Kobayashi vreesde voor zijn veiligheid in de Caterham
Gepubliceerd op 21 okt 2014 11:39
31
Door: Rob Veenstra
Kamui Kobayashi voelde zich tijdens het Grand Prix-weekend in Rusland totaal niet op zijn gemak. Dat had niets te maken met de gastheer, maar alles met zijn werkgever Caterham. De Japanner vroeg zich na een reparatie aan zijn auto voor de derde vrije training hardop af of hij door moest gaan.
"Eng", schreef Kobayashi op de zaterdag in Sotsji op zijn Facebook-pagina, gezien door BBC Sport. "Gisteravond is een defect aan de wielophanging ontdekt. Omdat we geen reserve-onderdelen hebben is het gerepareerd door er karbonfiber omheen te wikkelen."
"Ze controleren het telkens, maar toch… Het is geen fijn gegeven om zo te racen. Ik wil naar huis. Ik heb nog een training, kwalificatie en race te gaan. Ik ben verontrust. Moet ik als coureur toch racen? Of moet ik vriendelijk bedanken? Over vijftien minuten mag ik weer…"
De manager van Kobayashi bevestigt de echtheid van dit bericht. De Japanner had dat op zijn persoonlijke pagina, alleen bedoeld voor vrienden en familie, gepost. Zijn zaakwaarnemer is dan ook geschokt dat de inhoud zijn weg heeft gevonden naar de internationale media.
Zag foto's van een gerepareerd deel van de achterwielophanging, zag er niet uit. Leek wel alsof ze t met ducttape ff hadden gefixt. Ik snap eigenlijk niet dat hij is ingestapt. Vind het net zoiets als Massa die in Japan van alles over de radio schijnt te hebben gebruld dat de race moest worden gestopt, maar dan zelf wel doorrijden. Parkeer dan je wagen demonstratief in de pits. Dan geef je iig een signaal af en is het direct voor de hele wereld duidelijk dat er iets niet deugt.
Hier een foto van de Caterham van Koba met de uitgevoerde reparatie:http://news.bbcimg.co.uk/media/images/78403000/jpg/_78403157_kobayashi_suspension.jpg
dit plaatst ook de eerdere opmerking van Kobayashi m.b.t. tot de reserve-onderdelen in gerechtvaardigd daglicht. Iets wat toen nog door het team ten stelligste werd ontkend. Ongelooflijk dat het team dit zo knullig oplost. Ik hoop dat Caterham het allemaal snel weer op de rit krijgt, maar dit zou zomaar de genadeklap kunnen zijn.
Sowieso toont t aan wat een stelletje leugenaars het daar zijn in het management. Duidelijk dat Albers geen zin had om sprookjes te gaan vertellen. Elk zichzelf respecterend team zorgt dat ie iig reserveonderdelen heeft, maarja die waren natuurlijk in beslag genomen. Ze blijven op zich wel doorknokken dat moet ik ze nageven. Opgeven komt niet in hun woordenboek voor lijkt het :)
Verklaard wel waarom Ericcson sneller is de laatste tijd. Als je als coureur geen vertrouwen hebt, dan kan je beter stoppen met rijden in die gammelbak
Dit kan natuurlijk niet zo.
Als we met zijn allen nog zo aan het meeleven zijn met Bianchi wordt het volgende slachtoffer al geprepareerd om op het offerblok gelegd te worden.
De FIA zal hier ook lucht van krijgen en ook de officials in Austin zijn gewaarschuwd.
Als Koba verstandig is stapt hij niet meer in en als ik Ericsson was zou ik dat ook niet doen. Ik zeg het niet gauw, maar opdoeken die hap!
Bij Ericsson zouden ze wel direct een nieuwe ophanging monteren, die betaald namelijk iets meer dan Koba die niet meer waard is dan een flintertje duct tape .. ;-)
Moet ik als coureur toch racen? Of moet ik vriendelijk bedanken?
Wat dacht je van deze: "Stelletje malloten, zoek maar een andere m*ngool die 300.000 euro betaald om als crash dummy te fungeren!"
Allemaal leuk en aardig dat reddingsplan van Kolles, maar dit heeft niets meer met racen te maken. Je rijdt met Formule 1 auto's, niet met karts waar je hier en daar wat mankementen met ducktape kunt verhelpen.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
31
Grand Prix van Australië
C. Sainz jr
Reacties (31)
Login om te reagerenGompie
Posts: 4.951
Dan is Koba knettergek dat hij zo in de auto is gestapt. Hij had het beter bij de officials kunnen melden, want dit soort dingen is levensgevaarlijk.
Jan Almere
Posts: 3.186
Ik denk dat dit wel een staartje gaat krijgen kan haast niet anders.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Zag foto's van een gerepareerd deel van de achterwielophanging, zag er niet uit. Leek wel alsof ze t met ducttape ff hadden gefixt. Ik snap eigenlijk niet dat hij is ingestapt. Vind het net zoiets als Massa die in Japan van alles over de radio schijnt te hebben gebruld dat de race moest worden gestopt, maar dan zelf wel doorrijden. Parkeer dan je wagen demonstratief in de pits. Dan geef je iig een signaal af en is het direct voor de hele wereld duidelijk dat er iets niet deugt.
