.

    • + 0
    • 12 maa 2010 - 14:42
  • Ik heb de laatste 10 minuten live kunnen kijken. Als je op JustinTV zoekt met google dan klik je op Sport en daar stonden vanmiddag 2 live streams van de vrije training.

    Helaas had ik het pas gevonden toen het bijna was afgelopen:) Kwalificatie en Race is natuurlijk op TV te zien (RTL7, Sporza, RTL DE, BBC UK) maar voor de volgende GrandPrix in Australië is het goed dit te onthouden voor de vrije trainingen op vrijdag als je live wilt kijken!

    Live timetables zijn wel overal vrij makkelijk te vinden (o.a. op Formula1.com)

    • + 0
    • 12 maa 2010 - 14:46
  • In de eerste training zater er 6 wagens binnen een seconde (of waren het er nog meer?). En dat op zo\'n lange baan!
    Toen zat Ferrari er goed bij. Als de verschillen in de tweede training zo groot zijn, zijn ze dus duidelijk met verschillende dingen bezig...

    • + 0
    • 12 maa 2010 - 14:51
  • renzo

    Posts: 932

    Tis pas vrijdag dus het zegt nog niet al te veel, maarja de eerste rangorde staat er. Massa 0,6s voor op Alonso, tja dat is een gelijke behandeling Fernando !! Maar deze opmerking van mij komt te vroeg, geef ik eerlijk toe. Maar ze zijn volgens mij niet zo snel als ze gehoopt hadden, de Ferrari\'s. Petrov en Kubica ook veel verschil. Maarja waarschijnlijk rijdt Kubica met meer brandstof, achja blijft gissen. Ben benieuwd naar de quailificatie.
    En dan Hispania racing, ik ben bang dat Senna zijn hele reputatie (voor zover die goed is) gaat vergooien als hij bij dit \'team\' blijft.

    • + 0
    • 12 maa 2010 - 14:57
    • FA1903

      Posts: 413

      Man man man...ik had soms medelijden met jou en Piquet maar jij vraagt er duidelijk om...het is een oefensessie...in VT1 was Alonso 3/10 sneller...waar zat je dan? Oefensessies zeggen nix, kan natuurlijk wel dat Massa sneller kan zijn maar 6/10 verwacht je dat nu echt of droom je er s\'nachts van? Wanneer is het eigelijk Nascar? ;)

      • + 0
      • 12 maa 2010 - 15:09
    • Beste Renzo...kijk eens naar de 1e training, waar stond Massa toen t.o.v. Alonso? Zoals je zelf zegt, blijft gissen. Vind dat je het verleden wat met Piquet is gebeurd moet laten rusten en nu niet hier weer via Alonso je frustraties moet gaan uiten. Je moet het zelf weten, maar het is gewoon niet leuk. Piquet is weg en blijft ook weg. Ook met gelijke behandeling was Piquet een mindere coureur. Dus sluit die deur en stort je op de mooie sport die F1 heet!

      • + 0
      • 12 maa 2010 - 15:20
  • F1Freak

    Posts: 201

    Oh ja...ik vraag me toch af waarom Hamilton in beide vtlijsten vetgedrukt is.

    • + 0
    • 12 maa 2010 - 14:58
    • Refuse

      Posts: 428

      Omdat jij in je profiel hebt aangegeven wie je favoriet is en dat zijn tijden vetgedrukt moeten worden ;)

      Dit kan je aanpassen onder \"mijn profiel\" rechtsboven op de site :)

      • + 0
      • 12 maa 2010 - 15:16
    • Tifoso

      Posts: 2.991

      Omdat hij je favoriete coureur is.
      Ben blij dat ik dit jaar ook een vetgedrukte coureur heb in de persoon van Schumacher.

      • + 0
      • 12 maa 2010 - 15:34
  • Kan iemand mij vertellen hoe je zoiets live kan zien vanuit nederland?

    • + 0
    • 12 maa 2010 - 15:01
    • Staat in mijn bericht hierboven.. ^ ^ ^

      • + 0
      • 12 maa 2010 - 15:18
    • F1Freak

      Posts: 201

      Ik bekijk het altijd op ustream.tv knopje sport aanklikken. Tis wel in het frans en je kan er ook nog internationaal chatten ook. Best geinig. Vooral als je zegt dat de ferrari\'s slecht zijn, moet je de italianen zien reageren.

      • + 0
      • 12 maa 2010 - 15:56
    • felix50

      Posts: 5.792

      Ja op JTV _tv je gaat naar sport ,aotoracen en je zet hem op alle talen .Daar staan verschillende keuze meestal P2P

      • + 0
      • 13 maa 2010 - 08:45
  • rafael

    Posts: 2.555

    Deze tijden zeggen nog niks, Rosberg had een lichten auto en de ferrari-duo hadden ze volle tank bij zich!!!

    • + 0
    • 12 maa 2010 - 15:12
    • bilal

      Posts: 70

      hoe weet jij nou dat ferrari met een volle tank reed

      • + 0
      • 12 maa 2010 - 15:52
  • Godsamme, 4 Duitsers bij de eerste 6. >_>

    • + 0
    • 12 maa 2010 - 16:16
  • gabini

    Posts: 830

    22. B. Senna Hispania Racing 2:06.968 +11.559 17

    Dus die wordt al na 10 rondjes op 1 ronde achterstand gezet. :)

    Met het oog op veiligheid kan ik niet geloven dat de Fia dit toelaat.

    En ik snap die Chandhok en Senna ook niet, als coureur ga je toch liever vooran in de superleague of GP2 rijden dan in zo\'n slechte F1 auto?

    • + 0
    • 12 maa 2010 - 17:03
    • Roy: hoezo niet?! Het is pas vd laatste jaren dat \'t verschil tussen nr 1 e nr laatst zo klein is, maar zolang de F1 bestaat was het verschil tussen nr 1 en nr laatst zo groot en soms nog groter. Mooi toch? Een paar extra hindernissen in \'t parcours die iedereen moet nemen? Ik vind dat dit erbij hoort, puur omdat het er altijd bij heeft gehoord. De topcoureurs moeten daar ook niet over zeiekn. Het is F1 racen, geen korfbal! Gewoon er voorbij en ja, het zal je vast eens overkomen dat men niet goed uitkijkt en dat een achterblijver je eruit tikt! maar dat maakt het spannend om een auto te lappen. Voor mij is dit ook actie! beter dit als 18 auto\'s op de grid waar niks te lappen valt!

      • + 0
      • 12 maa 2010 - 21:36
    • Dik 11 seconden is inderdaad wel heel erg gortig, maar die HRT auto\'s zullen toch binnenkort ook wel sneller gaan.

      Bij Le Mans zit er een verschil van bijna een minuut tussen de snelste en langzaamste deelnemers ...

      Chandhok en Senna zitten in de F1 om zich daar te bewijzen. Alonso begon ook ooit in een Minardi. Als je in zo\'n achterhoede team je teamgenoot zoek rijdt dan val je toch op. Dan maak je dus ook kans op een betere plek in de toekomst. De topteams hebben normaal gesproken ook liever iemand met al een paar jaar ervaring.

      • + 0
      • 12 maa 2010 - 23:31
  • Werner

    Posts: 1.650

    Las zopas een citaat van Alonso uit een interview met hem.
    Ze hebben zich niet druk gemaakt om snelle tijden neer te zetten maar gekeken hoe de banden zich gedragen met verschillende hoeveelheden brandstof. Vooral de achterbanden zouden het heel erg te verdragen hebben.
    Deze sessie zegt volgens mij niet zo veel over de krachtsverhoudingen denk ik.

    • + 0
    • 12 maa 2010 - 19:40
  • germain

    Posts: 1.748

    Ben benieuwd hoe de verhoudingen liggen en morgen is het eindelijk zo ver de 1e kwalificatie van 2010 yes!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    • + 0
    • 12 maa 2010 - 20:11
  • FA1903

    Posts: 413

    Waarom is F1today traag in het upgraden (in het weekend dan)

    • + 0
    • 13 maa 2010 - 10:22
    • johan

      Posts: 985

      Omdat ze zelf ook weekend hebben denk ik zo.

      • + 0
      • 13 maa 2010 - 15:51

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 37
  • Podiums 0
  • Grand Prix 41
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 19 jan 1980 (44)
  • Geb. plaats Frome, Somerset, Groot Brittannië
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,82 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
BREAKING: Stewards wijzen verzoek van McLaren af, straf Norris blijft staan ×
BREAKING: McLaren in protest tegen straf Norris ×