Duits televisiestation bezorgd over dalende kijkcijfers

Ja, maar ook een stap dichterbij de exit van gratis F1 via RTL.
MEIN RTL! Supertoll

Zo is het!

Vuur en crashes! idd, gelukkig dat onze Pastor Maldonado erbij is om het geheel nog iets op te leuken :-)

Die regeltjes maken denk ik niet zoveel uit.

DRS is denk ik het grootste probleem.

DRS is gewoon kolder van de bovenste plank. Er naar toe rijden, binnen een seconde en er dan voorbij rijden, 95% zonder enige vorm van verdediging van de voorligger. Hiermee is in mijn ogen gewoon alle spanning weg van het racen, het kijken waar kan ik hem pakken, elke bocht proberen, elke bocht verdedigen, vechten voor positie...dat is wat we (ik in ieder geval) wil zien. Niet wachten tot de DRS zone en er voorbij tuffen. Blijf er maar ronden achter hangen als je niet kan inhalen, jammer dan.

Hakkinen, Schumacher Spa 2000, zo willen we het zien, elke wedstrijd ;-)

Heerlijk...dit is racen.
Rest van de race kan ik mij nog niet een beetje herinneren overigens

www.youtube.com/watch?v=-eE3gCy5zvM

Ik ben het vooral met je eens over de uitloopstroken, er zit momenteel totaal geen risico verbonden aan een keer wijd gaan. Ik denk dat de grindbakken voor heel veel spanning zorgen, niet meer ongestraft een fout maken. Ik denk dat het naar het einde veel spannender wordt, en dat er ook wat gedaan moet worden aan de betrouwbaarheid, nauwelijks meer uitvallers tegenwoordig. Jammer...

haha klopt dat DRS verhaal... en dan nog het hele team klappen ook he bij een inhaalactie!

Maar wat ik nog erger vond was dat de Williams monteurs compleet uit hun dak gaan als Massa Rosberg weet in te halen terwijl Rosberg met technische problemen aan het rondrijden was.

Dan wel graag crashes met goede afloop. Dit alles op het geluid na biedt de Indycar. Op dit moment een veel mooiere klasse dan de F1

Ik vind het DRS niet eens zo'n heel groot probleem. Er is alleen een te groot snelheids verschil tussen de verschillende wagens. Als je met DRS nu er net naast kan komen zou dat mooi zijn. Maar vergeet ook niet dat doordat die banden niets kunnen dat je niet wilt verdedigen ivm slijtage.

De F1 heeft teveel last van vuile lucht achter de auto. Dat is het probleem waardoor DRS bijna noodzakelijk is. Maar hoe wil je anders inhaalacties zien?

Ik zie liever inhaalacties en gevechten met behulp van DRS dan dat iedereen elkaar via de pits inhaalt

Helemaal mee eens!! Maar misschien dat we weer mooi vuurwerk krijgen met de terugkomst van Honda. Zij hadden in het verleden toch altijd mooi vuurwerk ;)

mee eens, Pete. Alleen jammer dat het hier niet wordt uitgezonden (behalve de Indy500).

ja maar ik heb gehoord dat bij het voetballen ook gaat veranderen.
Voetballer moet na een sprint even op een stoel gaan zitten om zijn benen te sparen.
Ook krijgen ze spiraalveren onder de schoen om hoger te springen bij een kopbal.
Maar die mogen ze maar 3 keer gebruiken.
In de laatste 5 min. tellen de goals dubbel.
De keeper mag een time out aanvragen als er een speler te dicht bij het doel komt.
Dus bij het voetballen voortaan ook ieder jaar regelwijzigingen.
Wie weet wat voor idiote regels we volgend jaar krijgen.

Daar geloof ik persoonlijk niets van, o.k. die reclames zijn irritant maar echte liefhebbers nemen dat voor lief.
Ik denk dat de teruglopende interesse meerdere oorzaken heeft,
de regelementen (geluid, drs, etc), ik geloof nog altijd dat dit kijkers kost bij het grote publiek.
Tegenvallende Vettel dit seizoen, die is in Duitsland toch wel wat populairder dan een Rosberg, een groot deel van deze kijkers zullen vanzelf terugkeren wanneer Vettel grote successen boekt met Ferrari (komend seizoen dus... :P

@Jean Alesi: natuurlijk zullen echte liefhebbers zich daar weinig van aantrekken, maar ik denk toch echt dat van die 1 miljoen mensen die zijn afgehaakt, er ook een hoop zijn overgestapt naar betere 'alternatieven': streams en downloads. Geen gezeur met reclames, goed commentaar en een -volledige- race.

Ben het overigens wel met je eens dat er ook mensen zijn die zullen afhaken vanwege de richting die de F1 opgaat. Dat zal ook kijkers kosten. En ja, voor Duitsland zal het inderdaad ook meespelen dat Vettel niet meer de kampioen is =)

Nee hoor, de meesten pakken dan gewoon nog een Krombacher ;-)

Heb van de seventies helaas niets meegekregen, toen keek ik nog de fabeltjeskrant o.i.d.
Wel een aantal documentaires over de seventies gezien en ik moet zeggen, die spraken me wel aan, de hele sfeer, de rijders leken wel hippies voorafgaand aan de race op de grid nog ff een peukie paffen naast de wagen, en met gevaar voor eigen leven racen, wagens met een aluminium brandstoftankje die bij de 1e beste botsing in een vuurbal veranderde, gevaarlijke banen met weinig uitloop (laat staan parkeerplaatsen naast de baan), ik zou van deze tijd ook genoten hebben, op het amateuristische af leek het, maar het had zeker z'n charmes.
Eind jaren 80 toen ik begon te kijken kwam het al heel wat professioneler over, nu is het idd ronduit klinisch

Dat gedoe met brandstofbesparing en waarom die metertjes op tv getoond worden, het interesseert me niet en ik snap niet waarom dat spannend moet zijn.

Rosberg is ook niet echt een Duitser , Vettel en Schumacher wel.