Dakar 2015: Technisch euvel kost De Rooy dagzege

  • Gepubliceerd op 06 jan 2015 10:18
  • comments 1
  • Door: Rob Veenstra
De tweede etappe van Villa Carlos Paz naar San Juan met een proef van 331 kilometer heeft het klassement opgeschud. Het bleek een zware etappe voor met name de remmen. De navigatie bleek daarentegen eenvoudiger dan de organisatie had voorspeld. Hans Stacey wist tot aan de finish de aanvallen op zijn koppositie in het klassement af te slaan, zij het dat zijn voorsprong is teruggebracht tot twintig seconden. Hij eindigde op de vierde plek, Gerard de Rooy op de elfde en Pep Vila op de dertiende.

Het begin van de etappe zag er veelbelovend uit. Stacey en De Rooy vertrokken vol goede moed en kwamen op de eerste en tweede positie op WP1 voor bij. Ze wisten vervolgens het tempo er goed in te houden want op WP4 lag Gerard op kop, met een voorsprong van 1:56 minuut op MAZ-rijder Viazovich, gevolgd door Hans op 3:16 minuut.

Echter, na WP4 ging het mis voor De Rooy door een defect gaspedaal en liep hij een achterstand op die niet meer goed te maken was. Stacey wist zich goed in de kop van klassement te handhaven met een vierde plaats en aan de finish bleek dat hij zijn koppositie in het algemeen klassement met succes had verdedigd. Gerard moest uiteindelijk 5:27 minuut toegeven op de winnaar; het technisch euvel heeft hem zeker de dagzege gekost. Pep Villa kwam tenslotte op 7:48 minuut van de winnaar aan de meet.

"Het ging eigenlijk heel goed", zei Stacey aan de finish van de proef. "In het begin was de snelle piste wat glibberig, waardoor ik niet voluit gegaan. En in het tweede deel kwamen we tussen de auto's terecht. Op het lastige stuk met fesh-fesh zand reden we in het spoor van een aantal jeeps die zoveel stof opwierpen dat we een paar keer zelfs stil moesten staan. Dat heeft ons zeker een dikke minuut oponthoud gekost en misschien wel de etappezege. Ik ben zeer tevreden over onze prestatie en onze samenwerking in de cabine. De Iveco Powerstar deed het ook prima dus een goed gevoel voor de komende dagen."

Gerard de Rooy: "Na de start van de proef gingen we als een speer. In de bergen konden we al vrij snel de Ginaf van Van Ginkel en de Kamaz van Nikolaev passeren. Het was zwaar voor de remmen maar de Powerstar gaf geen krimp, totdat ik na zo'n 170 km uit de bergen kwam en ineens geen gaspedaaldruk meer voelde. We hebben de truck direct aan de kant gezet en na zo'n zeven minuten sleutelen konden we met een nieuw gaspedaal onze weg vervolgen. Ook daarna liep het allemaal weer prima maar waren er geen mogelijkheden om nog tijd goed te maken omdat de piste te snel was. Balen maar ook dat hoort bij de Dakar. Morgen is er weer een dag en dan zullen we wederom vol voor onze kansen strijden!"

Reacties (1)

Login om te reageren
  • "Stacey wist zich goed in de kop van klassement te handhaven met een vierde plaats en aan de finish bleek dat hij zijn koppositie in het algemeen klassement met succes had verdedigd."

    Alleen is dat dus niet waar, Stacey staat 2e op 40 seconden achterstand op Nikolaev door een penalty van 1 minuut.
    Alleen staat nergens duidelijk waarvoor Stacey die tijdstraf heeft gekregen.

    • + 0
    • 6 jan 2015 - 11:02

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar