3
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
158.212 reacties op Williams
39 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Williams
Reacties (3)
Login om te reagerenpatrickl
Posts: 11.414
Ik hoop toch dat iemand er nog een keer een nieuw setje supersofts onderzet aan het einde van de race. Er zit toch een verschil van 4 tot 5 seconden per ronden tussen de kwalificatie tijden en de snelste race rondes. Daar moet toch winst uit te halen zijn.
De vraag is dan, wie neemt dat risico?
banton
Posts: 111
Als het verschil 4 tot 5 seconden is hoeven de banden maar 4 rondjes mee te gaan om tijdwinst te behalen. Met een lege tank aan het eind kan dat dus voor verrassingen zorgen.
germain
Posts: 1.748
Sutil stond toch 10e op de harde banden??? Ik ben er absoluut van overtuigd dat er teams zijn de na 4 races risico\'s gaan nemen omdat ze dan al veel meer ervaring hebben met die banden en dan ook nog 4 topteams dit beloofd een heel mooi seizoen te worden.