Kimi Raikkonen heeft zich als negende weten te kwalificeren voor de Grand Prix van de Verenigd Staten. De Fin kampte met problemen aan zijn
Ferrari, waardoor een negende positie het maximaal haalbare was.
"De auto reed beter en de balans was oké," vertelt Raikkonen. "Ik kreeg het alleen niet voor elkaar een goede ronde te rijden. We kregen het niet voor elkaar het probleem aan de voorkant van de auto te verhelpen."
Raikkonen profiteert van een gridstraf van
Jenson Button. Hierdoor zal de Fin de race vanaf de achtste plek starten. "De auto gleed in elke sector en hierdoor had ik veel last van onderstuur. Dit is een beperkende factor en dat is vervelend. We gaan er in de race alles aan doen om een goed resultaat te behalen," besluit Raikkonen balend.
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
16:45
F1
-
13:42
F2
-
14:43
F1
-
15:44
F1
-
12:41
F1
Reacties (22)
Login om te reagerenNOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Het tweede huwelijk tussen Ferrari en Kimi is niet bepaald gelukkig te noemen...
Pitstop
Posts: 255
Dat is ook meestal zo als je een tweede keer in een huwelijksbootje stapt met je ex-vrouw (zelf geen ervaring mee XD).
LimboF1
Posts: 6.407
Ik denk dat de auto toch teveel naar Alonso zijn wensen is gebouwd. Ik sprak vrijdag iemand van een Italiaanse tegelfabriek Rex en die zitten in Maranello. Hij beweerde te hebben gehoord dat Alonso niet met de nieuwe teambaas meer wil werken, omdat hij niet meer de nr 1 status binnen het team heeft. De teambaas zou alles willen gelijktrekken binnen het team en dat is tegen het zere been van Alonso. Het zou mijn vermoeden over de auto bevestigen en ook waarom Alonso weg zou willen.
marcio
Posts: 3.426
Ik ben geen expert op het gebied van het ontwerpen van een auto, maar krijg toch de indruk dat de reden waarom Raikkonen moeite met deze wagen heeft te maken heeft met het feit dat deze wagen ontworpen is naar de wensen van Alonso. Het schijnt dat Alonso met een moeilijke wagen overweg kan, terwijl Kimi heel erg gevoelig is voor de manier waarop de wagen zich gedraagt. Dat zag je ook in 2008 en het eerste deel van 2009. Nadeel van een coureur die met een moeilijke wagen overweg kan is dat je de wagen niet optimaal zal kunnen verbeteren. Hij kan immers niet fatsoenlijk aangegeven op welke gebieden hij verandering wil zien. Nogmaals, ik ben geen expert, maar denk er zo over. Ik kan er daarom ver naast zitten.
Rudi84
Posts: 4.805
2008 zal ik niet meer aanhalen, daar is genoeg over gesproken en ik ben al vaak genoeg voor complottheorist uitgemaakt. ;-) In 2009 won Kimi met een onbestuurbare auto op Spa, niemand anders kon met dat hok omgaan. Wat je schetst is dus te kort door de bocht, ook al zit er een kleine kern van waarheid in.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Massa kon anders meer punten uit dat onbestuurbare hok halen..
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
RUTH: Massa kreeg toen in België punten cadeau. Zo kan ik het ook...
Rudi84
Posts: 4.805
@RUTH
Bijna elke keer wanneer Massa voor hem eindigde viel Kimi uit/terug door technische redenen. Bleven ze beiden heel, dan eindigde Kimi er meestal voor.
James
Posts: 1.653
Zoals RUTH zegt, Massa haalde veel meer uit de F60 dan Kimi.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Massa reed in 2009 niet in België.. NBTT. En als je het over 2008 hebt.. Massa kreeg 4 punten cadeau tov Raikkonen, hij had er aan het einde van het seizoen een stukje meer hoor.
Runningupthathill
Posts: 18.168
@Rudi: ze finishte welgeteld 5 keer samen dat jaar, Massa eindigde er drie keer voor. Slechts één keer had Raikkonen moeilijkheden (in Maleisië, waar ze hem op de verkeerde banden hadden gezet). Massa had KERS-problemen in Bahrein. Dus waar jij de rest vandaan haalt? Heb je het dan over 2008? Toen werd het namelijk 8 - 3 voor Massa. Als jij werkelijk gelooft dat die 5 keer allemaal technische problemen waren? Een keer heeft Raikkonen Massa moeten voorlaten, in China, dat was het dan ook.
Rudi84
Posts: 4.805
En we weten allemaal hoe dat komt...
Rudi84
Posts: 4.805
Blijkbaar moet het keer op keer worden uitgelegd. Gaat 'ie weer...
f1bias.com/2012/04(...)ari-santander-2008/
Runningupthathill
Posts: 18.168
Inderdaad, Raikkonen kon, net als dit jaar, niet met de wagen overweg.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ik heb het uiteraard over 2008 RUTH. Kimi werd bestolen en Felipe kreeh het cadeau. Gelukkig werd Lewis toen wereldkampioen en aldus kreeg het recht zijn beloop.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Hoe werd Raikkonen nu in godsnaam bestolen? Door uit de race te crashen? Hamilton kreeg inderdaad een straf, maar Raikkonen crashte toch echt zelf hoor.
Fly By Wire
Posts: 1.052
Hahaha altijd weer lachen met kimifans! Hoe zuur is het om nu te zien dat hij het nog slechter doet dan Massa tov Alonso. Telkens weer sprookjes er bij halen om te verbliemen dat Kimi in 2007/2009 geen drol beter was dan de matige Massa.
Blijf er vooral in geloven vriendjes! Vorig jaar rond deze tijd moesten ze Massa zelfs dmv een versnellingsbakwissel achter Alonso krijgen. Dat is dit jaar bij Kimi niet nodig, zijn ze er toch nog op vooruit gegaan bij Ferrari.
sailor
Posts: 11.131
Kimi maakt momenteel een grijs seizoen mee, nergens blinkt hij uit.
Dat geeft ook meteen aan waarom Kimi zo'n goede indruk heeft gemaakt in 2012 bij Lotus.
Hij had op dat moment een teamgenoot ( Grosjean) die natuurlijk niet kon tippen aan Alonso , dus dat was voor Kimi een mooie gelegenheid bij Lotus om royaal voor te staan op zijn teamgenoot en daardoor indruk te maken.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Neem me niet kwalijk, maar dat snijdt geen hout: als die Lotus bagger was geweest, dan had Kimi never nooit indruk kunnen maken!
sailor
Posts: 11.131
Je kunt altijd indruk maken , ook al is die auto niet zo goed.
Alonso zit nu bij die Ferrari , maar ook nu maakt Alonso weer indruk omdat hij kimi helemaal zoek heeft gereden dit jaar.
Juist bij de teams die net onder de top zitten zijn de beste teams om indruk te maken.
Cypher
Posts: 2.192
Tja het is al een tijdje duidelijk dat het gewoon niet goedkomt met Raikkonen en de F14T. Erg jammer, maar als hij volgend jaar wel een auto heeft die bij zijn rijstijl past doet hij gewoon weer vooraan mee (als de Ferrari ook competitief is tenminste)
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Het is dan wel te hopen dat Kimi en Vettel een vergelijkbare rijstijl hebben, want ook de laatste blijkt lang niet met elke auto om te kunnen gaan.