12
Sebastian Vettel krijgt voor de Grand Prix van Singapore andermaal een ander chassis. Dit keer echt een nieuwe RB10 voor de Duitser, zweerde Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko tegenover Sport Bild. Het chassis in Monza was een eerder gebruikt exemplaar.
Marko legt uit: "Het chassis van Vettel in Italië was al eerder in actie gekomen, tijdens de test op Silverstone. De chassis-wissel was meer bedoeld voor een psychologisch effect. Voor Singapore rusten we Sebastian uit met een fonkelnieuwe versie."
Vettel leek op Monza meer competitief dan in voorgaande Grands Prix, maar op de harde compound band van Pirelli had de Duitser toch weer 'onverklaarbare' problemen. In Singapore krijgt hij de beschikking over alweer zijn vierde chassis van dit jaar.
Grand Prix van Japan
C. Sainz jr
57 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (12)
Login om te reagerenvan heemschut
Posts: 770
Krijg toch de indruk dat dit een zwakte is van Vettel, zijn aanpassingsvermogen bedoel ik dan Ik heb ooit Verstappen over Schumacher horen zeggen dat deze echt met elk Chassis overweg kon, dit is ook over Alonso gezegd door iemand, weet niet meer door wie...
Wolflegion
Posts: 95
Alonso is bij ferrari inmiddels zo gewend aan ruk-chassis, dat ie gelijk crasht als ie een goed chassis zou krijgen ;)
Linke Soep
Posts: 1.082
Ik denk dat het een combinatie van het aanpassingsvermogen is en zijn stijl van rijden. Hij kan het gas niet doseren en daar schijnt het grootste gedeelte van zijn probleem in te zitten.
Dus misschien zal Vettel wel nooit meer aan de top komen of Renault moet iets vinden met de powerafgifte van de motor icm hybridesysteem.
Kevin
Posts: 5.358
Vettel kan alleen rijden met een uiterst stabiele achterkant. En dat is niet meer.
leroyvdheuvel
Posts: 674
het is wat Linke Soep Zegt... door de hybride systemen zijn ze tussen het gas en de motor en tussen rempedaal en schijf allerlei hybride systemen gaan bouwen... hierdoor heeft vettel minder gevoel wanneer hij op het gas kan gaan staan en reageren zijn remmen anders dan hij gewent is ...
het op het gas gaan terwijl je nog remt zit er hierdoor niet meer in voor vettel... (nu kom ik op het stuk waar kevin over spreekt...) doordat hij geen gevoel heeft met het tiptoeing breekt zijn achterkant uit... en dat is een reactie... het koppel dat ze normaal niet hadden zit nu in die auto ... waardoor hij sneller uit gaat breken bij een fractie teveel gas...
en het erge is nog... hier kunnen ze niet eens een voordeel mee pakken...
Rubens Barrichello
Posts: 15
En een verkeerde strategie helpt natuurlijk ook niet het zelfvertrouwen van Vettel.
Getuige X
Posts: 2.115
Goed gezien
Alfie
Posts: 1.052
Ze hebben gewoon gelogen tegen Vettel. Dit zegt zoveel over dit team.
Sparrow
Posts: 3.592
Weet niet of ze hebben gelogen, dat staat er niet. Ze kunnen toch gezegd hebben dat ie een chassis krijgt waar alleen mee getest is?
Revdutchie
Posts: 1.300
En wat zegt dat dan?
Alfie
Posts: 1.052
@Sparrow (zie onderstaand bericht)
Quote:
Red Bull Racing rust Vettel voor Italië uit met nieuw chassis
Gepubliceerd op 27 Aug 2014 16:25
Einde quote.
Ik weet ook niet wat er intern tegen Vettel gezegd is, dus daar heb je gelijk in, maar ik reageer naar aanleiding van bovenstaande quote, waar hij dus een nieuw chassis zou krijgen en na de race komen ze met het verhaal dat het geen nieuwe was.
@Revdutchie
Dat het leugenaars zijn en dus onbetrouwbaar. En dat zijn slechte eigenschappen voor een mens.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Geeft Vettel zijn auto's nog steeds meisjesnamen met een kwinkslag?
Zo ja, dan is hij nu vast al toe aan 'Reluctant Rosa 3'. ;-)