McLaren verdenkt Red Bull Racing van gecodeerde instructies

  • Gepubliceerd op 22 sep 2014 13:36
  • comments 16
  • Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing heeft in de Grand Prix van Singapore de grenzen van het toelaatbare onder de nieuwe richtlijnen voor communicatie tussen teams en coureurs opgezocht. Dat stelt Eric Boullier, racing director bij McLaren. Daniel Ricciardo kampte met een technisch probleem en hij kreeg van Red Bull Racing de opdracht om de kerbstones zoveel mogelijk te mijden.

In de ogen van Boullier een verkapte verboden instructie. "Voor ons veranderde het niets, behalve dat we druk zijn om naar het radioverkeer bij andere teams te luisteren om te verhinderen dat die doen wat Red Bull Racing tot twee maal toe deed. Ik vond het een gecodeerde boodschap. Het is aan de FIA en niet aan mij om het te onderzoeken. Maar het was een rare mededeling. Een enkele keer kan dat nog, maar bij twee, drie keer wordt het vreemd."

Red Bull Racing-teambaas Christian Horner is zich van geen kwaad bewust. "We hebben met Charlie Whiting gesproken en hem uitgelegd dat Daniel betrouwbaarheidsproblemen had. Daarom instrueerden we hem om weg te blijven bij de kerbstones, want die waren schadelijk voor de batterij. Volgens mij is daar niets mis mee. We moeten nog een balans vinden in de ban op communicatie via de boordradio."

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Wat een soap..

    • + 0
    • 22 sep 2014 - 13:39
    • Hebben ze nu ze achteraan rijden bij Mc Laren niets anders meer te doen???

      • + 0
      • 22 sep 2014 - 16:31
  • Er is dit weekend niemand berispt of gestraft voor radio communicatie dingetjes en dat gaat ook de komende tijd niet gebeuren.
    Iemand berispen voor het ontvangen van coaching instructies > te belachelijk voor woorden!!! Dat zal zelfs de FIA snappen.

    • + 0
    • 22 sep 2014 - 13:44
    • Ja,dit ga je nu krijgen.
      Iedereen gaat op elkaar letten wat er wel en niet gezegd mag worden om elkaar een oor aan te naaien.

      • + 0
      • 22 sep 2014 - 14:01
  • Mirani

    Posts: 3.067

    Leuke beschuldiging, maar ik zou dan ook willen weten wat volgens McLaren de vertaling zou zijn van de zogenaamde gecodeerde boodschap. Jammer dat Boullier dat niet erbij verteld of waarom McLaren denkt dat het een gecodeerde boodschap was.

    • + 0
    • 22 sep 2014 - 14:18
  • Oh wat een verrassing, al was het gecodeerd, wat prima zou kunnen, dan valt het niet te bestraffen want dan zal je eerst hard moeten kunnen maken waar het gecodeerde bericht op slaat anders is zo'n straf willekeur. Achterlijke maatregel die niet te handhaven is.

    • + 0
    • 22 sep 2014 - 14:21
    • "Achterlijke maatregel die niet te handhaven is."

      Want je zou van *kuch* integere mensen en\of bedrijven niet mogen verwachten dat ze zich aan de regels zouden houden .... ?

      • + 0
      • 22 sep 2014 - 15:04
    • Tifoso

      Posts: 2.992

      De belangen in de F1 zijn te groot om integer te zijn.

      • + 0
      • 22 sep 2014 - 15:08
    • Ja Laagvliegert ik deel je sarcasme, als ik je goed begrijp tenminste :) Juist in F1 is deel van het spelletje (voor de teams dan he ;)) om "creatief" met de regels om te gaan. Als FIA sla je dan een modderfiguur als je:
      1. Klakkeloos tijdens het seizoen maatregelen introduceert op aangeven van een oude geldharker met allerlei belangen.
      2. Niet eerst eens goed nadenkt over hoe je dat wil handhaven.
      3. Het vervolgens dan maar aan de stewards overlaat.

      • + 0
      • 22 sep 2014 - 16:13
  • Een hele sociale vent die Bouiller!
    Die zorgt er tenminste voor dat straks al die mannetjes die de data bestuderen en de rijder voorzien van informatie om optimaal te presteren straks niet werkeloos zijn....mogen ze lekker de andere teams afluisteren om te horen of die niet verdachte boodschappen doorgeven.
    Mijnheer Bouiller..."ik heb nu toch wat gehoord, moet u luisteren...." "Dank je jongen, daar kunnen we wat mee, aan jou hebben we iets!"....pffffff

    • + 0
    • 22 sep 2014 - 15:13
  • Natuurlijk, Engelse club he???

    • + 0
    • 22 sep 2014 - 16:31
  • Klikspaan boterspaan je mag niet door mn straatje gaan...

    Kleuterschool

    Volgens mij checkt de club van Whiting of het toelaatbaar is of niet. Als Bouillier vraagtekens heeft moet hij dat vooral bij Whiting neerleggen en niet de pers zoeken..

    • + 0
    • 22 sep 2014 - 16:53
    • Of je zoekt de pers en toont daarmee aan dat die regel niet te handhaven is.........wat wij allemaal natuurlijk al wisten.

      You can't touch this. tu tututu...tu tu. tu tututu. tu tu. Stop! Hammertime. En die engineer tegen CW: Ik was een liedje aan het zingen. Had per ongeluk de mic open :-)

      • + 0
      • 22 sep 2014 - 18:34
    • Ice Ice baby. Vanilla Ice Ice baby :-)

      • + 0
      • 22 sep 2014 - 19:40
  • Ik ben het wel met Boulier eens, het is in mijn ogen ook instructies. Maar de FIA moet gewoon duidelijke regels gaan opstellen, anders gaat dit een soap worden.

    • + 0
    • 22 sep 2014 - 20:22
  • Ik bestel ook altijd bij de Chinees in code; 1 x nr 39 met van die slierten, 1 x nr 8.
    Jullie weten het niet hé...!
    Wat een flauwekul, lijkt me dat ze bij McLaren wel wat anders aan hun hoofd hebben. En wat een nare zeikerd is die Boullier toch, dan was Whitmarsh toch heel wat prettiger.

    • + 0
    • 22 sep 2014 - 20:46

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 00:20

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    04:30 - 05:30

    Vrije training 3

    04:30 - 05:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    08:00 - 09:00

    Kwalificatie

    08:00 - 09:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 00:20

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    04:30 - 05:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    04:30 - 05:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    08:00 - 09:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    08:00 - 09:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Australië
  • Geb. datum 1 jul 1989 (35)
  • Geb. plaats Perth, Australië
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar