De lay-out van Sepang, het circuit waarop zondag de Maleisische Grand Prix plaats vindt, past niet goed bij de
Renault R30. Die boodschap brengt
Robert Kubica, die in Melbourne verrassend als tweede eindigde. De Pool put wel hoop uit de verwachte hoge temperaturen.
Kubica: "Het is moeilijk een voorspelling te doen na slechts twee races. Ik denk niet dat Sepang een ideaal circuit voor ons is, maar in Australië ontdekten we dat de auto beter presteert onder warme omstandigheden. De hitte in Maleisië helpt ons misschien wel."
"Sepang is een veeleisend circuit met veel verschillende bochten. De hogesnelheidsbochten zijn de laatste tijd minder uitdagend, maar dit jaar is daar verandering in gekomen door de zwaardere auto's. De kans op een hoosbui en een natte race is door de late starttijd aanwezig."
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
16:45
F1
-
13:42
F2
-
14:43
F1
-
12:41
F1
-
15:44
F1
Reacties (4)
Login om te reagerenMartijn01
Posts: 287
Ik wil wel eens weten hoe het zit met Ferrari met hun koeling.
Hebben ze al een update of iets,want als ze elke race een motor gaan wissellen dan krijgen ze een probleem aan het einde van het seizoen..
Dennoow
Posts: 962
Niet eens aan het einde. Alonso heeft al 2 motoren gewisseld, ze mogen erin totaal 8 gebruiken. Dat wordt krap! Maar ze hebben de motoren grotendeels \"uit voorzorg\" gewisseld. Dat is wel wat anders dan de RBR vorig jaar, waar ze de motoren opblazen. Ze kunnen dan dus bijvoorbeeld wel een gewisselde motor gebruiken voor een race of kwalificatiesessie.
peet
Posts: 210
Ehmmm, dit topic gaat toch over Kubica en Renault............en ja je moet ergens hoop uithalen toch...
patrickl
Posts: 11.414
Motor problemen door oververhitting is toch wellicht iets waar Kubica het over heeft?
Ferrari heeft overigens maar 1 motor meer gebruikt dan de meeste andere teams. Als ze in Australie al een motorwissel gedaan hebben dan was dat de motor die ze er in Bahrein uitgehaald hadden.