De Formule 1-activiteiten van Caterham ondervinden geen hinder van de financiële problemen bij leverancier Caterham Sports Limited. Dat bedrijf staat sinds deze week onder curatele. Hoewel CSL de naam en de fabriek in Leafield met de renstal deelt heeft het verder geen invloed op het team.
1MRT, en niet CSL, beheert de licentie waaronder Caterham racet en die loopt geen gevaar. Een bron uit de teamleiding vertrouwde Autosport toe: "Dit heeft geen effect op de Formule 1-activiteiten van Caterham omdat het twee aparte firma's zijn. Dat is een feit."
De curators zijn optimistisch dat ze een overeenkomst kunnen bereiken met 1MRT die zowel voor de crediteuren als voor
Caterham F1 Team aanvaardbaar is. "We voeren gesprekken met 1MRT om te bekijken of vaststaande afspraken nageleefd kunnen worden in het belang van de kredietverstrekkers."
Trending nieuws
-
Niki Lauda was niet alleen een van de meest legendarische Formule 1-coureurs uit de geschiedenis van de sport, maar h...
-
Sauber - dat in 2026 Audi wordt - heeft voor het Formule 1-seizoen 2025 vooralsnog alleen Nico Hülkenberg v...
-
Théo Pourchaire werd in 2023 kampioen in de Formule 2, maar de Sauber-junior heeft nog geen kans gek...
-
Mercedes-coureurs Lewis Hamilton en George Russell kampten vorig weekend in Monza met een pijnlijk probleem. Hun stoe...
-
De organisatie van de IndyCar Series heeft bekendgemaakt dat naast de gebruikelijke harde banden ook zachte band...
-
14:43
F1
-
13:42
F1
-
12:41
F1
-
15:44
F1
-
16:45
F1
Reacties (10)
Login om te reagerenMichel Vaillant
Posts: 2.481
wie het gelooft........
nee natuurlijk, het bedrijf dat de auto's en onderdelen bouwt is in de problemen maar dat is geen enkel probleem voor het F1 team?
zijn er echt mensen zo naïef dat ze dat geloven?
rik1995
Posts: 33
niet verbaast opkijken als sommige dat wel doen
Jean Alesi
Posts: 17.675
@MV
moet inderdaad geen enkel probleem zijn voor het F1 team zolang ze maar voldoende rollen duct tape meenemen naar de races om alle kapotte delen aan elkaar te tapen, en rijders die gek genoeg zijn om nog te stappen natuurlijk ;)
Erwinnaar
Posts: 4.937
Hahahahahahaha, geweldig.
Het is natuurlijk over en uit voor dit team. Dit jaar nog uitzingen als dat lukt maar volgend jaar zeker niet meer van de partij.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Lol wou net zeggen, fabriek is nu totaal overbodig gebleken. Ducttape, carbonmatjes en zilverfolie mee en ze kunnen op de paddock gewoon alvast hun 2015 wagen in elkaar plakken. Meteen het bewijs dat al die grote budgetten ook niet nodig zijn. Voor een paar mille heb je al iets geinigs. En een hoop publiciteit ook
Jean Alesi
Posts: 17.675
De geruchten gaan trouwens dat Caterham aan het experimenteren is met kippengaas en papier mache, fabriek totaal overbodig, op locatie kan het team oude kranten inzamelen en er onderdelen van maken
brabham-bt50
Posts: 11.760
Whaha, jij moet wel inside info hebben Jean, ik zag Ravetti gisterenavond bij de Action met een kar vol ducttape en behanglijm en prompt verschijnt er net een bericht hier op de site over in beslag genomen wagens. Is trouwens superlicht materiaal en met dat gaas kunnen ze hele mooie honeycomb structuren maken. Space-age materiaal!
Jean Alesi
Posts: 17.675
brabham-bt50,
Yep, enige probleem is dat het een beetje stom overkomt als bij een crash opeens de zaterdag Telegraaf tevoorschijn komt, komt niet echt professioneel over.
Voordeel is wel dat ze goedkoper volk in dienst kunnen nemen, ervaring met bouwen van carnavalswagens is al voldoende..
brabham-bt50
Posts: 11.760
Dat is deel van hun publiciteitsplan Jean, op die manier staan ze n.l. direct op de voorpagina. Zooo doordacht en geniaal, en toch zo eenvoudig.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Alaaaaaaaf!