Kovalainen: "Blauwe vlaggen schrappen voor meer spanning"

Niet om het een of ander, maar dit is toch echt by far een van de achterlijkste ideeën die ik gehoord heb. Moet de leider in de race ff achter de nummer laatst komen te zitten en komt ie er niet voorbij. En stel diezelfde nummer laatst maakt een foutje en de nummer 2 kan er voorbij zonder ook maar enige moeite. Dit is heel oneerlijk. Je leid de wedstrijd dan zou je dat niet mogen moeten riskeren door de nummer laatst.

heet hij Ecclestone van zijn achternaam ofzo?
Wat een onzin. Haast een nog dommer voorstel dan de baan afsnijden.............

het idee is geweldig (paul stottard dacht er ook zo over)

maar ik vind het wel jammer dat Heikki dat nu zegt.
hij had het vast niet gezegt als hij nog voor Mclaren reed.

Zou ik ook zeggen in zijn situatie
Denk dat ie er vorig jaar niet op was gekomen

Tja, zou ik ook zeggen als ik achteraan rijd.
Zo kom je in ieder geval wel met je auto veel in beeld als je de leiders ophoud. Over de jaren heen wordt er juist veel aangegeven dat men meer/beter met de blauwe vlaggen moet zwaaien. Is die gozer gek of zo.

Wordt er ook wel een beetje moe van dat men continu maar bezig is met dat aanpassen van de regels. Meest lachwekkende vond ik nog toen men de puntentelling ging aanpassen omdat Schumacher te dominant was en naar 10 races of zo al kampioen was. Ik noem het paniekvoetbal.

Hoewel ik het geen slecht idee vind. Zegt Kovalainen dit natuurlijk uit eigenbelang. Toen hij voor McLaren reed zei hij dit niet.

Ik ben helemaal met kovalainen eens. Hoewel hij niet de eerste is die dit zegt. Heb hierover een artikel gelezen in het engelse blad F1racing. Laat ze maar lekker met elkaar vechten voor wat ze waard zijn. En om meer inhaalacties te stimuleren zou ik ook een 1 punt geven aan de rijder die de meeste inhaalacties heeft uitgevoerd tijdens een gp.

hahahaha ja ik zie het al voor me,

lewis rijd 3e achter de 2 ferrari\'s

button spinde in de eerste bocht en ligt 15e, button laat zich nog meer zakken en houd vervolgens de Ferrari\'s enorm op, lewis gaat er voorbij, button laat lewis voorbij, ferrari\'s houd ie achter zich, en iedereen vind het leuk, hmmm juist hahaha

Ach gut, ik snap het best dat Kovalainen in de achterhoede ook even het idee/gevoel wil krijgen dat ie nog aan het racen is. Persoonlijk voel ik meer voor het invoeren van de 107% regel ... bye bye Heiki!

Uhhhhh NEEE !

Whaha, aan de ene kant is het wel lache, maar de aan de andere kant is het echt belagelijk!

het is lache omdat: je wel meer spanning krijgt, en het veld zeker dichter bij elkaar komt

het is belagelijk: omdat je dan de gevolgen krijgt die Raikkonen-FAN en Mitchell ookal benoemde!

Natuurlijk is dit een raar idee, maar als je puur denkt aan de zucht naar inhalen in de F1... Iemand die de strijd mag aangaan om niet op een ronde te worden gezet klinkt nog niet zo heel gek in mijn oren... Da wordt het echt weer inhalen ipv laten passeren. En de nr 1 maar ook de nr 2 en 3 etc mmoeten hem voorbij. En de 1 heeft geluk omdat ie net op t rechte stuk uitkomt, en de ander kan er een ronde achter klem zitten bij wijze v spreken.
ik heb vreemdere voorstellen gehoord. (medailles, afsnijden)

Nee, van alle mogelijke manieren om de races spannender te maken lijkt me dit idd veruit het beste idee............duhhhh!

Tjongejonge, meneer Kovalainen rijdt nu ook achteraan en gelijk dit soort uitspraken! Heb een klein vermoeden dat ie dit niet gezegd had als ie nog in een Mclaren rond zou rijden.

MAN, tis volstrekt dom wat ed mensen zegge dat heikki dit niet had gezegt als die nog bij mclaren reed, Tuurlijk wel, dan kon die via dit tenminste een beetje dichtbij lewis blijve hahaha

Zo hééé...
Nu Montoya nog terug en we hebben geheid spektakel, die gast kon niet eens mensen inhalen mét blauwe vlag zonder iemand van de baan te rammen :)

Ja breng Montoya en Sato terug, dan heb je sowieso spektakel genoeg!

OT: Dit is een slecht idee. Daar waar inhalen hét grootste probleem van de F1 op dit moment is, zal het hele veld klem komen te zitten achter HRT, Lotus en Virgin, simpelweg omdat ze door de vuile lucht niet voorbij kunnen. Dat helpt de parade niet spannender te worden, dat vertraagt de stoet alleen maar.

Ik vind het wel een strak plan! (los van het feit dat het Heikki nu
vast wel goed uitkomt...)

Er wordt altijd gezegd dat in de Formule 1 de beste coureurs ter wereld rondrijden...

Laat ze maar eens echt racen, daar worden ze toch goed voor betaald? En inhalen is onderdeel van racen, ja toch?
Daarbij zouden de toprijders / favorieten* zoals Massa, Alonso, Schumacher, Hamilton en Vettel in hun auto\'s toch wel in staat moeten zijn om de HRT van Chandhok in te halen?

Situaties zoals Raikkonen- FAN eerder al omschreven heeft, dat zal de wedstrijdleiding / baanstewards echt niet ontgaan, mag je dan toch hopen... en dergelijke verkapte teamorders, belangen zouden gewoon knetterhard afgestraft moeten worden.

Ze hameren toch al zo op kosten omlaag en dit is een gratis!!!
oplossing om meer spanning tijdens de wedstrijd te genereren. Wat wil je nog meer?

PS * Iedereen zal zo een eigen kijk op favorieten hebben:)

Enige nadeel van dit alles is dat als je dit invoert er waarschijnlijk heel veel \'groene tafel besluiten\' gaan komen na de wedstrijd omdat dan pas? door middel van videobeelden nog eens besproken gaat worden wanneer en of het een klassieke ophoud actie is en volgens mij zit niemand er op te wachten dat raceuitslagen anderhalf tot twee uur? na de wedstrijd dan alsnog gewijzigd gaan worden daardoor...

Goed idee, gewoon racen voor iedere centimeter!

Bijkomend idee voor nog meer spektakel: spiegels van de auto\'s !!!!

Hoi Jean,

Alles Koel ? F1 is een beetje saai laatste tijd!
Mijn idee is om weer verschil in race pace op de baan te krijgen en hierdoor meer inhaal acties en spanning te krijgen op de baan. Dit kan door technische aanpassingen aan de auto\'s maar dat loopt toch alleen maar uit op standaardisatie, iets wat niet past in F1 en wat nooit mag gebeuren!

De huidige regels zorgen er voor dat de hele top dezelfde strategie hanteert en daardoor een vergelijkbare race pace heeft. Verschillende strategieën op de baan kunnen denk ik wel zorgen voor verschil in race pace, daarom stel ik voor om de teams meer vrijheid te geven om verschillende strategieën te gebruiken tijdens een kwalificatie of race.

- Verplichte gebruik harde en zachte banden compound er uit. Volledige keuzevrijheid voor de teams, ook tussen de kwalificatie en race volledige bandenkeuze vrijheid. Teams mogen zelf
beslissen op welke banden ze de race en kwalificatie doen.

- Bijtanken weer toestaan, geen verplichte stops.

- Blauwe vlaggen weg voor achterblijvers + verbod om van de lijn af te gaan als het niet om positie gaat. Laat de achterop komende snellere auto maar inhalen.

- Blokken verbieden bij gevecht om positie.

- Pitsstraat maximum snelheid iets verhogen. Uitnodigen om meer pitstops te maken, ik wil weer 3 en 4 stoppers zien! Het moet wel veilig blijven uiteraard.

- Meer setjes banden beschikbaar voor het weekend. Teams rijden nu voorzichtig in trainingen om banden te sparen. Als ze een band flatspotten is de training meteen voorbij.

Ok, dit is allemaal niet echt goed voor kostenbesparing, teams moeten weer een auto met kleine benzine tank maken, maar daar is het F1 voor toch ;)

Hoi!

Alleen al zo,n uitspaak zou al reden moeten zijn
om je te verbannen uit de F1 Denk nou eens na !!!
Die vlag is er jaren Moeten de jongens vooraan gaan inhouden
om ze alsnog een kans te geven haha