<< Naar nieuwsoverzicht

Renault heeft vrede met verlies van Lotus als klant

Gepubliceerd op 14 okt 2014 11:44
9
Door: Rob Veenstra

Lotus onthulde vorige week officieel dat het in 2015 gebruik gaat maken van Mercedes-motoren in plaats van krachtbronnen van Renault. De Franse autofabrikant is daar niet heel rouwig om. Renault had eerder al besloten om zich volledig op Red Bull Racing te richten.

Renault Sport F1-directeur Cyril Abiteboul: "Ik ga niet in op details, maar het klopt dat het aantal klanten overeen komt met het gekozen business model. Vanuit marketingtechnisch oogpunt is een toename van de hoeveelheid klanten misschien wel gewenst."

"In de Formule draait alles om televisie en pers, de meeste aandacht gaat uit naar de topteams. Als we een van onze sterkere klanten kwijt zouden raken, dan zou dat een harde klap zijn. Gelukkig behoort Lotus niet tot de sterkste teams en dus zijn de gevolgen te overzien."

F1 Nieuws Renault Lotus F1 Mercedes Red Bull Racing

Reacties (9)

lars75

Posts: 8.908
Denkt dat Lotus er ook niet droevig over is!
- + 0
- 14 okt 2014 - 11:58
- Beemerdude
  
  Posts: 7.719
  Denk dat Lotus de handen dicht mag knijpen als het volgend jaar beter gaat; volgens mij is dat blok nog niet zo heel verkeerd als je de RBR's en de TR ziet gaan. Lopen weliswaar iets minder hard als de Mercedes motoren, maar dat verschil was er ook toen het V8's waren.
  Als ze daar denken er te zijn met een andere unit dan konden ze wel eens van een koude kermis thuiskomen. Die hele auto is vanuit de basis een aanfluiting, je kunt zelfs zien dat er nauwelijks mee te rijden is. En dat Renault volgend jaar beter voor de dag komt lijkt me logisch.
  + 0
  
  14 okt 2014 - 19:59
kooleracer

Posts: 975
In 2016-17 zit Renault zonder topteam, Red Bull is bezig met een eigen motor. Zou me niks verbazen als Red Bull Renault voorgoed verlaat, het is gewoon lastig werken met de fabrieken zover uit elkaar. Honda heeft zich gevestigd in Milton Keyes daar zit Honda nu ook. Denk dat McLaren binnen 3 jaar echt moet gaan presteren anders belt Honda gewoon bij de buurman aan. Ik denk dat Red Bull over drie jaar met Honda rijd of met een eigen motor de relatie met Renault zou al snel voorbij kunnen zijn als volgend seizoen het gat met Mercedes nog steeds niet geslonken is.
- + 0
- 14 okt 2014 - 12:44
- dumdumdum
  
  Posts: 2.477
  Renault heeft Caterham nog he. Dat team wordt dan gewoon het fabrieksteam van Renault. RedBull gaat dan Cosworth motoren gebruiken. Was al bijna sprake van toen Renault de problemen niet opgelost kreeg.
  + 0
  
  14 okt 2014 - 12:47
- gp
  
  Posts: 4.795
  Red Bull zou wel heel dom zijn om een eigen motor te maken als ze Renault hebben. Denken ze nou echt dat Renault meer dan een seizoen een slechte motor gaat maken? Meestal hebben meer dan een seizoen nodig om een goede motor te maken maar daarna zijn ze onverslaanbaar. Ik verwacht dat Renault op zijn minst op het niveau van Mercedes is volgend seizoen. Eigenlijk vind ik dit een domme zet van Lotus tenzij ze de Mercedes goedkoper krijgen.
  + 0
  
  14 okt 2014 - 15:42
dumdumdum

Posts: 2.477
Dus Caterham wordt het 3e team van Red Bull? Scheelt dat Caterham al de helft van Redbull koopt, dus Sainz komt er wel
- + 0
- 14 okt 2014 - 12:45
OrangeArrows

Posts: 3.035
Haha, behoorlijke sneer naar Lotus.
- + 0
- 14 okt 2014 - 13:25
Rush

Posts: 174
"Gelukkig behoort Lotus niet tot de sterkste teams en dus zijn de gevolgen te overzien."

Hahaha, die is raak. Eigenlijk ook diep triest wat Lotus dit jaar doet. Ze geven wel zo hard Renault de schuld, maar komen met hun chassis nog niet eens in de buurt van Toro Rosso.
- + 0
- 14 okt 2014 - 15:33
- Big_El
  
  Posts: 2.137
  Terwijl ze vorig jaar nog 1 van de grote opponenten waren van RB.
  En ook geen enkele vermelding dat het jammer is dat een team dat altijd met Renault motoren heeft gereden (zoals eerder ook al door iemand aangehaald) nu vertrekt. Maar dat zal dan wel liggen aan het gebrek van historisch besef van deze kersverse motorenbaas.
  + 0
  
  15 okt 2014 - 07:39

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00