Geld voor Button minder belangrijk dan familiegevoel

Met dat poppetje van hem zal het niet zo koud worden.

Erwinnaar, wel als dat poppetje de kerst met Jean doorbrengt ;)

Jean heeft zijn eigen Japanse poppetje toch al?

Als je werkelijk denkt dat dit alles is wat de coureurs doen, dan raad ik je aan je eens echt in de sport te verdiepen...

Vertel dan maar eens wat jij weet. Ik volg het sinds 1990

Hier past Vettel met zijn 30 miljoen ook wel tussen.

ERWINNAAR: Om te beginnen noem je niet alle dagen die ze doorbrengen in de simulator en verder noem je ook niet alle sponsorverplichtingen. Vooral die laatste namen zoveel tijd in beslag dat Kimi het destijds helemaal niet erg vond om even weg te zijn uit de F1.

Oke. Mag ik er dan vanuit gaan dat jij het wel gerechtvaardigd vind? Het is natuurlijk een discussie van welles en nietes.

Het blijft voor mij echter onverkoopbaar dat zulke rijders zoveel verdienen net als topvoetballers terwijl het normale volk, sporters enz. het prima kunnen redden met minder.

Erwinnaar, hij zegt nergens dat hij de bedragen rechtvaardigt maar hij geeft alleen aan dat de coureurs wel wat meer doen dan wat jij aangeeft. Ik vind het belachelijke bedragen maar als ik zelf in die positie zat zou ik ook mijn handje ophouden denk ik ;-)

Zo lang als er sponsors zijn die dergelijke belachelijke salarissen willen betalen is het wat mij betreft een simpele gevalletje van vraag & aanbod. Of het etisch is, geen idee. Maar nog altijd beter te verantwoorden dan de torenhoge salarissen en toelages die EU-parlementsleden krijgen. Dan gun ik het welke sporter dan ook liever.
En vergis je niet, los van het racen op zich hebben ze een waslijst aan sponsorverplichtingen en echt tijd voor een privé-leven hebben ze daardoor niet. Maar goed, ze klagen niet want ze doen het allemaal uit vrije wil.

Erwin,

denk je echt dat ze 250 uur werken?

Beetje hetzelfde vergelijk dat de vuilnisman maar 1 dag in de week werkt, bij ons op dinsdag.

Oke oke, ik ben overtuigd. Maar dan nog, ik vind dat een aantal veel te veel krijgt. Ik zou hetzeflde gedaan hebben denk ik hoor.

Dat ze teveel verdienen ben ik met je eens.
De verschillen zijn al helemaal idioot.

Het risico is ook enorm natuurlijk maar dat is een risico wat ze zelf willen nemen.

Ik ben het met je eens dat de verhoudingen totaal scheef liggen, profvoetballers lijken mij persoonlijk ook redelijk overbetaald. Ik vind dit echter geen schuld van de coureur, het is ergens anders misgegaan.

Schijnbaar zijn teams en sponsoren bereid die bedragen te betalen. Als coureur (of zaakwaarnemer) wil je daar natuurlijk het maximale uithalen. Ik ben het met je eens dat de bedragen absurd zijn, maar dat is niet alleen zo in de f1. Ga maar eens kijken bij het tennis, golf, voetbal etc. Maar ook in het bedrijfsleven (topmensen in de zorg bijvoorbeeld, Europese top en noem maar op). Dat is echter een compleet andere discussie.

Over het werk dat ze doen, ik denk dat 57 dagen niet echt een beeld geeft ;)
Sterker nog, ik denk dat je als F1 coureur niet echt een gezinsleven kunt leiden, en dat deze coureurs veel meer werken en tijd investeren dan een man in het gemiddelde Nederlandse huishouden. Ik snap de aanname wel, maar zij verrichten zoveel werk dat wij niet kunnen zien.

Voorbeeldje, ik ben zelf beroepsmuzikant. Ik word ingehuurd voor een concert en noem mijn tarief. De eerste reactie is: 'weet je wel wat dat per uur gemiddeld is! Dat is absurd!'. Mensen kijken dan alleen naar de repetitietijd en tijd die ik voor het concert nodig heb. Er wordt vaak vergeten dat ik ook 4 tot 6 uur per dag moet studeren om mijn muzikale pijl op niveau te houden\te verbeteren, partituren moet bestuderen voor de betreffende opdracht, tijd kwijt ben aan de afhandeling van administratie voor die opdracht alleen al (lang leve de bureaucratie) en nog veel meer. Mensen denken vaak dat je met je hobby bezig bent (wat in bepaalde mate natuurlijk ook zo is), maar ik heb daar ook 8+ jaar voor gestudeerd en moet daar ook mijn brood mee verdienen.

Nu gaat dit voorbeeld natuurlijk niet totaal parallel met de autosport, maar er zijn wel degelijk raakvlakken

Zelf vind ik het niet eens erg dat sporthelden veel meer verdienen als de "gewone" werkende man.

