<< Naar nieuwsoverzicht

Ferrari roept in 'belang van Formule 1' om motorontwikkeling

Gepubliceerd op 23 sep 2014 14:40
12
Door: Rob Veenstra

Ferrari wuift de suggestie dat het alleen uit eigenbelang opereert bij de kruistocht om meer ontwikkeling aan de motor toe te staan resoluut weg. Teambaas Marco Mattiacci claimt dat een versoepeling van de engine freeze in het belang van de gehele Formule 1 is.

Auto Motor und Sport bericht dat Ferrari een voorstel heeft ingediend om de periode dat de motorleveranciers hun krachtbron mogen ontwikkelen te verlengen. Daarnaast heeft de Scuderia om acht extra 'tokens' die tijdens het seizoen in te wisselen zijn tegen de mogelijkheid om aan de aandrijflijn te sleutelen gevraagd.

Mattiacci: "We doen dit helemaal niet met een cynische of tactische insteek met de achterliggende gedachte dat we zo Mercedes in kunnen halen. Dat is gewoon niet waar en elke bewering van het tegendeel is misleidend voor de mensen. Het uitgangspunt voor de Formule 1 is dat we niet een jaar willen wachten voordat we iets aan de motoren kunnen doen. Het is een kwestie van innovatie en ontwikkeling. In onze ogen is dat in het belang van de Formule 1."

F1 Nieuws Ferrari Mercedes

Reacties (12)

Stitch

Posts: 6.094
Fout. Ferrari roept in eingenbelang om motorontwikkeling ...
- + 0
- 23 sep 2014 - 15:00
- alonso fan
  
  Posts: 10.412
  Ja geweldig hoe de Mercedes alles op een ronde rijd..
  + 0
  
  23 sep 2014 - 15:03
- Erik FW34
  
  Posts: 3.561
  Alonso fan,
  
  zolang de race niet eindigt van 1 t/m 8 met een Mercedes motor is, is er niks aan de hand in mijn ogen.
  Mercedes heeft gewoon OOK een goede auto. McLaren en Force India staan gewoon achter Ferrari en Red Bull bij de constructeurs. Williams staat ook nog mijlen achter op Red Bull dus zo dominant is ALLEEN de motor nou ook weer niet.
  + 0
  
  23 sep 2014 - 15:11
- laagvliegerT
  
  Posts: 1.709
  Mercedes heeft de A-Spec motor.
  Williams & Force India de B-Spec motor.
  McLaren de F-Spec motor om Honda niet wijzer te maken dan ze al zijn.
  
  En de A-Spec Mercedes motor is wel belachelijk dominant.
  + 0
  
  23 sep 2014 - 16:47
Rudi84

Posts: 4.805
Natuurlijk is dit eigenbelang. Nu gaat de FIA dus roepen dat dit de reglementen zijn, gaat Ferrari dreigen de F1 te verlaten, staat de FIA het alsnog toe, gaat Mercedes in protest...
- + 0
- 23 sep 2014 - 15:03
- brabham-bt50
  
  Posts: 11.760
  Het is mij niet duidelijk of het nu gaat om 2015. Als dat het geval is vind ik het prima, maar voor dit seizoen het nog toe te staan klopt gewoon niet, hoewel ik zeker een Ferrari fan ben.
  + 0
  
  23 sep 2014 - 15:24
Woodface

Posts: 2.088
Alles wat welk team waarover ook roept is eigenbelang.
- + 0
- 23 sep 2014 - 16:01
Ramshoek2

Posts: 1.579
Ik raadt iedereen aan het artikel op Auto Motor und Sport te lezen voor je reageert.
Goed artikel met inhoud en achtergronden.
- + 0
- 23 sep 2014 - 16:35
VAG

Posts: 3
Slappe hap ze slaan de plank al jaren mis zowel in ontwikkeling als hun "eerste" rijder.
En nu met dit soort kul komen! Kijk even hoe RB zich geweldig hersteld heeft in de loop van dit seizoen, hoe Williams de weg naar boven heeft gevonden diep respect. Ferrari is gewoon veldvulling.
- + 0
- 23 sep 2014 - 17:36
- KensiB
  
  Posts: 931
  Yep en Raikkonen de miskoop van het seizoen.
  + 0
  
  23 sep 2014 - 19:43
- AlonsoSF
  
  Posts: 1.832
  Naast de huidige Alonso lijkt iedereen een miskoop. ;)
  + 0
  
  23 sep 2014 - 22:10
fanformula1

Posts: 149
Belachelijk dat binnen een jaar, zelfs voor het seizoen begon, er al niet meer ontwikkeld mag worden.
Renault slaat de plank mis en ferrari , en mercedes is de winnaar.
Al voor het seizoen begon was de winnaar van de motor al bekend, is het tevens triest dat de andere teams die achterstand niet in mogen lopen.
Nu mogen ze ongeveer de helft vervangen voor volgend jaar, geef dan mercedes maar een kwart, of laat de teams die een achterstand hebben deze gewoon in mogen lopen door alles te vervangen.
- + 0
- 24 sep 2014 - 15:15

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00