Foto: Heftig beeld van crash Bianchi

  • Gepubliceerd op 05 okt 2014 15:09
  • comments 27
  • Door: Jeroen Jonkers
Op Twitter is een foto opgedoken waarop te zien onder welke hoek Jules Bianchi onder de tractor terecht is gekomen. Op de foto is duidelijk te zien dat het een extreem harde klap moet zijn geweest voor de Fransman.

Volgens verschillende berichten op internet steunen de overige Formule 1-coureurs elkaar. Zo zouden ze met zijn allen aanwezig zijn in het ziekenhuis om op de hoogte te blijven van het nieuws over hun collega.


Reacties (27)

Login om te reageren
  • Allemachtig, dat ziet er echt vreselijk uit zeg, als dat nog maar enigszins redelijk voor hem afloopt!

    • + 0
    • 5 okt 2014 - 15:28
  • Warlord

    Posts: 2.381

    Volgens L'Equipe is de operatie geslaagd en ligt Bianchi niet aan de beademing. Fingers crossed...

    • + 0
    • 5 okt 2014 - 15:49
    • Het "feit" dat ie zelfstandig zou ademen is hoopgevend te noemen. Pfff wat een dag, van die dingen waar jr mee bezig blijft.

      • + 0
      • 5 okt 2014 - 16:28
  • http://images2PUNTcorriereobjects.it/methode_image/2014/10/05/Speciali/Foto%20Gallery/17507881_MGZOOM.jpg
    Hier zie je de helm duidelijk

    • + 0
    • 5 okt 2014 - 16:02
    • Niet te zien,geeft aan server niet gevonden.

      • + 0
      • 5 okt 2014 - 16:25
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      De ''PUNT'' vervangen door een daadwerkelijke punt lost dat probleem op.

      • + 0
      • 5 okt 2014 - 16:35
    • Helm aan de rechterzijde duidelijk zichtbaar, maar dat is niet de kant van de impact

      • + 0
      • 5 okt 2014 - 18:23
  • Om te beginnen goed nieuws (voor zover)dat de operatie is geslaagd.verders hoop ik dat hij volledig hersteld.En heel sociaal dat ze met zijn alle daar in het ziekenhuis zijn.maar kolere wat een klapper die heb gemaakt,(mag zo niet denken maar dacht aan 1994 Ratzenberger)

    • + 0
    • 5 okt 2014 - 16:24
  • Ziet er natuurlijk vreselijk uit, zo'n achterzijde van een takelwagen is 1 groot contra gewicht, als je daar met een F1 wagen tegenaan klapt blijft er niets van over terwijl de takelwagen waarschijnlijk niet meer dan een paar krassen heeft.
    Zeer ongelukkige samenloop van omstandigheden, eerst al die marshall in Canada, nu Bianchi.

    • + 0
    • 5 okt 2014 - 16:27
  • ''......onder welke hoek Jules Bianchi onder de tractor terecht is gekomen.''

    Tractor?
    Lijkt mij meer een shovel.

    • + 0
    • 5 okt 2014 - 16:31
  • Allemachtig, de hele rollbar ligt af...

    Enig lichtpuntje zo te zien is weinig schade aan de helm.

    • + 0
    • 5 okt 2014 - 16:37
  • Nu krijg je denk ik weer het gezeur over cockpits die afgesloten moeten worden, soort van straaljager idee.

    Zeer ongelukkige samenloop van omstandigheden dit en alweer in dezelfde bocht als vroeger met Brundle in 1994. Ook McNish kent deze bocht zeer goed, Raikkonen en Alesi ook. Best wel een heftig gedeelte, iedereen behalve Jules kwam er goed vanaf maar nu door een bergingsvoertuig....pfff.

    Beterschap.

    • + 0
    • 5 okt 2014 - 17:26
    • Pete

      Posts: 236

      Ik denk eerder dat we van nu af aan dat als er een auto moet worden weggehaald we een safety car krijgen.

      • + 0
      • 5 okt 2014 - 18:14
  • Kubica

    Posts: 5.467

    Geen andere woorden dan dat ik hoop op een snel en volledig herstel...

    • + 0
    • 5 okt 2014 - 18:07
  • bruintje

    Posts: 272

    Een heftige foto. Tijdens de televisie-uitzending was er heel veel onduidelijkheid. Allemaal goed te verstaan als je zo die foto bekijkt. Het grijpt je naar de keel. Dit incident is enkel op te lossen door overal telescopische kranen te plaatsen zodat ze de wagens kunnen takelen zonder het circuit op te komen met rollend materiaal. Maar dit is bijna niet uitvoerbaar en kost handenvol geld. Dit accident is een samenloop van omstandigheden.
    Hopelijk hersteld Bianchi volledig van deze klapper.