Vergeet niet dat veel zeer bekende voetballers met een megasalaris een andere jeugd hebben gehad dan de doorsnee persoon.
Daar waar veel jongeren zondagmorgen bezopen het cafe uitlopen om naar huis te gaan , was die jongen die profvoetballer wil worden al vroeg op het veld te vinden om hard te trainen om de beste te worden en dat bijna ieder weekend en het liefst ook nog door de week.
Om de allerbeste te worden zal je veel en hard moeten trainen en zul je de nodige tegenslagen moeten verwerken , en die mentaliteit hebben veel jongeren niet , die gaan liever het cafe in of zitten het weekend achter de spelcomputer.

Alonso/Button lijkt mij eerlijk gezegd de beste line up. Maar ik vind dat Kevin ook wel een plek verdient. Heel moeilijk dit...

Ik vind het zonde al Button moeten wijken voor Magnussen.

Ja Magnussen is een talent en heeft nog niet zoveel ervaring dus veel groeipotentie maar ik heb niets met die jongen. Beetje grijze muisverhaal.
Button draag ik al een warm hart toe sinds hij debuteerde bij Williams en heb het altijd een goede coureur gevonden. Op basis van zijn ervaring heb je meer aan hem dan aan
Magnussen momenteel.

Maar Button begint wel een leeftijd te bereiken dat hij mag gaan denken aan een pensioen al zou ik het van Mclaren en Honda geen stijl vinden als ze hem er zo uitknikkeren, niet met zo'n staat van dienst.

Alonso....

ik hoop dat hij naast Button mag rijden en dat eindelijk zij status naar de haaien en Button hem helemaal zoek rijdt, echt helemaal!

Als JB fan hoop ik dat JB blijft. Magnussen is inderdaad een grijze muis dit seizoen, maar dat vond ik ook van Bottas afgelopen jaar. Dit jaar laat hij toch een andere kant van zich zien. Bottas had Maldonado naast zich, Magnussen JB..., lastig te vergelijken maar wie weet is Magnussen wel de volgende Bottas.

Maar is Alonso zoveel beter dan JB? Met dat verschil in salaris? En dan zou JB te duur zijn?

Button solliciteert denk ik ook om te blijven. McLaren moet toehappen en hem voor een laag bedrag laten rijden. Eens zien of die miljoenen van Alonso dan gerechtvaarigd zijn na volgend seizoen.

Ik denk namelijk dat Button beter is.

Ik denk ook dat Alonso het moeilijk gaat krijgen om JB te verslaan.

@ Maximo: Dat klopt op zich wel, maar ik denk dat veel mensen zich vergissen in hoe verdomd lastig het is voor een coureur om met een slechte tot middelmatige F1 auto nog te imponeren.
Zo'n ding is net ff wat anders dan een normale formule auto qua afstellingen, snelheid e.d.
Als daar op een paar vlakken het een en ander mis is of niet optimaal werkt, is de performance al snel zoek. En ga dan maar eens elke keer weer proberen indruk te maken, tegenover de mannen die het wel voor elkaar hebben.
Vroeger had ik niet echt een hoge pet op van Alonso (zeg maar echt niet!), als rechtgeaarde Schumacher fan, maar ik vind dat hij een van de weinigen is die met een relatief middelmatige auto toch nog goed weet te scoren. En dat al een aantal jaren achter elkaar. Maar voor de rest kan ik niet veel andere coureurs verzinnen die dit zo kunnen, ook Button niet.
Dus in mijn optiek is dat erg lastig, ook voor iemand als Button.
Als ik zou moeten kiezen namens McLaren dan was hij toch ook voor volgend jaar mijn keuze, naast Alonso. Ik vind dat Magnussen te weinig laat zien, vergeleken met bijvoorbeeld een Bottas of Kvyat.

@ M Benz, het is dus nog maar de vraag hoe slecht de wagen van McLaren dit jaar dus werkelijk is. Stel dat Magnussen dit jaar bij Ferrari naast Kimi was gedebuteerd had de F14T er helemaal slecht uitgezien, terwijl Alonso er toch nog een beetje rond kan rijden.

Ik weet nog de uitspraak van Bernie in 2006 over de Renault wagen dat jaar waar Alonso zijn wereld titel mee pakte. "Stel dat Renault alleen met Fisichella had gereden dit jaar dan had men bij Renault nooit geweten hebben dat ze een potentiele WC wagen hadden.

Dat wil niet zeggen dat McLaren een potentiele WC wagen had dit jaar, maar wie weet dat Alonso, of Hamilton er wel meer uit had gekregen. In ieder geval zou men bij McLaren Button zijn prestaties het beste op waarde moeten kunnen inschatten en het feit dat me twijfelt over hem zegt mij als outsider dat de Button anno 2014 niet meer de Button van 2012 is.

De bedragen vallen inderdaad nog mee. In de NBA verdient een subtopper al snel 10 miljoen dollar. Daar zijn echter veel meer toppers (elk team wel 1 tot 3) maar het voordeel is dat er een Salary cap is. Dus een maximaal totaal salaris van het team. Waarom geen salary cap voor de F1? Dat is eenvoudig te controleren. Bijvoorbeeld 50 miljoen aan salaris per jaar, neem je een dure coureur dan moet je ergens weer op bezuinigen. Neem jeeen topontwerper, dan moet je ook ergens op bezuinigen.

Omdat enkel teams die het kunnen betalen zo een lonen geven. Bij Caterham verdiende er niemand zoveel hoor.. Zo een cap lost niks op.