Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (34)
Login om te reagerenkooleracer
Posts: 975
De kat komt nu eindelijk uit de mouw.
Tamburello
Posts: 485
Idd. Guttierez is alleen goed voor sponsorgeld
Midnight4u
Posts: 1.213
Nou echt? Ferrari heeft altijd flinke sponsoren gehad. Die straatauto's leveren echt niet veel op. En de FIA mag ook wel op één van de zijkanten staan ;-)
v6power
Posts: 689
Om terug bij de beste te behoren maakt het Ferrari niet uit wie reservepiloot is op dit moment, als er maar geld op de plank komt. Wanneer alles verloopt zoals het moet met Vettel en Raikkonen dan is de kans heel klein dat Gutierrez een race zal rijden in 2015.
bengelke
Posts: 1.305
ze hebben dus pay drivers nodig. Zien we binnekort vdg in een Ferrari?
rammsteinfan
Posts: 1.608
Alonso was dus ook een paydriver? Santander is ook uiteindelijk vanwege Alonso naar Ferrari gegaan.
ralph2102
Posts: 959
@Rammsteinfan
Nee, maar als Alonso vanwege Santander naar Ferrari zou zijn gegaan wel.
Beemerdude
Posts: 7.821
Rammsteinfan; in jou redenering is iedereen dan een paydriver. Zullen we bij deze het begrip 'paydriver' definiëren?
Paydriver = iemand die uitsluitend vanwege zijn financiële inbreng in de F1 zit.
Alonso, Schumacher, Senna om er een paar te noemen hebben of hadden ook hun sponsors maar waren zonder die inbreng ook wel bij topteams terecht gekomen. Zijn toch net even andere namen als Guitierrez, Chilton of Ericsson...
L.Hamilton
Posts: 7.028
Na prestaties in de middenmoot, gaat Ferrari zich daar nu ook al naar gedragen. Het is gewoon triest dat een team als Ferrari nu ook al met een paydriver op de proppen komt. Teams met zulke budgetten horen geen mensen aan te trekken in het belang van geld. Het moet prestatie en toekomst gericht zijn. Had gewoon Marciello of Fuoco moeten zijn.
Volgend jaar elke GP Gutierrez in beeld in de pitbox met zijn Ferrari shirt aan :) Mooi uithangbord voor Ferrari!
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Ze hadden beter iemand aan kunnen trekken met een geweldige CV als die bv. van Susie Wolff,dan kom je pas geloofwaardig over.
Gompie
Posts: 4.951
@DUITS STERRETJE: Inderdaad, met een knallende CV als Muts Wolf, geweldig!
BrRacing
Posts: 9.926
Oké, Ferrari is weer gezond bezig:D
Erwinnaar
Posts: 4.942
Schande en topsport onwaardig. De f1 is nu op een hellend vlak bezig, zeker als Ferrari dit nu ook gaat doen.
Isabelle27
Posts: 173
Wat een gelul zeg, gaan we het nu nog over racen hebben? of blijven we teams en rijders afzeiken, experts???
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Idd. had het een Nederlandse coureur geweest die door een vette sponsor een contract had gekregen als testcoureur had iedereen het geweldig gevonden.
L.Hamilton
Posts: 7.028
@Isabella
Ik heb je zelden tot nooit gezien tijdens het F1 seizoen toen we het volop over het racen konden hebben. Nu is het seizoen voorbij, komkommertijd aangebroken en nu kom je zeuren dat het niet over racen gaat?
L.Hamilton
Posts: 7.028
Oja, als je dan zo'n liefhebber bent van het 'racen' wat is dit dan voor iets raars?
Hamilton: Heb nog 7 jaar F1 in me.
Isabelle27 15 Dec 2014 20:14 Reageren
Hopen van niet!!!
Beemerdude
Posts: 7.821
Isabelle wie?
Rimmer
Posts: 12.170
oh god oh god... isabelle is hopelijk niet die vrouwelijke trol die ook andere fora compleet onmogelijk heeft gemaakt zoals ene Gina etc.
Bandini 2..
Silverwing
Posts: 321
De Mexicaan heeft de Scuderia meteen aan een nieuwe sponsor geholpen
Lees : De sponsor heeft de Mexicaan aan een baan geholpen
Richardt.
Posts: 1.531
Wat een ophef over het feit dat men bij Ferrari een middelmatig talentje als test/reserverijder heeft aangenomen.
Niks nieuws toch? Of zijn we Marc Gene en Luca Badoer al vergeten?
En dan schaar ik Pedro de la Rosa en Giancarlo Fisichella nog onder de sub-toppers.
Guiterez kan daarnaast tevens met talent Davide Rigon toekijken vanuit de pitbox en samen racejes rijden in de simulator :)
Jean Alesi
Posts: 17.675
Exact! Gene en Badoer waren evenmin toptalenten, Esteban brengt sponsoring mee en nu gaan we schande praten?
rammsteinfan
Posts: 1.608
Ach Jean dat doet men toch ook over de kleine teams vandaag de dag? Dit terwijl het tegenwoordig veel lastiger is om extra geld te verdienen dan 10 a 15 jaar geleden... Caterham en met name Marussia zullen toch gemist worden... Men loopt tegenwoordig om niks te zeiken. We hebben gewoon teams nodig als Caterham en Marussia, Dat zijn de Tyrell, Jordans en Minardi's van deze tijd.
rammsteinfan
Posts: 1.608
Ach Jean dat doet men toch ook over de kleine teams vandaag de dag? Dit terwijl het tegenwoordig veel lastiger is om extra geld te verdienen dan 10 a 15 jaar geleden... Caterham en met name Marussia zullen toch gemist worden... Men loopt tegenwoordig om niks te zeiken. We hebben gewoon teams nodig als Caterham en Marussia, Dat zijn de Tyrell, Jordans en Minardi's van deze tijd.
Woodface
Posts: 2.088
Grappig hier. Ferrari neemt een paydriver in dienst en laat zich betalen.
Dus Gutierrez neemt America group mee en is paydriver.
Alonso neemt Santander mee en is... ook een paydriver???
IWC Schafhaussen sponsort Lewis H. en nu ook Mercedes...
Kortom elke coureur die sponsoren meeneemt is een paydriver. Het is maar hoe je het bekijkt.
enz enz
InfinityG35
Posts: 1.322
Zie het nog wel gebeuren dat RAI na 3 races stijf achteraan bedankt voor de eer, hebben ze in ieder geval iemand achter de hand. Zou wel de grap van het jaar wezen...
Rush
Posts: 174
Uh. Nee. Echt nee.
Rogier hier
Posts: 6.560
Iets met vork en steel...
RogerZzz
Posts: 9.263
Ach, who gives a flying f***k wie de reserve-piloot van Scuderia Ferrari is.
De klassieke top-teams, Ferrari en McLaren, zouden eigenlijk niet eens een opleidingsprogramma moeten hebben. Hamilton pakte goed uit, die kwam zeer gepolijst de F1 binnen, maar daarvan kunnen we toch wel zeggen dat het zeer uitzonderlijk geval is, want van hem mag toch wel gezegd worden eat het één van de beste coureurs is die ooit in een F1-bolide plaats heeft genomen.
Maar HAM daargelaten, ben ik van mening dat een coureur eerst zijn sporen maar eens moet zien te verdienen voordat hij kan gaan nadenken over een zitje bij één van de klassiekers. Naar mijn mening zou een test-coureur een toegevoegde waarde moeten zijn op het gebied van ontwikkeling, zoals met Gary Paffett en Alexander Wurz het geval was.
En als dat niet binnen de mogelijkheden ligt, dan maar een zak sponsorgeld. Geld stinkt niet en daar hoef je je neus niet voor op te halen, ongeacht je status. Want met alle respect, wat heeft het opleidingsprogramma van Ferrari ze tot dusver gebracht? Davide Rigon is een aardige jongen en kan leuk karten, maar niet meer dan dat. Sergio Perez was een belofte die, zodra hij de kans kreeg, hoogverraad pleegde door bij McLaren in stappen en daar gruwelijk gefaald is. En Jules Bianchi deed het weliswaar niet onaardig in de Marussia maar ligt momenteel in vegetatieve toestand in Japan en het is hoogst onwaarschijnlijk dat er ooit nog een beroep gedaan kan worden op zijn diensten.
Dan weet je toch genoeg als team. Red Bull is wat dat betreft moderner ingericht. Hun hele business-model is gemodelleerd naar het opleidingsprogramma, zij willen kinderen zo snel mogelijk in die wagens hebben. Good for them. Wat zien we? Na vier titels dromen ze nog steeds van Ferrari. ;-)
Jean Alesi
Posts: 17.675
Helemaal mee eens, of de testrijder nou luistert naar de naam Badoer of Guiteres (kan het niet eens opbrengen de naam juist te spellen ;) het is mij om het even...
Hij brengt lekkere sponsorknaken mee, een win win situatie lijkt me.
Test/reserve rijders belanden bij Ferrari doorgaans toch niet in de racestoel, zoals je al aangeeft, de grote namen uit de sport die hun sporen elders al verdient hebben, zoals een Schumacher, Alonso, en nu Vettel, als Ferrari fan verwacht je dan ook een race coureur met de nodige status.
Totaal anders van opzet is RB die vrijwel enkel jonge talenten uit eigen school laten doorstromen, eerlijk is eerlijk, die opzet werkt voor hen weer goed
Ista87
Posts: 121
Het zou mij niks verbazen als kimi raikkonen vertrekt bij ferrari dat z'n stoeltje dan wordt overgenomen door perez. Dan heeft ferrari een mooie sponsordeal, een oude vertrouwde 1e en 2e rijder en een coureur die ze "zelf" opgeleid hebben. Perez heeft namelijk in het rijdersprogamma gezeten. En dan kan guiterez misschien wel weer het stoeltje bij force india overnemen. Ben benieuwd!
Jean Alesi
Posts: 17.675
Ik zie dat niet zo gebeuren.
Perez heeft gekozen voor McLaren en vervolgens heeft hij de belofte niet waar kunnen maken, ik vind het persoonlijke een leuke rijder vanwege zijn aanvallende rijstijl hoor, maar ik denk te licht bevonden voor een Ferrari stoeltje in de toekomst, of hij moet volgend jaar opeens races gaan winnen.
Rush
Posts: 174
Ach, Ferrari moet flink wat afkoopsommen betalen. Dan kunnen ze wel wat extra's gebruiken door Esteban in teamkleding te laten paraderen.
Hunt James
Posts: 2.013
War had je anders gedacht