Bianchi heeft hersenletsel opgelopen bij crash in Japan

Hersenletsel zegt niks,gaat erom hoeveel en waar in de hersenen,misschien valt het mee,en misschien is het teveel,en blijf je gehandicapt of nog erger kasplant

Het type hersenletsel (diffuse axonale beschadiging) zegt wel degelijk iets;

The outcome is frequently coma, with over 90% of patients with severe DAI never regaining consciousness. Those who do wake up often remain significantly impaired.

Opvallend is dus wel dat deze schade wordt veroorzaakt door een acuut verschil in snelheid. Het is dus het plotselinge stilstaan van Bianchi dat de schade heeft veroorzaakt en niet de klap op z'n hoofd zelf. Dat geeft dan wel weer aan hoe goed deze helmen zijn.

Bedoel meer,wat hij eraan over houd,is dat zwaar invalide,of nog een goede vorm van leven?

DAI zegt inderdaad weinig, maar we zullen hopen op dat Bianchi in ieder geval een normaal leven kan leiden!

@MASF1 en ATTEH; Daar hebben jullie een punt, we weten natuurlijk niet met zekerheid hoe erg het bij Bianchi is maar ik vrees het ergste.

Hier onder wordt Richard Hammond van TopGear er nog bij gehaald die ook DAI heeft gehad na z'n ongeluk met een dragster en daar volledig van hersteld is. Verschil is wel dat die direct aanspreekbaar was na het ongeluk, en voor zover ik weet niet langdurig buiten bewustzijn is geweest. Volgens mij liep die na een dag of 3 al weer voorzichtig door de gangen van het ziekenhuis.

Bianchi is niet meer bij bewustzijn geweest, en gezien de klap kan ik me maar moeilijk voorstellen dat hij niet in die zware categorie van DAI valt.

Maar goed, we kunnen altijd hopen op het beste scenario :).

Neor2, hoe hoger het snelheidsverschil hoe harder de klap......dus de snelheid deed er wel toe. Was hij met 60 km/u tegen de takelwagen gereden was, was het snelheidsverschil kleiner geweest. Energie = mv2. Met de snelheid neemt de vrijgekomen energie kwadratisch toe.

Inderdaad Mojito..

Ik hoop echt zo voor die jongen dat hij er bovenop komt maar ik vrees het ergste.

#ForzaJules!

Ja maar is wel een verschil tussen hoofd en hersenletsel. Bij zwaar hoofletsel is er bijna altijd wel een kneuzing en dus zwelling op de hersenen maar dat hoeft niet perse een beschadiging te zijn.. maargoed bij Bianchi nu dus wel, dat is nu voor het eerst naar buiten gebracht.

hammond heeft ook paar weken in coma gelegen en mist een stuk geheugen , dat is niet het ergste maar wel het beste scenario voor jules ,, lets hope

Ja begreep ook al van kooleracer in ander topic dat er verschillende gradaties van zijn en dat het niet perse zo hoeft te zijn als in de definitie op Wiki , gelukkig, want als je die definitie leest dan is t een minimale kans dat hij er ooit bovenop komt.

Maar lag Richard Hammond ook in een coma? Want ook dat schijnt weer verschil te maken...

@atteh ja hammond lag 3 weken in coma hij had alleen geheugenverlies kijk wikipedia maar dan richard hammond

Ja die heeft wel even in coma gelegen dacht ik

Het verschil met Hammond blijft natuurlijk dat Hammond zijn crash over verschillende meters uitgestrekt was Bianchi gaat van 200+ naar 0 in echt minder dan 5 meter. Los daarvan knalde Hammond met zijn hoofd op aarde en gras en hoe hard dat tegen die snelheden aankomt, ik zou nog altijd 1000x liever met mijn hoofd tegen het gras knallen dan tegen een tegengewicht van zo een werktuig. Het feit dat Bianchi tegen 200+ tegen dat werktuig knalt en dat ding nauwelijks beweegt, zegt al genoeg over wat een impact het geweest moet zijn.

@RUTH,
Moet je het filmpje nog eens terug zien op het moment van impact, die shovel bewoog echt wel hoor, sterker nog, die werd aan de achterzijde compleet opgetild en circa 1 mtr opzij geduwd, die marshall die tussen de shovel en de bandenstapels stond kwam ook gruwelijk goed weg dat ie niet geplet werd

maar er stonden op die plek geen bandenstapels en er was geen vangrail(het was immers op de plek waar die bulldozer ook de baan op gekomen was)

had die bulldozer er niet gestaan was hij nog een heel stuk verder doorgeschoten en wie weet waar hij dan tegenaan gereden was.

Was dat ook niet met Ralf Schumacher in Indianapolis toen hij in de muur klapte?
Totaal bewusteloos door de enorme G-krachten die vrijkomen met een hoge snelheid tot vrij abrupte stilstand.
De snelheden die ze toen haalde kon zelfs de aorta van het hart afscheuren met zulke krachten.
Het verschil hier is wel dat Bianchi vol op zijn helm wordt geraakt en de hersenen zo ontzettende klap heeft gekregen dat de schade veel extremer zal zijn.
De hersens zijn immers de computer van ons lichaam en er hoeft maar en kleine bug in te zitten en we gaan ineens heel anders functioneren.

