De nieuwe
Ferrari-topman Sergio Marchionne zegt zich vooral te willen richten op een wederopstanding van de motor. Volgens hem is dit het grote probleem van Ferrari en de ware reden dat het team terug is gevallen op de grid.
Marchionne vertelde: "We weten wat het probleem is, dat is de motor. Ik heb vertrouwen in Ferrari dat we de draad weer kunnen oppakken zoals in het verleden. De sportieve tak van Ferrari is een essentieel onderdeel van ons merk. We zullen er alles aan doen om weer races te winnen, dat is namelijk een belangrijk deel van het DNA van ons bedrijf."
"Het belangrijkste is om weer een winnend team te krijgen. Het maakt niet uit hoe, het zal weer moeten lukken. Ik heb dan ook geen twijfels dat dit ons niet zou lukken. Het is vooral de vraag wanneer het weer zover is, want we zijn zeker in staat om van Ferrari weer een winnend team te maken."
Trending nieuws
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
12:41
F1
-
16:45
F1
-
15:44
F1
-
14:43
F1
-
13:42
F2
Reacties (24)
Login om te reagerenJean Alesi
Posts: 17.675
Yes! goed nieuws!
(ik heb dit nog nooit eerder gehoord)
Jan Almere
Posts: 3.186
Lol
Getuige X
Posts: 2.115
Alesi..het Almere van Italie (Jean Fransman)
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Eindelijk een vent die weet waar hij het over heeft!
Net aan het roer en de boel wordt gewoon ff 180 graden gedraaid en ze gaan er weer een winnend team van maken.
Ja,mannen die zulke uitspraken kunnen verzinnen verdienen ook wel een tig aantal miljoenen om zo'n positie te bekleden,want zeg nou zelf mannen hier hadden wij toch nooit opgekomen om dit zo maar even uit de losse pols te roepen.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Daaag seizoen 2015
Jean Alesi
Posts: 17.675
@DS,
Mee eens, na al die jaren is er licht aan het einde van de tunnel, deze Ferrari fan zit hier gewoon te shaken op z'n stoel van opwinding. Ik weet inderdaad niet wat deze beste man verdient maar het kan niet genoeg zijn!
De geruchten gaan dat Marchionne met een nieuw vijf-jaren plan komt zodat Ferrari weer bij de winnende teams gaat horen!
Erik FW34
Posts: 3.561
En dat vind ik nu het mooie van Williams, die roepen helemaal niks en staan er gewoon. Die praten niet die doen.
Kevin
Posts: 5.341
Die roepen ieder jaar tijdens de winter dat ze een competitieve auto hebben. Totdat de auto's naar buiten rijden in Melbourne en de auto niet zo snel is als aanvankelijk werd verwacht. Doe nou niet alsof Williams nooit onterecht hoge verwachtingen schept nu ze er weser een keertje staan.
Erik FW34
Posts: 3.561
Kevin,
dat is nieuw dat ze dat roepen. Dat doen ze namelijk nooit. De auto lijkt in de winter altijd beter. Daarna kunnen ze het tempo qua ontwikkeling niet bijhouden en zakt het snel af. Als ze aankomen in Europa gaan ze al jaren "door het ijs".
brabham-bt50
Posts: 11.760
Precies Erik, gewoon mond houden en aan de bak. Dan zien we het volgend jaar wel. Maargoed nu gaat er weer een hotemetoot zich met dingen bemoeien waar ie geen verstand van heeft. Met het verdwijnen van LdM waren we daar nu juist vanaf, begint SM vrolijk van voren af aan. Pffff
Stitch
Posts: 6.095
Afdeling open deur ...
Interlagos
Posts: 918
Ferrari en turbo's. Ik heb eens terug gekeken. In het vorige turbo tijdperk heeft Ferrari tussen '81 en '88 14 keer een GP gewonnen. Is niet echt hoopvol.
rrobin1987
Posts: 141
Ferrari en Turbo's is ook niet best en helemaal de 1.6 niet Ferrari heeft daar veel te weinig ervaring mee. Laat ze maar een V12 V10 of V8 bouwen daar is ferrari in gespecialiseerd.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Niemand had ervaring met deze formule, vergelijken met het eerste turbotijdperk is zinloos want dat was een totaal ander concept. Ferrari heeft best ervaring met turbo's opzich, en niet onverdienstelijk: F40. Er zijn gewoon foute afwegingen gemaakt. Er is redelijk bewust ingeleverd op vermogen om een smalle motor te kunnen bouwen. Dat zou moeten worden gecompenseerd door een superchassis en fantastische aërodynamische eigenschappen. ..
rrobin1987
Posts: 141
Klopt wat je zegt . Aerodynamisch is het dit jaar ook niet beste mede door de geweldige Tombazis . Ik hoop dat Allisson een goede auto kan neer zetten volgend seizoen.
Interlagos
Posts: 918
Weten jullie nog wat Enzo zei over aërodynamica.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Ja das voor lui die geen motoren kunnwn bouwen :) maargoed daar is Enzo wel van teruggekomen. Enzo vond ook dat een motor voorin de auto hoorde want een paard span je ook niet achter de wagen
Pietje2013
Posts: 9.061
campaignbriefasia.(...)ower-from-fred.html
brabham-bt50
Posts: 11.760
Haha mooie plaatjes Pietje :) zal Jeremy Clarkson ook wel kunnen waarderen
chico
Posts: 210
Waar Williams staat staat Ferrari al meer dan 50 jaar
Mojito
Posts: 4.843
"Het is vooral de vraag wanneer het weer zover is"
Nou... dat klinkt lekker hoopgevend als je tifosi bent.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Tifoso Mojito, tifoso.. :) maar inderdaad, mijn broek zakt er van af. Laat die man zich alsjeblieft alleen met de straatauto divisie bemoeien.
sailor
Posts: 11.131
Motorisch zou ik weinig veranderen , ik zou het chassis eens flink aanpakken.
De motor van Ferrari is de meest betrouwbare motor van hele veld , Alonso is na eindeloos vaak finishen nu 1 keer uitgevallen , daar waar Mercedes ( Nico, Lewis) al heel vaak pech hebben gehad.
Pietje2013
Posts: 9.061
Maar nog geen motorproblemen. Hier en daar een remmetje, fik door olieleiding, versnellingsbak, enz...