'Virgin Racing heeft te kleine brandstoftank in VR-01'

  • Gepubliceerd op 25 maa 2010 18:07
  • comments 9
  • Door: Robin Smeets
Virgin Racing mag van de FIA haar brandstoftank vergroten, zo meldt het Duitse Auto Motor und Sport. De tank van de Virgin-bolide zou te klein zijn, waardoor het onmogelijk zou zijn om de race uit te rijden op één tank brandstof.

Het Britse team kwam zelf achter het feit dat hun brandstoftank te klein is, maar mag deze nu aanpassen volgens Auto Motor und Sport. Deze grotere tank zal echter pas over enkele Grands Prix klaar zijn, omdat onder andere de bodemplaat, engine cover en andere onderdelen op het bodywork daardoor aangepast moeten worden. Hierdoor zou Virgin pas tijdens de race in Spanje met een grotere tank rijden.

Deze aanpassing kan grote invloed hebben op de ontwikkelingen aan de VR-01, omdat veel nieuwe onderdelen ook aangepast moeten worden aan de grotere tank. De FIA zou inmiddels groen licht hebben gegeven voor het aanpassen van de tank.

Reacties (9)

Login om te reageren
  • racefan08

    Posts: 79

    Dit vind ik zo een raar verhaal.

    • + 0
    • 25 maa 2010 - 18:15
  • Dat is niet echt handig, lol.

    Misschien is de motor toch wat minder zuinig dan gedacht of de versnellingsbak wat minder efficient.

    Dit maakt dat verhaal van Ron Dennis over Red Bull wel iets minder ongeloofwaardig.

    Er zit trouwens flink wat speling in de hoeveelheid benzine die ze nodig hebben per race. Voor een race op Monaco hebben ze 130kg brandstof nodig, maar voor een race zoals op Australie is het eerder iets van 150kg.

    • + 0
    • 25 maa 2010 - 19:00
  • Inderdaad, wat een raar verhaal.... Hoe kun je als ontwerp team nu zo\'n kapitale fout maken. Wat gaan ze nu doen als de auto het een hele race volhoud of gaan ze daar niet vanuit, hahaha

    • + 0
    • 25 maa 2010 - 19:17
  • Ik denk dat het nog steeds mogelijk is om races uit te rijden.
    Ze passen waarschijnlijk het motormanagement wat aan, zodat je wat minder vermogen en dus minder verbruik hebt. Dit is voor Lotus F1 goed nieuws, omdat het enige team dat ik als een gevaar zie (van de nieuwkomers) voor Lotus nu een tegenslag te verwerken heeft.

    Richard Branson pas op! Straks moet je in een stewardess outfit een dagje voor AirAsia gaan werken...!

    • + 0
    • 25 maa 2010 - 19:37
    • Vlak HRT niet uit. Dat team heeft een auto dat ontworpen is door Dallara en een rijder genaamd Senna. Ecclestone wil die naam echt niet laten verdwijnen of achter in het veld hebben. Die zal wel de nodige centjes richting HRT sturen om de auto in het middelveld te krijgen. Maar ik zie het nu al voor me. Richard Branson in een stewardessen outfit. Bedankt voor de slapeloze nacht.

      • + 0
      • 25 maa 2010 - 19:58
  • ehh ben ik nou zo naief of is ecclestone dat HRT \'sponsort\' vanwege de naam Senna echt gezwets.. sorry hoor maar dat klinkt echt als een broodje aap verhaal.

    • + 0
    • 25 maa 2010 - 20:41
  • Fragui

    Posts: 3

    Tof artikel ook. Drie alineaatjes en ook drie keer staat vermeld dat Virgin de tank mag aanpassen.

    • + 0
    • 25 maa 2010 - 22:13
  • yorkstar

    Posts: 334

    Kom op zeg wat is dit van iets, is het niet zo dat elke auto goed gekeurd moet worden om uberhaubt te mogen racen ?
    Een brandstof tank dat is 1 van de belangrijke dingen van de auto, en al helemaal na het wijzigen van de regelementen, dat een race moet worden uitgereden op 1 tank....

    hier kan ik echt niet bij....

    • + 0
    • 25 maa 2010 - 22:47
  • jezus gasten......ze bouwen een nieuwe auto met een nieuwe motor waar nog geen meter mee gereden is.....dan kan dit toch gebeuren.
    Er zijn meer teams die moeite met de consumptie hebben.

    • + 0
    • 26 maa 2010 - 03:54

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar