FIA opent onderzoek naar crash van Bianchi op Suzuka

  • Gepubliceerd op 07 okt 2014 16:58
  • comments 12
  • Door: Rob Veenstra
De internationale autosportbond FIA is een onderzoek begonnen naar de toedracht van het zware ongeval van Marussia-coureur Jules Bianchi tijdens de Japanse Grand Prix. De Fransman ligt in kritieke toestand in het ziekenhuis van Yokkaichi nadat hij hard in aanraking kwam met een bergingsvoertuig.

De FIA heeft wedstrijddirecteur Charlie Whiting gevraagd om een rapport te maken. Een woordvoerder van de bond deelde aan BBC Sport mede: "Het onderzoek is nog gaande omdat we verschillende bronnen van informatie willen controleren. Het doel is om een zo compleet en gedetailleerd mogelijk rapport over de oorzaak voor dit ernstige ongeluk samen te stellen."

Bianchi verloor de controle over zijn Marussia in de bocht Dunlop, waar een ronde eerder al Adrian Sutil van de baan was gespind. Voor het opruimen van de Sauber was een tractor nodig. Die bevond zich binnen de vangrails toen Bianchi de macht over zijn auto op hetzelfde punt kwijt raakte. De 25-jarige coureur schoof op hoge snelheid tegen het takelvoertuig aan.

Reacties (12)

Login om te reageren
  • Triumph

    Posts: 129

    Even totaal offtopic:
    Wat is er in godsnaam de laatste weken aan de hand met (de mobile versie van) F1today?? Grrr ik word crimineel van al die reclame, klik je op het kruisje rechtsboven wordt je nog 3 van de 4 doorverwezen naar de betreffende reclame site. %^&*

    Ik begrijp de insteek, maar dit slaat helemaal nergens op!
    Sterker nog; van alle F1 sites die ik in mijn favorieten heb staan,
    is F1today wel het meest gebruiksonvriendelijk geworden... slechte zaak!!
    Ik moest het ff kwijt!

    • + 0
    • 7 okt 2014 - 19:09
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Er is ook een mobiele ad-blocker hoor.....

      • + 0
      • 7 okt 2014 - 20:22
    • Die werkt alleen bij WIFI en niet bij 4G.
      Nu heb ik het ook alleen over Andriod.

      • + 0
      • 7 okt 2014 - 20:27
    • @Gompie,ik heb er geen last van op mobiel maar ik heb gratis AVG erop en die ad-blocker(ABP) heb ik wel gratis op mijn laptop maar op mobiel ABP kost het geld.

      • + 0
      • 7 okt 2014 - 20:32
    • Ik heb ook android.

      • + 0
      • 7 okt 2014 - 20:34
    • ''......maar op mobiel ABP kost het geld.''

      Bij Aptoide kan je apps downloaden die normaal geld kosten,maar dmv. van een crack gratis zijn te installeren op je mobiel.
      Super app heb er al veel vanaf gehaald wat me geen cent heeft gekost.

      • + 0
      • 7 okt 2014 - 22:19
    • LimboF1

      Posts: 6.407

      Op mijn ipad is het ook een ramp, alle sites werken correct behalve die van F1Today. De helft van de tijd werken de reageer en versturen knop niet. Ik heb na lang zoekwerk een mail naar de beheerder van de site gestuurd, maar reageren doen ze totaal niet. Vind het raar dat er geen contact gegeven op de site staan.

      • + 0
      • 8 okt 2014 - 07:33
    • @DS,ik net even gezocht op google en een filmpje gevonden hoe je moet handelen ziet er perfect uit.
      Dank je.

      • + 0
      • 8 okt 2014 - 09:38
  • LimboF1

    Posts: 6.407

    Ik was gisteren bij iemand waarvan een oom bij de technische recherche zit. Toen ik daar aankwam zaten hun naar de beelden van de crash te kijken. Die oom vertelde dat het natuurlijk altijd moeilijk is om alles via videobeelden ge annaliseren is. Maar hij kwam tot de conclusie dat Bianchi veel meer snelheid had dan Sutil op die plek waar de ongelukken zijn gebeurt. Wat hem ook opviel is het geklungel van de marshals en dat het veel te lang duurde allemaal, het kon veel sneller. Hij was ook van mening dat er in de aziatische landen beter werk door de marshals moet worden geleverd, het leken wel amateurs. Ik denk ook dat de marshals de auto sneller hadden kunnen weghalen, denk dat daar het punt van aandacht naar moet gaan.

    • + 0
    • 8 okt 2014 - 07:28
    • Ze waren snel ter plaatse met de mobiele kraan, maar het weghalen van Sutils wagen leek inderdaad lang te duren, zag ook niet precies waarom, misschien dat Sutils wagen met de neus onder de bandenstapels was gekomen? Ik kan me zo voorstellen dat het extra tijd kost een wagen onder die stapels vandaan te trekken, in ieder geval net zo lang als een raceronde?

      • + 0
      • 8 okt 2014 - 08:21
    • Maar ook na het ongeval van Bianchi leek het allemaal maar langzaam op gang te komen.

      • + 0
      • 8 okt 2014 - 09:10
    • neor2

      Posts: 1.543

      Dat het er klungelig uit ziet is ook omdat de auto's dit jaar niet meer zo mooi in balans zijn.

      Voorgaande jaren was de balans perfect van die auto's, de motor achterin en ballastgewichten voorin. Die auto's bleven vanzelf "mooi" hangen aan de takels, nu zie je dat de marshalls met touwen aan de voorkant van de auto moeten trekken om 'm recht te houden. Dit komt doordat de nieuwe motoren zwaarder zijn dan voorgaande jaren, en er daarom geen ballastgewicht meer voorin de auto ligt. Als de marshalls die auto los laten aan de voorkant zakt de achterkant meteen bijna tot op de grond.

      Het werk dat die mannen moeten doen is simpelweg lastiger geworden, en daarnaast vind ik het allemaal ook niet schrikbarend lang duren. Bianchi vliegt er voor zover ik weet een ronde later af dan Sutil, dan heb je het dus over een minuut of twee.

      Na het ongeluk van Bianchi is volgens mij ook keurig gereageerd. Die marshalls hebben natuurlijk instructies om niet zelf aan het lichaam van een coureur te gaan trekken als die niet zelfstandig uitstapt, enige wat ze kunnen doen is de FIA inseinen en wachten op de artsen.

      • + 0
      • 8 okt 2014 - 09:32

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×