Ecclestone verscherpt accreditatie-eisen voor websites

  • Gepubliceerd op 18 nov 2014 11:29
  • comments 39
  • Door: Rob Veenstra
Bernie Ecclestone heeft niks met internet. Nadat hij vorige week zijn afkeur van social media als Facebook en Twitter uitsprak heeft hij het nu gemunt op journalisten die voor websites werken. Hij gaat strenger toezien op de accreditatie voor online media.

Ecclestone vertelde aan Christian Sylt van City A.M.: "Kies gratis een Grand Prix, je betreedt de paddock en ontmoet de coureurs. Hoe je dat doet? Door een website op te zetten. Ik ga eens goed naar de accreditatie kijken, want zoals het nu gaat is lachwekkend."

Verder werkt hij aan drie auto's per team. "We bespreken de mogelijke opties met een drie wagens per team. De renstallen zijn contractueel verplicht om een derde auto in te schrijven als we onder een bepaalde grens komen. We bekijken wat de juiste manier is om verder te gaan."

Reacties (39)

Login om te reageren
  • Kevin

    Posts: 5.341

    Is er al iets terechtgekomen van die F1Today-kist waar een aantal leden mee bezig waren?

    • + 0
    • 18 nov 2014 - 11:41
    • Monisha, Vijay en Gerard gaan ff de maten opnemen en mailen ze. Daarna kunnen M23 en Jean aan de slag. Ik heb inmiddels contact met BMW Motorsport om te kijken of ze een BT50 ter beschikking willen stellen, als respectvol gebaar ipv een kist.

      • + 0
      • 18 nov 2014 - 12:00
    • Ik neem ook contact op met BMW Motorsport met het verzoek "um nicht auf die Bitte von BT50 einzugehen"......toch eeuwig zonde ! ;-)

      • + 0
      • 18 nov 2014 - 12:26
    • szixxx

      Posts: 4.764

      Kunnen we geen mooie kickstarter starten om een 'kist' voor hem te regelen ;-)

      • + 0
      • 18 nov 2014 - 12:32
    • Ik heb gevraagd om een mock-up, een echte gunnen ze Bernie niet denk ik (en ik eigenlijk ook niet ). Wellicht een papier-mache uitvoering :)

      • + 0
      • 18 nov 2014 - 12:38
    • Ja, doe maar papier-maché, geschilderd in klatergoud. ;-)

      • + 0
      • 18 nov 2014 - 15:56
  • want publiciteit voor Formule 1 is slecht en 3 autos per team is goed.. Er is een tijd waar de leider meer schade doet aan de sport dan goed, dus tijd om te ruimen.

    • + 0
    • 18 nov 2014 - 11:46
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Als ik zinsdelen als "betreedT de paddock" zie staan moet ik hem wel een klein beetje gelijk geven... ;-)

    • + 0
    • 18 nov 2014 - 12:00
    • berreal

      Posts: 240

      @rudi....Onvoltooid tegenwoordige tijd (ott) geeft een handeling weer die op het moment van spreken plaatsvindt.
      ik betreed.
      Jij betreedt
      Hij/zij betreedt

      • + 0
      • 18 nov 2014 - 12:14
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Ze hebben het stiekem aangepast waardoor ik nu als loser overkom. Maar er stond "betreedt de paddock" zonder "je" ervoor, als gebiedende wijs.

      • + 0
      • 18 nov 2014 - 12:19
    • Eens met Rudi84. Ik heb het ook gezien. En ze bedanken Rudi niet eens voor zijn oplettendheid. Lafjes ;-)

      • + 0
      • 18 nov 2014 - 12:29
    • Pas maar op RUDI, voor je het weet maken ze je uit voor taalnazi en moet je het veld ruimen.....

      • + 0
      • 18 nov 2014 - 15:59
  • "Kies gratis een Grand Prix, je betreedt de paddock en ontmoet de coureurs. Hoe je dat doet? Door een website op te zetten"

    Ha, ha, ha, die Ecclestone toch, daar heb je helemaal geen website voor nodig.

