Eerste fase verbouwing van Interlagos in volle gang

inderdaad, we zullen straks weer van die verschrikkelijke grote gekleurde vlaktes naast de baan zien, net zoals komende gp in Austin, ook zo'n voorbeeld.

TT Circuit in Assen is een goed voorbeeld. Wat is dat circuit verkloot!

inderdaad als ze maar niet de laatste bocht verkrachten, dmv een chicane zoals Barcelona, of het laatste deel veranderen, (Hermanos Rodriquez circuit Mexico)

@ Complicated ik ook, dit circuit is écht een van mijn favorieten! Er zijn al veel fantastische races geweest, ook veroorzaakt door de wisselende weersomstandigheden.

+1, ik kijk elk jaar weer uit naar de race op Interlagos, ook een baan die bij de klassiekers hoort.

''Zolang ze verder niks aan de lay out veranderen vind ik het helemaal best!''

Nou ze zouden Hermann Tilke eens moeten laten kijken wat hij kan veranderen en verbeteren,want zeg nou zelf banen zoals Spa,Monza,Suzuka en de oude Hockenheim ring zijn en waren natuurlijk vreselijk gedateerd,gelukkig heeft Tilke op de laatst genoemde zijn geweldige visie los gelaten en zijn we daardoor weer een pareltje rijker geworden.

Ik trek Hermann Tilke een ei uit als hij er maar naar durft te kijken...

''Ik trek Hermann Tilke een ei uit als hij er maar naar durft te kijken...''

Een flinke Capoeira voor zijn kop krijgt ie dan!
Maar dan wel raak!!!

@BMW ik denk dat we allemaal een beetje vergeten zijn waarom die grindbakken verdwenen zijn. De auto's werden min of meer gelanceerd en vlogen over het grind heen wat echt gevaarlijk was omdat ze niet afgeremd werden. Een ander voordeel van de asfalt uitloopstroken is dat je wat sneller een actie durft in te zetten. Gaat het fout...straf bv 5 of 10 seconden bij de eerstvolgende pitstop of eventueel aan het eind als die niet meer komt vind ik een betere oplossing.

@Jim, ja, ik snap wel dat het nu allemaal veiliger is, maar zo'n bak grind heeft toch zeker z'n charme! En je bent gelijk van het gezeik af van wel/geen stop & go, 5 sec straf, 10 sec straf, drive through enzovoort.
En zo heel veel echt serieuze crashes hebben we toch niet gehad door toedoen van de steentjes bak? Laatste wat ik kan bedenken is Schumacher in 2003 (geloof ik) die z'n been brak. De heren coureurs hadden tot Suzuka allemaal het gevoel dat ze onsterfelijk waren tot Bianchi onder die kraan doorschoof. Wat ik bedoel is dat het ze veel te gemakkelijk wordt gemaakt; als er bij die 1e bocht in Rusland een grindbak had gelegen had Rosberg die achterlijke move niet gemaakt. De heren hebben geen respect meer voor een bocht; vroeger hadden ze ontzag voor Eau Rouge, als je er daar af ging kwam je in de borden terecht. Nu ga je er af en rij je vrolijk verder over het asfalt. Geen tijdsverlies, helemaal niets. Da's niet goed voor het echte racen. In de MotoGP rijden ze toch ook niet met zijwieltjes?

@Jim; schiet me net een oplossing te binnen om misbruik van de uitloopstroken aan te pakken; spijkermatten!

Maar als het regent, dan doet een asfalt uitloopstrook helemaal niks en glijden ze gewoon ongeremd de muur in.

Track limits worden al tijden niet serieus genomen, net als gele vlaggen en de fans.

Zeg nou zelf, Spa is ook zijn uitdaging grotendeels kwijt met al die uitloopstroken overal. Iedereen kan bijna dezelfde rondetijd rijden, het verschil tussen de coureurs verdwijnt steeds meer. Dan heb ik het nog niet eens over het laffe lift&coast wat we dit seizoen constant zien.

eens met Beemerdude, de charme van banen als Spa is grotendeels verdwenen, een coureur die de baan limieten niet respecteert hoort door het circuit te worden afgestraft, niet zo'n verschrikkelijke tijdstraf. onder het mom van veiligheid worden deze circuits verpest, zie de parabolica, ook zo'n bocht waar de coureur vroeger op het randje moest gaan voor een goede ronde.
ook een argument dat coureurs makkelijker een move durven maken en we minder uitvallers hebben gaat voor mij niet op, ik zie liever minder acties maar dan wel op het randje, zelfde verhaal met de drs, en meer uitvallers; so be it, geen probleem mee.
coureurs hebben geen ontzag meer voor de bochten, f1 is te eenvoudig geworden

@BMW, Jean, Sjon Ik vind die spijkermatten wel een goeie, remmen ze af op de bodem!! :-)) Ook veilig en reken maar dat ze de tracklimits respecteren!

Druk af en toe eens op enter !!

Vooruit
af
en
toe
dan

;-)