Was ook een enorme dreun alleen stapte die wel uit. Denk eerder aan Verstappen in Spa in 1996. Die stapte ook uit maar ging toch maar even liggen want die wankelde nogal.

De muren in Indianapolis waren dacht ik later wel aangepast.

Zodra er banden staan wordt de klap enorm opgevangen. Denk ook aan Burti in Spa, Schumacher frontaal in Silverstone (wel been gebroken), Panis in Canada (ook been gebroken). Indien die absorbtie er niet is krijg je problemen zoals met Bianchi en Schumacher en erger, Ratzenberger.

ERWINNAAR: Ratzenberger brak door de impact vrijwel zeker direct zijn nek. Je kon zijn hoofd zien bungelen.... Vreselijke beelden waren dat toen. Ik word er nog ziek van als ik daar aan terugdenk.

@NBTT

Ik ook,walgelijk gewoon.
Kijk ook een naar de beelden van Schumacher in Adelaide 1994 in de VT.
Met dik 200 eraf en kijk naar de impact op zijn nek,echt bizar gewoon.
De verhoogde cockpitranden en het HANS systeem zijn wel echt super goede verbeteringen,maar zoals afgelopen weekend is gebleken geen 100% garantie voor totale bescherming.

@NBTT

Ik ook,walgelijk gewoon!
Kijk ook eens de beelden terug van Schumacher in Adelaide 1994 van de VT.
De klap op zijn nek is echt bizar groot,maar toch gewoon uitstappen op de bandenstapels.
Of Mika in 1995.
De verhoogde cockpitranden en HANS zijn echt super goede verbeteringen,maar geven ook geen 100% garantie van ongedeerd blijven en zeker niet met die impact van Bianchi.

Schumacher,Adelaide,VT,1994,klap op de nek.
Dan maar zo.

klopt, dat was echt ziekmakend met Roland toen. Nu zijn de voorzieningen dusdanig veilig dat het ander soort verwondingen met zich meebrengt. Twintig jaar terug was deze klapper zeker einde verhaal. Nog een dan, die klap van Zanardi in Spa...zeldzaam geluk was dat.

Na de klap van Kubica in Canada dacht ik werkelijk dat als iem. zo'n klap kan overleven en gewoon nog uitstappen dat er werkelijk nooit meer een dode of zwaar gewonde zou vallen,echter niets is minder waar gebleken.

Die klapper van Zanardi op Spa in 93 was echt gruwelijk ja, tijdens de warm up sessies s'ochtends, was ook bij die race aanwezig, Schumi Adelaide 94 was hard maar die smak die Mika het jaar erop maakte vond ik veel akeliger om te zien.

Net 2 keer een reactie en niet geplaatst onder @NBTT.
Dit weer wel.
Vandaar ????

Niet =net

Ik zie ze gewoon staan hoor.

''Ik zie ze gewoon staan hoor.''

Ja nu wel,maar dat heeft ff geduurd mijnheer NBTT!! :)

Niet dat het er toe doet, maar als iets een shovel is .. waarom zouden "we" em dan anders noemen?

Door de inzet van zwaar materiaal voor het opruimen/verplaatsen van F1 auto's hou je helaas altijd het risico op abrubt stilstaan en dus grote snelheids verschillen.
Deze machines geven gewoon niets mee.
Gelukkig komen dit soort ongevallen maar weinig voor en ziet het er voor Bianchi in ieder geval niet heel positief uit.

verreiker, tractor, bulldozer, ik lees overal n andere naam, vandaar.

Ik ben bang dat je gelijk hebt en het vooral voor familie en vrienden van Bianchi genadig zou zijn als hij komt te overlijden.

Omdat nogal wat forumleden de neiging heeft tamelijk primair te reageren: ik wens hem uiteraard niet dood. Het allerliefste zou ik zien dat hij volledig herstelt, maar we moeten wel realistisch zijn.

Dank je, ik heb het gelezen en laat het hier bij en zeg only Jeez.

MR.MONZA, ik ben het wel met je eens dat Hartstein vermoedelijk een van de weinigen is die er iets zinnigs over KAN zeggen. Ik ben het evenwel niet met je eens dat hij de enige is die er iets over MAG zeggen. In Nederland geldt gelukkig nog altijd vrijheid van meningsuiting...

Vind ik niet. Hartstein is net hetzelfde als elke andere dokter hierbuiten. Hij heeft 0,0 informatie meer dan wij en zegt gewoon wat hij denkt. Was bij Schumacher ook al zo.

@NBTT, ik denk dat bedoeld word dat Hartstein er iets zinnigs over mag zeggen, en wij mogen er "gewoon" iets over zeggen, zal verre van zinnig zijn ;) Uiteindelijk is het gewoon gissen wat we doen natuurlijk, en maar hopen op het beste.
In ieder geval stemmen de laatste berichten over Schumacher me alvast wel positief, temeer omdat ze van Jean Todt komen en als die met nieuws komt neem ik dat serieus.

Allereerst, excuus Sidepot had niet gezien dat je het al gepost had.
@nbtt,
Mag is inderdaad wat sterk uitgedrukt, bedoel het meer zoals Jean het verwoord.