Ericsson mengt zich in strijd om racestoeltje bij Sauber

Kan zomaar zijn dat VDG al een contract heeft,zie Boekhoorn niet een jaartje betalen,en vervolgens nog niks

Als je terug kijkt naar de gp2 resultaten heeft hij het niet zo heel slecht gedaan hij heeft 3 van de 4 jaren zijn teamgenoot verslagen.
Waaronder Joloyon PALMER!!!

Ook de laatste races deed hij het best goed terwijl hij juist nu met minder pk reed zodat hij zich meer beter voelde in het aanremmen van de bochten.
Hij heeft aan skysports uitgelegd dat hij zich nooit relax voelde bij het aanremmen van de bochten maar nu ze de hybride systemen wat minder zetten (deze werken op de achterrem) voelt hij zich veel beter en rijdt hij sneller.
Hij versloeg de laatste races ook kobayashi met een vrij grootte marge.

Dus misschien is hij geen slechtere optie als VDG

Waarschijnlijk in zijn kontzak;-)

Ik denk dat Sauber wel 18 miljoen kan gebruiken. Als ze nu ook nog even 18 miljoen van Giedo van der Garde vangen en ze hebben voor 2015 een droomduo in handen.

@brracing dit moet geweldig nieuws voor je zijn,dan hebben we esteban nog met 25 miljoen,nasr 18 miljoen,ziet er niet goed uit voor giedo.

Maar is men ook te spreken over zijn snelheid? Giedo heeft dit jaar nog niet echt weten te excelleren. Als ik het goed heb is hij nog geen één keer sneller dan zijn teamgenoten geweest.

En geloof mij maar dat Giedo het stoeltje niet cadeau krijgt, omdat hij zo lekker ligt in het team. Met het wegvallen van Caterham en Marussia breekt er een ware slag uit om één van de Sauber-stoeltjes te bemachtigen.

@brracing daar heb je een punt,het is maar de vraag hoever boekhoorn wilt gaan,18 miljoen is maar een schijntje voor hem,het is de vraag of hij dat voor zijn schoonzoon over heeft.

@brracing daar heb je het volgende punt:)

Boekhoorn zal het wel slim spelen en Sauber een deal voor twee jaar voorstellen. 45 miljoen klinkt dan bijvoorbeeld heel aantrekkelijk.

@NOTHINGBUTTHETRUTH 45 miljoen hoe zal hind reageren als ze hoort van dit bedrag:)

Tja Hind heeft dan in plaats van 3 miljard maar 2,955 miljard, dat is natuurlijk een flinke aderlating op de begroting!

Zijn snelheid zit ook wel goed, wij weten immers ook niet wie wat wanneer aan het testen is. En de snelheid is gelijkwaardig aan die van Guiterez en Sutil die toch veel vaker in de auto zitten en hem niet op 1 seconde + rijden. Hij staat altijd binnen respectabele afstand van beide heren.

@lars75 3 miljard komt boekhoorn niet aan hoor.

volgens Quote 1.3 miljard

@lars75 vermogen van boekhoorn ligt tussen de 1,3 en 1,5 miljard je zult het maar hebben.

Als ik het had, dan kocht ik een heel F1-team....

.... om vervolgens te eindigen als miljonair! ;-)

Boekhoorn is geen sinterklaas, ook voor zijn geliefde schoonzoon niet. Als Boekhoorn met miljoenen zou smijten om Giedo aan het racen te krijgen had hij dit jaar gewoon een stoeltje gehad.

Elke cent die Boekhoorn investeert, wil hij minstens iets voor terugzien. Giedo is dan ook afhankelijk van zijn persoonlijke sponsoren zoals Rugus, Beelen, McGregor en dat bedrijf wat steelt van de arme medemens, Caspher. Ik denk dat de inbreng van Boekhoorn ook zwaar overschat word. Natuurlijk zal hij Giedo ondersteunen, maar neem maar van mij aan dat hij de jongen geen gouden pamper omdoet. Met je familie moet je wandelen, niet handelen!

@brracing dat is wel een leuke,met je familie moet je wandelen en niet onderhandelen je moet er maar opkomen haha.

Stel je eens voor dat Boekhoorn volgend jaar 18 miljoen aan Giedo schenkt en die laatste rijd geen deuk in een pakje boter, denk niet dat ze dan gezellig rond de kerstboom samen zitten. Dat Boekhoorn een hand op Giedo zijn schouder legt en zegt,' Dat zag er niet best uit jongen, maar volgend gewoon opnieuw proberen hoor, hoeveel heb je nodig'?:D

@BRRACING

Ik weet nog zo net niet of Caterham of Marussia weg gaan. Ik denk dat Caterham wordt overgenomen door Kolles. Volgens mij moet alleen die motorendeal nog geregeld worden. Voor Marussia zou een bod gedaan zijn door twee Britse broers.

Ik ga niet uit van een grid van 22 coureurs in 2015, maar 20 lijkt me zeker haalbaar.

Nope, 2016, is duidelijk gezegd en niet overhaast.

overHAASt

leuk gevonden ;-)

Dat was de plan, maar met het omvallen van Marussia en Caterham zou het kunnen dat ze toch in 2015 op het grid staan.

te vroeg starten met zoiets kan de doodsteek zijn voor zo'n project. Gene Haas lijkt me een redelijk standvastig type dat zich niet gek laat maken. Als je je tijdlijn ineens een jaar naar voren moet trekken is dat nogal wat. Dan zal je o.a. gedwongen zijn zomaar op goed geluk allerlei personeel aan te nemen, financieel moet een planning volledig om, en dan heb ik het nog niet eens over ontwikkelen testen en productie. Dat heeft nogal wat voeten in aarde en zie ik niet zo snel gebeuren eerlijk gezegd.