    Ik heb al 2 keer toegangspassen nagemaakt en (niet via de hoofdingang) zo naar binnen gelopen met een vriend via een afzetting, de (locale) beveiligers kijken niet zo minutieus als Ecclestone zou willen! We hebben in de paddock rondgewandeld, foto's gemaakt van alles en nog wat, in de motorhomes van McLaren, Ferrari, Red Bull gezeten, aangeschoven tijdens interviews met de heren coureurs en in de garageboxen alles rustig zelf eens bekeken. Niemand die ons een strobreed in de weg heeft gelegd.

    • + 0
    • 18 nov 2014 - 12:29
    • Maximo

      Posts: 9.132

      Wees er maar trots op...........

      • + 0
      • 18 nov 2014 - 14:09
    • Nog vroeger was dat helemaal niet nodig en kropen we gewoon onder het hek door bij het tunneltje/Bos-in :)

      • + 0
      • 18 nov 2014 - 14:36
    • Ik wil volgend jaar naar Monza, kun je voor 15 euro drie kaartjes voor mij maken;-)

      • + 0
      • 18 nov 2014 - 14:50
    • In Spa wordt je kaartje tegenwoordig gescand, dus daar kom je echt niet meer binnen met nagemaakte kaartjes. Hebben ze bij andere F1-races nog geen scanners dan?

      • + 0
      • 18 nov 2014 - 16:02
    • Paddock sowieso al jaren. Denk dat het verhaal van McL vs Fer al 20 jaar oud is

      • + 0
      • 18 nov 2014 - 16:29
    • @ NBTT & PIETJE2013: ik schreef ook niet via de hoofdingang. Het zijn ook geen toegangskaarten maar paddock passen, sorry voor de onjuiste omschrijving. Overal staan scanners en daar kom ik ook niet langs, maar er zijn ook plekken met alleen locale beveiligers, daar gaat het prima! Het verhaal is zeker geen 20 jaar oud. En ja MAXIMO, het was erg leuk en ik ga het zeker vaker doen, ik heb geen kwade bedoelingen maar de F1 wereld is dermate afgeschermd dat dit een leuke manier is om mijn helden van dichtbij te aanschouwen zonder hekken er tussen, niets meer en niets minder.

      • + 0
      • 18 nov 2014 - 16:53
    • @BRRACING: voor 15 euro gaat dat helaas niet lukken... ;-)

      • + 0
      • 18 nov 2014 - 16:55
    • Om zo'n kaart na te maken heb je een originele nodig als voorbeeld. Hoe kom je daar dan aan?

      • + 0
      • 18 nov 2014 - 17:36
    • @NBTT: Op internet staan genoeg foto's waarop mensen een kaart om hun nek hebben. Ik kan de kaart ook niet exact namaken maar wel zeer goed laten overeenkomen (ik ben art director en kan wel wat met photoshop). Zo zijn de letterlijk kleine regeltjes bijvoorbeeld knip en plak werk van een Engelstalige medische site. Met kijkt alleen of het voor hun herkenbaar is en pakken hem niet letterlijk van je over om hem eens grondig te onderzoeken. Stalen smoel met een groot objectief op je camera en een beetje overkomen als zijnde fotograaf en zo sta je naast Kimi tijdens een interview in het motorhome van Ferrari, of zit je aan tafel met Webber of Vettel, of loop je door de paddock samen op met Alonso. Want als je eenmaal binnen bent kijkt niemand meer naar je pas...

      • + 0
      • 18 nov 2014 - 21:06
    • fre0n

      Posts: 538

      beetje lastig de afgelopen jaren, de passen bevatten een RFID waarmee het draaihekje open gaat...

      • + 0
      • 19 nov 2014 - 12:30
    • @FRE0N: ik ga ook niet door een poort, draaihek of wat dan ook. Er staan op elk circuit (op het circuit) ook nog altijd beveiligers langs dranghekken waar de bezoekers niet mogen komen, deze heren en dames zijn minder zwart/wit dan de draaipoortjes waar jij het over hebt...

      • + 0
      • 19 nov 2014 - 13:16
  • Pete

    Posts: 236

    Waarom zou een team niet 1 auto in mogen zetten?

    • + 0
    • 18 nov 2014 - 12:48
  • Wat een naar manneke is het toch.

    • + 0
    • 18 nov 2014 - 13:14
  • Ik benoem mij bij dezen als teambaas

    • + 0
    • 18 nov 2014 - 13:19
  • roel2015

    Posts: 128

    Zoals hier weleens vaker gezegd wordt lijken deze onzinnige en idiote uitspraken wel een vooropgezet plan om de sport te devalueren en om dan de aandelen terug te kopen. Normaal hoor je van tijd tot wel iets idioots van Bernie maar niet 3x per week. Er is iets gaande achter de gesloten waar wij geen weet van hebben. Er staat iets verrassends te gebeuren. Ik voel het aan mijn water.

    • + 0
    • 18 nov 2014 - 13:57
    • je hebt gelijk, Bernie maakt het de laatste tijd wel heel erg zout, vraag me af wat er allemaal precies achter steekt want achter al zn uitspraken zit een bedoeling

      • + 0
      • 18 nov 2014 - 14:51
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Ja, de verbindende factor is dat hij steeds mensen met macht tegen het hoofd stoot:

      - Websites > traffic
      - Sponsoren (opmerking over jeugd) > geld
      - Kleine teams moeten het niet als hobby zien > geld en aanzien van de sport

      En nu vergeet ik er vast nog een paar.

      • + 0
      • 18 nov 2014 - 15:35
    • Het enige waar het tot dusver op lijkt is een potentaat die de aanval kiest als verdediging. Slaat wild om zich heen en zoals altijd denkt hij met dat alles weg te komen. De ik heb schijt aan stijl, want ik ben de baas. Ik moet t nog zien allemaal. Volgens mij overschatten jullie m.
      Hij is vooral sluw en geslepen, heeft boerenslimheid. Geen echte intelligentie en visie. DRS en dubbele punten hebben dat bewezen. Evenals het volledig links laten liggen van nieuwe media en zo extra inkomsten genereren

      • + 0
      • 18 nov 2014 - 16:11
  • Het wachten is op het moment dat Bernie gaat zeggen dat vrouwen of mensen met een andere dan een blanke huidskleur eigenlijk niks in de F1 te zoeken hebben....

    Voor de goeie orde: dit is uiteraard NIET mijn mening. (Ik ben fan van Susie en van Lewis)

    • + 0
    • 18 nov 2014 - 16:24
    • Zolang ze schaars gekleed op de grid staan horen vrouwen thuis in de F1 :) :) Denk dat ie er zo ongeveer tegenaan kijkt :)

      • + 0
      • 18 nov 2014 - 16:45
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Hij heeft juist gezegd dat hij hoopt dat Hamilton kampioen wordt. Zal wel met de oorlog te maken hebben...

      • + 0
      • 18 nov 2014 - 17:17
  • speedy_bob

    Posts: 98

    Om lezers van deze site inzicht te geven in wat voor "nieuws" de GMM feed zoal durft aan te leveren aan bv. deze site, raad ik iedereen aan Joe Saward's blog vandaag even te lezen over deze accreditatie-affaire:

    "The only other story worth mentioning today is Bernie Ecclestone talking about press passes. These stories come from Ecclestone's pet journalist and they are quite obviously flawed. The Commercial Rights Holder, Ecclestone has no influence over accreditation, although he did try to buy control of the media passes from the FIA not long ago and was rebuffed.

    The story comes from a source who knows exactly how the system works because he cannot get press passes from the FIA for his own activities.

    Perhaps it would be better to ask Mr E for a pass as the Formula One group's press officer."

    • + 0
    • 18 nov 2014 - 22:18
  • fre0n

    Posts: 538

    de teams zien het gelukkig anders. Die maken driftig gebruik van twitter om de fans dichterbij te krijgen. Ook nodigen ze regelmatig fans via social media uit in de pitbox. Als 'website journalist' kun je dus altijd nog een team benaderen om zo op de paddock te komen.

    • + 0
    • 19 nov 2014 - 12:29

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×