Jan Almere
Posts: 3.186
Hier een foto van de Caterham van Koba met de uitgevoerde reparatie:http://news.bbcimg.co.uk/media/images/78403000/jpg/_78403157_kobayashi_suspension.jpg
Jan Almere
Posts: 3.186
Nog een keer news.bbcimg.co.uk/(...)ashi_suspension.jpg
brabham-bt50
Posts: 11.760
Mooi staaltje knutselwerk he :)
Rudi84
Posts: 4.805
@Jan
Zou je de link nog eens willen vermelden maar dan met enter erin? Hij is niet te kopiëren omdat hij buiten het tekstblokje valt.
Thanks!
Senna014
Posts: 632
@Rudi84, even naar google gaan, typ Kobayashi en suspension in! klik op afbeeldingen en je ziet gelijk een duidelijke foto.
Jean Alesi
Posts: 17.675
heb het nu ook gezien, zolang je er maar niet te hard mee rijdt is er weinig aan de hand..
brabham-bt50
Posts: 11.760
Rustig aan over drempels, dan komt t wel goed.
Rudi84
Posts: 4.805
@Senna
Gezien, dank je. Schokkend!
fre0n
Posts: 538
gebruik even een URL verkorter zoals http://goo.gl dan past t tenminste in het tekstvakje
Eddie2609
Posts: 25
dit plaatst ook de eerdere opmerking van Kobayashi m.b.t. tot de reserve-onderdelen in gerechtvaardigd daglicht. Iets wat toen nog door het team ten stelligste werd ontkend. Ongelooflijk dat het team dit zo knullig oplost. Ik hoop dat Caterham het allemaal snel weer op de rit krijgt, maar dit zou zomaar de genadeklap kunnen zijn.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Sowieso toont t aan wat een stelletje leugenaars het daar zijn in het management. Duidelijk dat Albers geen zin had om sprookjes te gaan vertellen. Elk zichzelf respecterend team zorgt dat ie iig reserveonderdelen heeft, maarja die waren natuurlijk in beslag genomen. Ze blijven op zich wel doorknokken dat moet ik ze nageven. Opgeven komt niet in hun woordenboek voor lijkt het :)
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Nou, Koba heeft zijn laatste race voor Caterham dus gereden. Ben benieuwd wie er in Austin instapt in het groene gevaar....
Dennis F1 MenaCe
Posts: 228
roberto mehri wie anders ?
dumdumdum
Posts: 2.572
Verklaard wel waarom Ericcson sneller is de laatste tijd. Als je als coureur geen vertrouwen hebt, dan kan je beter stoppen met rijden in die gammelbak
Jan Almere
Posts: 3.186
news.bbcimg.co.uk/(...)78403157_kobayashi_
suspension.jpg
Ik hoop dat het lukt ik weet er niet veel van
Jean Alesi
Posts: 17.675
page not found geeft ie aan
brabham-bt50
Posts: 11.760
Bij mij doen de linkjes van Jan het prima, maar had het al ergens anders gezien ook
fre0n
Posts: 538
de verkorte URL naar Jan's linkje:
http://goo.gl/L8XVmm
Jan Almere
Posts: 3.186
http://news bbcimg co uk/media/images/78403000/jpg/_78403157_kobayashi
_suspension jpg
spatie vervangen door puntjes
fre0n
Posts: 538
of verkort: http://goo.gl/L8XVmm
Jim Clark
Posts: 3.150
Dit kan natuurlijk niet zo.
Als we met zijn allen nog zo aan het meeleven zijn met Bianchi wordt het volgende slachtoffer al geprepareerd om op het offerblok gelegd te worden.
De FIA zal hier ook lucht van krijgen en ook de officials in Austin zijn gewaarschuwd.
Als Koba verstandig is stapt hij niet meer in en als ik Ericsson was zou ik dat ook niet doen. Ik zeg het niet gauw, maar opdoeken die hap!
Jean Alesi
Posts: 17.675
Bij Ericsson zouden ze wel direct een nieuwe ophanging monteren, die betaald namelijk iets meer dan Koba die niet meer waard is dan een flintertje duct tape .. ;-)
Rush
Posts: 174
Kijk gewoon op de BBC formula 1 website. Daar is het gemakkelijk te vinden..
fre0n
Posts: 538
http://goo.gl/L8XVmm
Erwinnaar
Posts: 5.037
Ongelooflijk dit. En dat in 2014. Albers is echt mooi op tijd weg. Je wil dit als teambaas niet op je geweten, staat zeer slecht op je c.v.
Caterham moet uitgesloten worden van deelname want als je dit soort zaken willens en wetens doet dan breng je dus mensen in gevaar.
Armoede troef.
BrRacing
Posts: 9.926
Moet ik als coureur toch racen? Of moet ik vriendelijk bedanken?
Wat dacht je van deze: "Stelletje malloten, zoek maar een andere m*ngool die 300.000 euro betaald om als crash dummy te fungeren!"
Allemaal leuk en aardig dat reddingsplan van Kolles, maar dit heeft niets meer met racen te maken. Je rijdt met Formule 1 auto's, niet met karts waar je hier en daar wat mankementen met ducktape kunt verhelpen.
chao
Posts: 1.039
Erover klagen, maar uiteindelijk toch in die wagen stappen is erg dom van Koba.
Pete
Posts: 236
Hoe is deze auto dan door de technische keuring gekomen?