Lotus is het Formule 1-seizoen goed begonnen. Heikki Kovalainen was met twee ronden achterstand weliswaar laatste op een vijftiende positie, maar daarmee is hij wel de enige coureur in één van de nieuwe teams die het zwart/wit geblokte vlag zag. Teamgenoot
Jarno Trulli viel uit in de allerlaatste ronde maar staat daardoor nog wel geklasseerd. Daarmee is Lotus de beste nieuwkomer in Bahrein. Virgin Racing en
HRT-F1 waren halverwege de race al met beide coureurs uitgevallen.
Jarno Trulli moest zijn auto in de laatste ronde aan de kant zetten, maar is vooral trots op de prestaties van het team: Ik had een goede start en ik kon de incidenten in de tweede bocht ontwijken, al moest ik daardoor wel door het grind. Daarna pakte we de snelheid goed op en kregen we de autos voor ons in het zicht. De auto heeft ontzettend veel last van ondersteur en ik kreeg de balans maar niet onder controle. Vandaar dat we bij de pitstop wat aanpassingen deden bij de voorvleugel. Daarna kon ik enkele goede ronden tijden neerzetten. Tegen het einde van de race hadden we een hydraulisch probleem, dus we moesten hopen dat we de finish zouden halen. Ik ben erg blij en trots op het team. Ongelofelijk wat ze hier in zes maanden tijd voor elkaar hebben gekregen. Ooit gaat dit teams winnen, en ik hoop dat ik er dan nog bij mag zijn, aldus Trulli.
Kovalainen kende een prima race waarin hij enkele mooie gevechten had. Ook de Fin is tevreden over de race: Het was een goede race van het team. Erg goed dat we met beide autos gefinisht zijn. Ik heb geen enkel probleem gehad deze race. Ik weet dat Jarno wel wat problemen kende en moest knokken om de finish te halen, maar het doel was om met beide autos het einde te halen en dat is gelukt. Ons doel is dus bereikt en daar zijn we erg blij mee. Ik had een goede start en ik kon strijden met coureurs waarvan we dat van tevoren niet gedacht hadden. De banden werkte goed en de pitstop verliep prima. Alleen jammer dat ik daar wat tijd verloor omdat ik coureurs voor moest laten gaan in de pitstraat. Het was goed om met deze auto te rijden. Iedereen in het team is blij, maar we moeten er over twee weken in Melbourne weer staan, besluit Kovalainen.
Trending nieuws
-
Terwijl de regen de kwalificatie in Brazilië plat legt, gaat er een nieuw gerucht rond in de paddock. Ditmaal ga...
-
De kwalificatie voor de Grand Prix van Brazilië is vanwege de enorme regenval in São Paulo uitgesteld. De...
-
De kwalificatie in Brazilië gaat vooralsnog niet door. Het regent te hard en daardoor is het niet mogelijk ...
-
De kwalificatie voor de Grand Prix van Brazilië is voorlopig uitgesteld. Het regent nog steeds te hard in S...
-
Lewis Hamilton reed een kleurloze sprintrace in Brazilië. Terwijl alle aandacht uitging naar de strijd aan de ko...
-
19:18
F1
-
20:31
F1
-
20:48
F1
-
21:23
F1
-
18:50
F1
Reacties (5)
Login om te reagerenDistortion
Posts: 1.512
Dit team is ook wel zeker de beste van het rijtje met nieuwe teams best knap wat ze bereikt hebben in een korte tijd. Met Mike Gascoyne en 2 ervaren coureurs moet dit een leerjaar worden. Van de nieuwe teams is dit team denk ik wel het team dat de meeste kans heeft er volgend jaar ook nog bij te zijn.
dumdumdum
Posts: 2.489
Kwa snelste rondetijden zaten ze niet zo ver van de pace af. Ze waren maar 1.1 seconde langzamer dan de sauber van de la rosa en 1.3 seconde van de tijd van hulkenberg. Niet slecht als je bedenkt dat dat team voort kon breien op de auto van vorig jaar.
kiekeboe
Posts: 210
je bedoelt zeker niet voort kon breien ??
Ik vindt het maar niets deze nieuwe teams... ze zijn gewoon TE langzaam!
lotus - less is more
Posts: 696
Mooi resultaat voor Lotus. Qua snelste ronden zelfs zeer positief. \"Slechts\" 2,5 seconden van de middenmoot. Overall pace nog steeds een seconde of vier per ronde langzamer als de middenmoot. Nu maar afwachten wat het nieuwe aerodynamische pakket dat in Barcalona komt gaat brengen. Alle nieuwe teams vielen mij trouwens reuze mee. Van rijdende chicanes was trouwens, zeker bij Lotus en Virgin, zeker geen sprake. Ik vond dat trouwens toch al zielig gezeur. Jarenlang hebben we Osella\'s, Minardi\'s en Arrows\'en gehad die een veel slechtere pace lieten zien, waar de andere rijders toen ook niet over klaagden. Jammer dat de betrouwbaarheid nog ver te zoeken is bij Virgin en Hispania.
felix50
Posts: 5.792
Nu nog de wagen naar 2010 proberen te brengen