Force India maakt vanaf 2015 officieel gebruik van de faciliteiten van
Toyota in Keulen. Met ingang van volgend jaar mogen Formule 1-teams nog maar één windtunnel gebruiken en de Indiase renstal heeft de windtunnel van Toyota genomineerd. De eigen windtunnel in Brackley blijft operationeel en beschikbaar voor externe klanten.
Force India-teambaas Vijay Mallya: "De beslissing om een beroep te doen op de faciliteiten van Toyota in Keulen is ingegeven door onze ambitie om een rol van betekenis te blijven spelen in de Formule 1. Het is een van de meest significante besluiten in de geschiedenis van ons team en dit verleent ons toegang tot een van de beste windtunnels ter wereld. We hebben eerder af en toe gebruik gemaakt van deze windtunnel en we zijn ons bewust van de voordelen die permanente vestiging van onze windtunnel-afdeling in Keulen met zich mee draagt. Het verstevigt onze aanpak en geeft ons een solide basis om de komende jaren op te bouwen."
Trending nieuws
-
Max Verstappen heeft een tijdstraf ontvangen na afloop van de sprintrace in Brazilië. Hij had zich niet aan de d...
-
Max Verstappen speelde een hoofdrol in de sprintrace in Brazilië. Hij kwam als derde over de streep, maar het is...
-
Max Verstappen kwam vandaag als derde over de finish tijdens de sprintrace in Brazilië. Ondanks dat het 'sle...
-
Het team van McLaren kende vandaag een redelijk simpele sprintrace. Oscar Piastri en Lando Norris reden met gemak weg...
-
Max Verstappen kwam als derde over de streep in Brazilië. De Nederlander reed een goede sprintrace, en na afloop...
-
17:35
F1
-
16:21
F1
-
16:54
F1
-
18:01
F1
-
17:42
F1
Reacties (7)
Login om te reagerendumdumdum
Posts: 2.474
Stoppen met de F1 heeft Toyota nog nooit zoveel geld opgeleverd. Snap niet waarom Toyota niet terug komt in de F1 als motor leverancier. Grote concurrent Honda zit er al.
sloggerke
Posts: 646
Toyota zwaait ondertussen de plak als kampioen in de WEC, dus waarom zouden ze.
Porsche en Audi kloppen en volgend jaar Nissan staat leuk op je visitekaartje...
Distortion
Posts: 1.512
Apart, je zou toch verwachten dat het eenvoudiger en zeker goedkoper is om hiervoor je eigen windtunnel te gebruiken. Wellicht moet die hier en daar verbeterd worden maar dat lijkt me ook op de lange termijn nog steeds goedkoper en simpeler. Wellicht is de huidige eigenaar niet geïnteresseerd in de lange termijn....
Calvinh
Posts: 2.263
Van wat ik begreep heeft FI nog een boel zaken uit het Jordan-tijdperk waar ze mee werken. Wellicht is dan een andere windtunnel zo gek nog niet.
ForceY
Posts: 11
Dat is goed nieuws! De windtunnel van Toyota is een stuk moderner dan degene die Force India tot nu toe gebruikte. Hopelijk kunnen ze door deze nieuwe, betrouwbaardere windtunnel beter hun auto doorontwikkelen en een grote stap naar voren maken!
Köttbullar
Posts: 70
Weer een stap vooruit ;)
Force India Fan
Posts: 36
De windtunnel in brackley is inderdaad uit de tijd van Jordan. Force india is ook nog de enige die met 50% schaal werkt. Dus het is zeker een hele stap vooruit om de windtunnel van toyota te gebruiken die is schaal 60%