Ericsson snijdt banden met Caterham F1 Team door

  • Gepubliceerd op 13 nov 2014 08:23
  • comments 36
  • Door: Rob Veenstra
Als Caterham erin slaagt om in Abu Dhabi weer op de grid te staan, dan zal Marcus Ericsson in elk geval niet voor het team rijden. De Zweed heeft zijn contract met de Maleisische renstal opgezegd. Ericsson is al zeker van een vervolg in de Formule 1. Hij tekende voor 2015 bij Sauber.

Ericsson zegt in een verklaring: "Naar aanleiding van de recente ontwikkelingen bij Caterham Sports Limited en 1MRT hebben mijn zaakwaarnemer Eje Elgh en ik besloten om alle overeenkomsten met het team met onmiddellijke ingang nietig te verklaren. Dit is een treurige dag omdat we genoten hebben van de samenwerking met Caterham in een moeilijk en zwaar seizoen."

"Ik wil Colin Kolles, Manfredi Ravetto, Cyril Abiteboul en elk ander teamlid van Caterham bedanken voor het vertrouwen in mij. Mede dankzij hen is mijn debuutseizoen in de Formule 1 een leerzame en onvergetelijke ervaring geworden. Ook ben ik mijn vriend en teamgenoot Kamui Kobayashi dankbaar, hij is het hele seizoen een inspirerende maatstaf geweest en ik hoop hem volgend jaar terug te zien op de circuits."

Reacties (36)

Login om te reageren
  • jacky

    Posts: 3.224

    misschien dat giedo nog voor een race kan instappen,las wel op zijn twitter dat hij aan het trainen is in Valencia.

    • + 0
    • 13 nov 2014 - 08:28
  • jacky

    Posts: 3.224

    live timing max is nou te volgen op de site van racexpress.

    • + 0
    • 13 nov 2014 - 08:40
    • Blomqvist is flink aan het stampen..

      • + 0
      • 13 nov 2014 - 08:47
    • Zesde startplek voor Max

      • + 0
      • 13 nov 2014 - 09:09
    • Of komt er nog een kwalificatie?

      • + 0
      • 13 nov 2014 - 09:10
    • lars75

      Posts: 8.908

      Er komt nog een kwalificatie, maar weet niet hoe het precies werkt daar.

      • + 0
      • 13 nov 2014 - 09:12
    • Verstappen site geeft op twitter aan dat de snelste tijd geld en dus Max nog alle kansen heeft in de tweede kwalificatie. Het is in ieder geval hoopgevend dat Max veruit de snelste was in sector 1.

      • + 0
      • 13 nov 2014 - 09:16
  • Ze weten daar wel precies wat ze doen bij het management van Ericcson. De kans dat Caterham er volgende week bij is is vrijwel nihil en dat weten ze ook in het kamp van Ericcson. Zo houden ze Markus er netjes buiten, erg slim.

    • + 0
    • 13 nov 2014 - 08:43
  • En daarnaast heeft Ericcson een voortreffelijke mediatraining gehad, weet precies wat hij moet zeggen:D

    • + 0
    • 13 nov 2014 - 08:45
    • ik kan hem niet betrappen op foute uitspraken nee, wel een beetje saai eigenlijk, maarja dat past wel weer bij Sauber....

      • + 0
      • 13 nov 2014 - 09:28
    • Zweden zijn ook hele saaie mensen, behalve Zweedse krolse poezen, daar valt nog wel lol mee te beleven.

      • + 0
      • 13 nov 2014 - 09:37
  • lars75

    Posts: 8.908

    Zou best lachen zijn dat ze uit nood Frijns in die auto smijten en dat hij in een knotsgekke race ineens in de punten zou komen hahahhaha.

    • + 0
    • 13 nov 2014 - 09:11
    • Zou inderdaad lachen zijn:-)

      Zijn manager gaf overigens gisteren aan dat het nog even duurt voor ze nieuws over Frijns naar buiten kunnen brengen. Wie weet lukt het ze om een test te kunnen regelen tijdens de Young Driver test in Abu Dhabi en van daaruit een testcontract bij een middenmoter. Force India wellicht, die Juncadella heeft zich nou niet van zijn beste kant laten zien.

      • + 0
      • 13 nov 2014 - 09:15
    • jacky

      Posts: 3.224

      @brracing dat zou mooi zijn maar of hij daar de centen voor heeft?

      • + 0
      • 13 nov 2014 - 09:22
    • Hoe pijnlijk het ook is.
      Op basis van wat ? moeten ze Robin in die auto gooien ? Hij is al maanden(augustus) niet meer op de koffie geweest bij Caterham.

      Hij moet lekker nog een poging wagen in de GP2 anders is het sloes.

      • + 0
      • 13 nov 2014 - 09:24
    • is er eigenlijk nog wel koffie bij Caterham?

      • + 0
      • 13 nov 2014 - 09:26
    • jacky

      Posts: 3.224

      koffie zal wel op de pof zijn:)misschien dat douwe egberts nog wat kan regelen voor frijns:)

      • + 0
      • 13 nov 2014 - 09:29
    • denman21

      Posts: 164

      @ jean alesi

      hahaha smakelijk moeten lachen ... is er nog wel koffie.

      Wat heet ik lach nog steeds nu ik aant typen ben !!

      • + 0
      • 13 nov 2014 - 09:30
    • Koffie is er nog wel, alleen hebben ze het koffieapparaat via hun crowdfund actie verkocht.

      • + 0
      • 13 nov 2014 - 09:33
    • @ JEAN ALESI: Nee, en de Zweedse gehaktballetjes zijn ook op....

      • + 0
      • 13 nov 2014 - 09:35
    • Ze hadden spullen van Robin Frijns op die crowd pagina moeten smijten. Gekke Nederlanders (zoals ik) hadden meteen gehapt ! Of nog oude spullen van Giedo.

      • + 0
      • 13 nov 2014 - 09:38
    • jacky

      Posts: 3.224

      ik heb er toch nog een mooie aanzicht kaart van over gehouden van frijns met handtekening

      • + 0
      • 13 nov 2014 - 09:41
    • Frijns

      Posts: 2.878

      Schandalig hoe Caterham hier door de mangel wordt gehaald, na alles wat ze voor de F1 betekent hebben verdienen ze meer respect!;-)

      • + 0
      • 13 nov 2014 - 09:45
    • Ik hou er als het goed is een slagroomtaart aan over, met dank aan @Jacky:D

      • + 0
      • 13 nov 2014 - 09:46
    • jacky

      Posts: 3.224

      @brracing die afspraak hadden we gemaakt komt goed:)

      • + 0
      • 13 nov 2014 - 09:49
    • :-)

      • + 0
      • 13 nov 2014 - 09:53
    • Op zeer korte termijn zal ik op Robin Frijns Fanbook (fb.com/robinfrijnsf1) een exclusief interview met Timo Gans (manager Frijns) posten.

      Het feit dat er gesprekken worden gevoerd met F1 teams klopt. De stilte rondom Frijns heeft zo z'n redenen. Hou Robin Frijns Fanbook in de gaten de komende tijd, voor het exclusieve interview met Timo Gans over Frijns tijd bij Caterham, de zoektocht naar steun, geruchten, en over de toekomst van de Robin.

      • + 0
      • 13 nov 2014 - 20:18
    • Op zeer korte termijn zal ik op Robin Frijns Fanbook (fb com robinfrijnsf1) een exclusief interview met Timo Gans (manager Frijns) posten.

      Het feit dat er gesprekken worden gevoerd met F1 teams klopt. De stilte rondom Frijns heeft zo z'n redenen. Hou Robin Frijns Fanbook in de gaten de komende tijd, voor het exclusieve interview met Timo Gans over Frijns tijd bij Caterham, de zoektocht naar steun, geruchten, en over de toekomst van de Robin.k weet niet waarom ik mn reactie niet gepost krijg, dus nog maar een poging :

      • + 0
      • 13 nov 2014 - 20:25
  • Wordt een complete slachting daar: Ericsson snijdt banden door, Jean Alesi steekt wagens in brand. Best lullig als je wat geld in hun crowdfunding hebt gestoken en op wat memorarabilia zit te wachten. Zooitje verkoolde resten in een doos en aan flarden gesneden banden

    • + 0
    • 13 nov 2014 - 09:27
    • verkoold zijn de wagens meer waard dan in race conditie, zo kun je ze iig nog als moderne kunstwerken verkopen...

      • + 0
      • 13 nov 2014 - 09:30
    • Ik krijg als het goed is een twee rolletjes duct tape thuisgestuurd, kostte mij een euro bij de crowdfunding.

      • + 0
      • 13 nov 2014 - 09:35
    • -een:-)

      • + 0
      • 13 nov 2014 - 09:35
    • Nou, dan zou ik graag zaken doen moet die postdienst, want als ik twee rolletjes tape moet opsturen ben ik veel meer dan één euro kwijt! ;-)

      • + 0
      • 13 nov 2014 - 09:53
    • Is verkoolde ducttape, dat weegt een stuk minder :)
      @Jean, ja zeker als een illustere racer als jij ze hoogstpersoonlijk heeft aangestoken, dat maakt ze nog waardevoller.

      • + 0
      • 13 nov 2014 - 10:01
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Zolang hij de banden VAN Caterham niet doorsnijdt zijn ze er vast niet al te rouwig om...

    • + 0
    • 13 nov 2014 - 14:55
    • Mwoah, ik denk dat de curator die aan het inzetten was op een doorstart toch even opnieuw moet gaan rekenen want hij gaat weer een paar miljoen tekort komen op een eventuele begroting voor 2015 ;)

      • + 0
      • 13 nov 2014 - 16:30

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Sauber
  • Punten 18
  • Podiums 0
  • Grand Prix 81
  • Land SE
  • Geb. datum 2 sep 1990 (34)
  • Geb. plaats Kumla, SE
  • Gewicht 63 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar