Fernando Alonso begon vorig jaar al te twijfelen over zijn toekomst bij
Ferrari. Dat verklaarde de Spanjaard in de aanloop naar de Grand Prix van Abu Dhabi. Het hoge woord is er eindelijk uit, Alonso verlaat de Scuderia na dit seizoen en voor hem in de plaats komt
Sebastian Vettel. Wat Alonso in 2015 gaat doen is nog niet bekend.
De tweevoudig wereldkampioen vertelde: "Er was geen specifiek moment dat mijn ogen opende, maar vorig seizoen ontstonden de twijfels over Ferrari. Ik wist dat ingrijpende regelwijzigingen aanstaande waren, dus ik besloot om te wachten om te kijken hoe het nieuwe turbo-tijdperk uit zou pakken voor Ferrari. Ik sprak elke week met Luca di Montezemolo en we waren het erover eens dat als we in 2014 weer niet competitief zouden zijn, dat het beter zou zijn om uit elkaar te gaan."
"In de zomerpauze ben ik met de teamleiding om de tafel gaan zitten en heb ik gezegd dat ik weg zou gaan. Nu begin ik aan een nieuw hoofdstuk in mijn loopbaan. Het was tijd om een nieuw project aan te gaan, nieuwe motivatie te vinden. Ik heb vorig jaar al met andere teams gesproken, maar toen wilde ik eerst afwachten wat Ferrari onder de nieuwe reglementen zou doen. Rond september heb ik de knoop doorgehakt. De toekomst zal uitwijzen of ik een verstandige keuze heb gemaakt of niet."
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
16:45
F1
-
14:43
F1
-
15:44
F1
-
13:42
F2
-
12:41
F1
Reacties (18)
Login om te reagerenfloris
Posts: 800
Bij Ferrari wil je niet zitten nu.
Italianen kunnen veel, maar een F1 team goed runnen hoort daar niet bij.
De succesvolle Schumacher jaren waren te danken aan Brawn, Byrne en Todt.
Toen deze mensen het team verlieten, zakte het weer als een pudding in elkaar.
Bij McLaren is de struktuur beter, maar of het team direct met Honda succesvol is ?
Ik ben er bang voor.
Geen enkel team is in een nieuwe situatie direct succesvol gebleken.
Dat zal met McLaren Honda niet anders zijn.
Men is zeker 4 tot 5 jaar nodig aleer er aansprekende resultaten komen.
Kijk naar Red Bull, kijk naar Mercedes o.a.
+ het feit dat er nu al geluiden zijn dat de Honda motor niet een van de snelsten is gebleken. Nu al.
Denk dat Alonso door de achterdeur verdwijnt.
Jammer, een begenadigd racer roemloos ten onder.
Alonso heeft geen gelukkig gesternte.
Pietje2013
Posts: 9.060
"Geen enkel team is in een nieuwe situatie direct succesvol gebleken."
-McLaren 1989 (zonder turbo), Renault 2006 (van V10 naar V8) Brawn 2009 en MB 2014 bewijzen toch anders.
"het feit dat er nu al geluiden zijn dat de Honda motor niet een van de snelsten is gebleken. Nu al."
-Er zijn ook geluiden dat alles volgens plan loopt. Welke geluiden zijn waar? Jij zult het niet weten aangezien jij niet bij 1 vd firma's werkt.
winti
Posts: 1.669
Ik vrees dat Alonso toch niet zo'n teambuilder is als gedacht. Schumacher was dat duidelijk wel en eiste daar ook iets voor terug. Brawn en Byrne zijn in zijn kielzog meegekomen naar Ferrari en hebben daar de successen van Benetton voort kunnen zetten na een paar jaar. In die zin hebben Brawn en Schumacher ook aan de basis van het Mercedes succes gestaan.
Ik denk dat Vettel dit ook kan maar hij neemt vooralsnog Newey niet mee. Lewis, Button en Kimi laten het ook liggen op dat gebied.
Los van het feit dat Schumacher zeer getalenteerd was en talent nog altijd omhoog komt in de F1 was het harde werken, trainen en het team om hem heen zijn geheim voor al die successen. Op een gegeven moment was hij F1 en reed de rest mee. Dat was niet leuk om naar te kijken, maar ongeëvenaard. Een beetje Fangio in de jaren '50.
Pete
Posts: 236
@WINTI "Ik denk dat Vettel dit ook kan maar hij neemt vooralsnog Newey niet mee." Waarom denk je dat Vettel dat wel kan? Tot nu toe heeft hij bijna alles te danken aan Newey. Het rest van het team was er al dus bij Red Bull heeft hij geen team opgebouwd.
Tijdperk Schumacher/Ferrari was heel anders. Genoeg geld en eindeloos testen. Met alle regels van tegenwoordig is dat niet meer mogelijk.
winti
Posts: 1.669
Dat is waar Pete, maar dat gold voor Schumacher ook toen hij naar Benetton kwam. Daarna heeft hij hen meegenomen naar Ferrari met zijn WK status. Vettel heeft alles uit die Newey auto's gehaald wat erin zat en niemand anders deed hem dat na. Ze complementeerde elkaar en Newey kon op die manier ook excelleren.
iOosterbaan
Posts: 1.893
@Pete, wat je wel ziet bij Vettel dat hij zelf uit eigen beweging naar Renault ging om te zien het met de ontwikkelingen stond (niet alleen met de huidige turbo motor maar ook al eerdere seizoenen) en dat hij zelf uit eigen beweging bij Pirelli langs ging om daar het proces te zien. Kortom hij vertoont weldegelijk dergelijke trekjes....
Pete
Posts: 236
@IOOSTERBAAN Ik denk dat andere coureurs ook wel eens bij de fabriek langsgaan om te zien het er daar allemaal aan toe gaat.
floris
Posts: 800
Feit is heren, (en ik heb echt niet de intentie om Ferrari af te branden) dat het toch telkens buiten Ferrari om moet komen wil er succes zijn.
Ik hoop echter van ganser harte dat Newey naar Ferrari komt.
Al was het maar alleen om Newey.
Als waar is dat Schumacher op een gegeven moment F1 was.
Dan kun je daar in één adem aan toevoegen dat dit nog véél meer geldt voor Adrian Newey.
Hij loopt al heel lang mee, en het is werkelijk ongeloofelijk wat Newey heeft betekent voor F1.
Daarom hoop ik alleen al dat hij toch een dezer jaren naar Ferrari verkast.
Wedden dat ze dan weer boven Jan zijn ?
winti
Posts: 1.669
Heel logisch en reëel. Ferrari zal wel op Vettel zijn afgestapt om hem nu te halen. Als Vettel, Alonso en Hamilton alle drie een competitieve wagen zouden hebben in verschillende teams die perfect op hen afgesteld zijn weet ik niet wie er wint.
Vettel reed wel heel sterk in die dominante RB. Lewis is mentaal toch wat zwakker als het erop aankomt en laat zich meeslepen in zijn emoties. Alonso is minder snel in de kwali.
In die zin is het ook interessant wat ze doen in een iets mindere wagen en dan zet ik mijn geld op Alonso. Dat is nog steeds de meest complete coureur met het beste aanpassingsvermogen.
Ik denk dat Lewis de beste racer is en als hij emotioneel stabiel blijft in staat is om ze allemaal te verslaan. Hij is de beste racer, maar niet foutloos. Vettel wel en Alonso is sluw en geeft nooit op.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Ik zie Vettel en Alonso beide wel als (nagenoeg) foutloze coureurs, Vettel is daarnaast een goede qualifyer. Racen kunnen ze ook goed, het gevecht op Silverstone was een van de hoogtepunten vond ik, en beide huilend over de boordradio ;-)
ik denk een goed besluit om Vettel nu vast te leggen, status van een rijder is voor Ferrari altijd heel belangrijk, dat zit met een 4 voudig kampioen helemaal goed, dat terwijl hij toch nog maar 27 jaar is, hij kan, mits Ferrari het team op orde krijgt, uitgroeien tot de grootste, misschien wel zijn idool evenaren. Ik heb Lewis ook bijzonder hoog staan maar ik zag hem om een of andere reden nooit als Ferrari coureur, ik denk dat het ook een te groot ego is, voelt zichzelf altijd groter dan z'n team, ik denk dat zijn mentaliteit daar niet zo goed zou passen. In Vettel zie ik een 2e Schumacher, nu maar hopen dat de successen navenant zijn ;)
winti
Posts: 1.669
Ik denk toch dat Lewis ook nog wel eens voor Ferrari uit zal komen. Ze willen gewoon de beste rijders, tenzij Vettel de absolute nummer 1 status verwerft.
