<< Naar nieuwsoverzicht

Alain Prost laakt optreden FIA in crash van Bianchi

Gepubliceerd op 13 okt 2014 13:39
4
Door: Rob Veenstra

Oud-coureur Alain Prost vindt dat de internationale autosportbond FIA het nodige te verwijten valt in het ongeluk waarbij Jules Bianchi ernstig gewond raakte. De federatie legde vrijdag in Sotsji alle gebeurtenissen in Japan helder uit, maar daar neemt Prost geen genoegen mee. De viervoudig wereldkampioen is woedend door deze crash.

De Fransman vertrouwde Autosport toe: "Ik wil geen polemiek beginnen met de FIA, want ik heb veel respect voor wat ze de afgelopen twintig jaar voor de veiligheid hebben gedaan. De auto's en circuits zijn veel veiliger. Nu alleen nog die verdomde bergingsvoertuigen. Ik was furieus en geschokt door dit ongeval van Bianchi."

"Je hebt procedures, maar je kan niet dezelfde procedure onder natte omstandigheden hanteren als onder droge omstandigheden. Het ging steeds harder regenen, het zicht werd slechter, dan moet je anders handelen dan wanneer de zon schijnt. Daarom ben ik niet overtuigd door dit optreden van de FIA. Met de ervaring die zij op gebied van veiligheid hebben hadden ze geen enkel risico mogen nemen."

"Wat me nog het meest verbaasde was dat ze aan het begin van de race wel de juiste beslissing namen door de wedstrijd achter de safety car te starten en na twee ronden even stil te leggen. Bianchi heeft veel pech gehad, maar de oorzaak is in dit geval minder belangrijk dan de consequenties. Als het mijn zoon was geweest, dan zou ik buiten zinnen zijn na een crash met een tractor op een Formule 1-circuit. Dat is wat ik niet kan accepteren."

F1 Nieuws

Reacties (4)

weeterniksvan

Posts: 1.411
Helemaal mee eens.
- + 0
- 13 okt 2014 - 15:29
Isabelle27

Posts: 173
En dat in 2014, bergingsvoertuigen uit het jaar "0" voor de vangrails.
Hij heeft helemaal gelijk.
- + 0
- 13 okt 2014 - 16:28
Erwinnaar

Posts: 4.939
Zijn moderne machines, zeker in Japan. Niet mis mee. Alleen wel iets mis met de procedure wanneer die ingezet wordt, precies zoals Prost zegt.

Ook ik vind: op punt van ongeval ruim een zone instellen waar de rijder met pit limitor moet passeren. Is de rijder in overtreding in die zone dan straffen met stop and go penalty en bij vaker overtreden zware sanctie. Verantwoordelijkheid bij de rijders leggen is belangrijkste zodat ze nadenken en weten dat die mensen die er werken 's avonds hun verhaal kunnen vertellen thuis.
- + 0
- 13 okt 2014 - 18:25
iOosterbaan

Posts: 1.851
Toch denk ik dat we ook rekening moeten houden met dat Bianchi zelf ook gewoon niet goed genoeg heeft opgelet. Want bij dubbel gezwaaid geel dien je rekening te houden met dat je zelfs tot stilstand moet komen. Ook al had hij last van Aquaplanning, dan nog ging hij veel te hard.

Daarmee wordt het net zo'n zinloze discussie, als dit dan dat. Want als hij gewoon langzaam had gereden dan was hij er misschien wel niet afgeschoten.....

Maar goed nu zal ik wel weer gehaat worden hiero...
- + 0
- 14 okt 2014 - 14:31

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00