'Ferrari heeft Fry en Tombazis op vakantie gestuurd'
Gepubliceerd op 11 dec 2014 12:44
9
Door: Rob Veenstra
Pat Fry en Nikolas Tombazis zijn de volgende namen die bij Ferrari op de nominatie staan om het veld te ruimen. De Scuderia heeft dit jaar een grote schoonmaak gehouden, Stefano Domenicali, Luca Marmorini, Luca di Montezemolo, Fernando Alonso en Marco Mattiacci moesten reeds vertrekken.
Over Tombazis en Fry circuleren ook al langer geruchten dat zij geslachtofferd zullen worden. El Mundo Deportivo bericht nu dat het tweetal op vakantie is gestuurd door Ferrari. Aangezien dit een cruciale periode ter voorbereiding op het nieuwe seizoen is lijkt dat een voorbode voor ontslag.
Het project voor 2015 is volledig in handen gelegd van technisch directeur James Allison. Simone Resta zal hem bijstaan als opvolger voor ontwerper Tombazis. Vanaf maart 2015 sluit Bob Bell ook aan bij Ferrari, zo is de verwachting. Een officiële aankondiging laat nog op zich wachten.
Pat Fry en Nikolas Tombazis naar MClaren , Ik las gisteren een reactie dat als Ferrari die twee zou ontslaan maar dan zal de geheim van de lage neus op straat komen te staan.
Haha "het geheim van de lage neus".. Want na een seizoen iets waar teams race na race naar kijken, kennen ze die geheimen natuurlijk niet.. Er was niets bijzonder aan die neus, behalve dat ie nog legaal is dit jaar.
Ik heb een beetje aan motorracen gedaan vroeger en gouden regel was dat als je wat veranderde aan je setup dan veranderde je maar 1 ding. Ik krijg de indruk dat ze bij Ferrari alles willen veranderen. Met als waarschijnlijke uitkomst dat het in 2015 weer niet veel zal worden.... Zijn ze een jaar en niks verder en weten ze nog steeds niet waar het probleem ligt.
Je mag aannemen dat ze dat bij Ferrari ook wel weten. Wat ik een beetje uit de (spaarzame) woorden van Raikkonen begreep was dat als ze een ding veranderden er weer een ander probleem optrad. Of ze hadden de setup voor elkaar en dachten het lek boven te hebben en op een ander circuit begon de ellende weer van voor af aan.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
9
Grand Prix van China
C. Sainz jr
78 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (9)
Login om te reagerenkooleracer
Posts: 975
Hoop dat Lotus en Williams een paar van de grote namen kan strikken die nu worden geslachtofferd bij McLaren en Williams.
Pietje2013
Posts: 9.095
???
Neem eerst even een bak koffie :-)
Rush
Posts: 174
Dan kan Williams die grote namen beter in de eerste plaats al niet slachtofferen :-)
aruba24
Posts: 640
Pat Fry en Nikolas Tombazis naar MClaren , Ik las gisteren een reactie dat als Ferrari die twee zou ontslaan maar dan zal de geheim van de lage neus op straat komen te staan.
Beemerdude
Posts: 8.083
Je bedoelt die neus die de auto de onbedwingbare neiging geeft rechtdoor te willen in een bocht?
Ik weet het niet zeker hoor, maar ik heb nou niet direct het idee dat de concurrentie zit te wachten op deze 'vinding'....
Rush
Posts: 174
Maar zo'n vindingen zorgen er natuurlijk wel voor dat alleen Alonso nog een beetje rechtuit kan met zo'n bak. Grijp je kans McLaren!!
Runningupthathill
Posts: 18.307
Haha "het geheim van de lage neus".. Want na een seizoen iets waar teams race na race naar kijken, kennen ze die geheimen natuurlijk niet.. Er was niets bijzonder aan die neus, behalve dat ie nog legaal is dit jaar.
Beemerdude
Posts: 8.083
Ik heb een beetje aan motorracen gedaan vroeger en gouden regel was dat als je wat veranderde aan je setup dan veranderde je maar 1 ding. Ik krijg de indruk dat ze bij Ferrari alles willen veranderen. Met als waarschijnlijke uitkomst dat het in 2015 weer niet veel zal worden.... Zijn ze een jaar en niks verder en weten ze nog steeds niet waar het probleem ligt.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Je mag aannemen dat ze dat bij Ferrari ook wel weten. Wat ik een beetje uit de (spaarzame) woorden van Raikkonen begreep was dat als ze een ding veranderden er weer een ander probleem optrad. Of ze hadden de setup voor elkaar en dachten het lek boven te hebben en op een ander circuit begon de ellende weer van voor af aan.