    • + 0
    • 5 okt 2014 - 19:07
    • En dat niet alleen. Hij had ook een paar anderen mee kunnen scheppen die de auto trachten weg te halen daar. Dat zou je best geluk kunnen noemen.

      • + 0
      • 5 okt 2014 - 19:54
    • Overal telescopische kranen? Het mag wat kosten. Ze moeten gewoon iets met de dubbele gele vlag situatie doen. Maximum snelheid instellen ofzo?

      • + 0
      • 5 okt 2014 - 20:07
    • Heeft niks met kostprijs te maken, maar alles met mogelijke ruimte daarvoor. Wat is er overigens mis met de regels van de dubbele gele vlaggen? Extreme behoedzaamheid en bereid zijn te kunnen stoppen, lijkt me vrij duidelijk..

      • + 0
      • 6 okt 2014 - 01:13
    • Dat laat nogal wat ruimte over voor interpretatie natuurlijk, zoals we gisteren ook zagen. Waarschijnlijk dacht Bianchi langzaam genoeg te rijden. Een maximum snelheid instellen is te controleren.

      Overigens hoeft het van mij niet hoor. Risico hoort er gewoon bij, dit was gewoon een ongelooflijk ongelukkig moment.

      • + 0
      • 6 okt 2014 - 14:20
  • Cypher

    Posts: 2.192

    De Fransman van Marussia heeft zondag een operatie ondergaan en ademt weer op eigen kracht, meldt de BBC.
    Bianchi heeft wel ernstig hoofdletsel overgehouden aan zijn crash. Hij blijft voorlopig op de intensive care.

    staat op nu.nl

    • + 0
    • 5 okt 2014 - 20:07
  • AyrtonS

    Posts: 3.984

    Verschrikkelijk man.

    Het was toch daar, kan ik kwaad om worden, waarom dan die risico nemen dan?
    Voortaan bij geel halve snelheid in die sector.
    Had nog eegen kunnen aflopen met al die stewards dasr.
    Hopelijk komt alles weer goed.
    Sterkte bianchi

    • + 0
    • 5 okt 2014 - 20:11
  • Herinnerd iemand zich dit nog? Liuzzie die bijna voluit in zo'n ding rijd tijdens de eerste rondes van de 2007 Nurburgring GP, 5 auto's die eraf schuiven in bocht 1 met o.a Lewis Hamilton & Nico Rosberg

    www.youtube.com/watch?v=69JUz9BDrXQ

    • + 0
    • 5 okt 2014 - 20:21
    • Cypher

      Posts: 2.192

      Ja met Olav die iets zei in de trant van 'dan mis je er een paar in je Italiaanse hoofd' of zo

      • + 0
      • 5 okt 2014 - 20:39
    • Ja precies! zo van SC en gele vlaggen en er dan toch zo afschuiven

      • + 0
      • 5 okt 2014 - 20:45
    • DaanF1

      Posts: 267

      Wat te denken van deze crash van Schumacher tijdens de GP van Brazilië in 2003:

      http://youtu.be/43WIaLKspP4

      De FIA had toen al voor passende maatregelen moeten zorgen.

      • + 0
      • 5 okt 2014 - 21:05
    • Liuzzi ging eraf toen de SC al buiten was, wat dus ook gewoon aangeeft dat dit een incident is dat gewoon niet te vermijden viel.

      Schumacher is achteraf bestraft voor te snel rijden onder geel, Alonso trouwens deed hetzelfde en ging er ook hard af en werd ook bestraft. Dat zijn gewoon kwesties van eigen fouten.

      • + 0
      • 6 okt 2014 - 01:15
  • Er zullen wel weer mensen zijn die dit verkeerd interpreteren maar ik baal er echt van dat het niet in beeld was. Zo'n freak accident, zo legendarisch, a la Burti op Spa, of Kubica Montreal. Die crashes en die aftermath staan in mn geheugen gegrift. Echt onderdeel vd historie vd moderne F1. En dan gebeurt er zoiets extreems en dan is t allemaal buiten beeld [gehouden]. Ik ben eerlijk als ik zeg dat ik dat dat echt betreur. Nee, ik hoef geen bloed te zien, en ja dat met Senna en Ratzenberger was te 'graphic' in beeld ja. Maar ik wil lichaamstaal vd doktoren lezen, de Marshalls. Ik wil het zien, de impact. de behandeling. Hoeft niet volledig ingezoomd, maar net als destijds met Sato/Heidfeldcrash in Oostenrijk [die race dat Barrichello Schumi voorbij liet vlak voor de finishlijn]. Het VOLLEDIG buiten beeld houden vind ik echt slecht.
    Ik ga verder niet hopen op t feit dat Bianchi ooit weer F1 kan rijden. Ik hoop gewoon dat hij blijft leven en wel zodanig dat hij gewoon nog n fijn leven kan hebben. Alle goeds vanuit hier wat dat betreft..

    • + 0
    • 6 okt 2014 - 07:17

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×