Voor een niet Ferrari coureur is Lewis toch behoorlijk populair in Italië dacht ik. Qua emotie, drama en als racer past het wel vind ik. Type Alesi, Gilles Villeneuve maar dan succesvol.
Ik vind het erg jammer en teleurstellend dat het Alonso niet gelukt is. 1 kampioenschap minder voor Vettel en 1 meer voor Alonso was wel op zijn plaats geweest. Net als Prost destijds net niet.
Het is duidelijk niet genoeg om een hele goeie coureur te zijn bij Ferrari. De organisatie mot kloppen en afgestemd zijn op de nummer 1 coureur.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Het is ook wel een beetje persoonlijke voorkeur moet ik eerlijk bekennen.
Inderdaad, het is een fantastische racer, emotie, drama, alles erop en eraan.
Met zijn helm op vind ik het een van de smaakmakers, zonder z'n helm kan ik hem werkelijk niet uitstaan.
Uiteindelijk zou ik wel voor hem juichen als hij voor Ferrari zou rijden, zoals iedere andere Ferrari rijder.
Alonso vond ik immers ook een naar mannetje toen hij van Renault af kwam.
Vooralsnog heb ik als Ferrari fan een voorkeur voor Vettel, ondanks dat dit een teleurstellend jaar voor hem was is hij me alles meegevallen, het lijkt me een topcoureur met een redelijk stabiel karakter en goede werkethiek, ik denk dat ze dat nodig hebben bij Ferrari
winti
Posts: 1.669
Ik vind Vettel ook geknipt voor Ferrari mits hij zichzelf kan zijn en met Schumacher in het achterhoofd.
sailor
Posts: 11.131
Het is moeilijk te zeggen of Vettel de juiste coureur is voor Ferrari.
Wie bij Ferrari de nummer 1 status krijgt is bij Ferrari denk ik nog niet bepaald , als Kimi veel beter uit de startblokken komt en in het begin van het seizoen veel meer punten heeft dan zou Vettel wel eens het dienaartje kunnen worden.
En aangezien Vettel een coureur met en eigen willetje is , staat dat garant voor herrie in de tent. ( i love it ) :-)
Vettel kan nu eenmaal niet goed om gaan met tegenslagen , dat zag je bij Red Bull ook , de eerste jaren toen hij veel won , was het gewoon koek en ei tussen Red Bull en Vettel , maar toen vettel werd overklast door Ricciardo was er ineens shit in de tent.
Het is voor Vettel zaak om meteen indruk te maken bij Ferrari zodat hij die nummer 1 status kan krijgen , en met een teamgenoot als Kimi moet dat denk ik wel lukken.
Moppersmurf
Posts: 632
Fernando, je moet gewoon je belofte innen en naast Webber instappen bij het WEC.
LimboF1
Posts: 6.407
Als ik dit lees heb ik toch sterk het vermoeden dat hij uit de F1 stapt.
Pete
Posts: 236
Ik denk dat hij gewoon naar McLaren gaat voor een mega salaris. Nog 2/3 jaar doorgaat en dan stopt en een wielerteam omzet en misschien in het WEC gaat racen.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Overigens draagt Alonso dit weekend een speciale helm met de handtekeningen van alle Ferrari medewerkers om ze te bedanken, mooi gebaar