Williams voor volgende stap afhankelijk van budget

  • Gepubliceerd op 13 jan 2015 12:07
  • comments 10
  • Door: Rob Veenstra
Williams mengde zich vorig jaar weer in de strijd in de voorhoede na een aantal magere seizoenen. Het topteam van weleer probeert onder de bezielende leiding van technisch directeur Pat Symonds weer tot een vaste waarde in de top van de Formule 1 uit te groeien. Voor een volgende stap is het wel zaak dat Williams erin slaagt om het budget te vergroten.

Symonds legt aan Autosport uit: "De stap van de derde naar de eerste plek is zwaarder dan de stap van de negende naar de derde plaats. De potentie moet zijn om het wereldkampioenschap te winnen, het heeft geen zin om iets anders te ambiëren. Wat is daarvoor nodig? In elk geval hard werk en het vereist een hoger budget dan we nu hebben."

"Het is niet noodzakelijk om net zo veel uit te geven als Red Bull Racing of Ferrari, ik geloof dat het mogelijk is om beter te presteren met minder middelen. Maar het doel moet wel zijn om de wereldtitel te veroveren, dat is de enige reden dat ik deze baan accepteerde. Ik wil nog een gooi naar het kampioenschap doen voordat ik met pensioen ga."

Claire Williams, vice-teambaas, deelt die opvatting. "Natuurlijk hebben we meer geld nodig, al is het niet een significant bedrag. We hebben niet het gevoel dat we ons budget moeten verdubbelen, we hebben niet 200 miljoen pond per jaar nodig om competitief te zijn. Williams is altijd een team geweest dat het anders heeft gedaan. Dat is ook nu ons plan."

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Go Williams, go!

    • + 0
    • 13 jan 2015 - 13:31
  • Williams is erg goed bezig dus dat gaat wel goed komen. Afgelopen jaar drie kleine sponsors eruit. Experian, Reuters en Banco Brasil waarbij zelfs Reuters niet op de wagen stond. Maar Williams heeft wel twee dikke sponsors ervoor teruggehaald met Rexona en Avanade ofwel ze zitten ruimer in het budget dan vorig jaar. Ik geloof er echt in dat Williams weer terug aan de top kan gaan komen.

    • + 0
    • 13 jan 2015 - 13:43
    • Ik heb dat goede gevoel helemaal niet. Afgelopen 10 jaar zijn ze gezakt van het niveau titelkandidaat (Montoya), naar achterhoede (2013).

      Ik ben heel bang dat 2014 een toevalstreffer was en dat we Williams langzaam, maar zeker, gewoon weer terug zien zakken. Ik zeg dat Mercedes, McLaren, Red Bull, Ferrari en Lotus (mits die op de grid staan) voor ze zal staan aan het eind van 2015. Niets meer dan een gevecht met Force India en Toro Rosso om de laatste puntjes elk weekend.

      • + 0
      • 13 jan 2015 - 14:42
    • @DeGladdeViking,
      De periode waar jij het over hebt genoten ze ook nog de fabriekssteun van BMW, zoveel jaar verder kennen we Williams al niet meer anders dan een klanten team en hebben ze veel magere jaren achter de rug.
      Hoewel ze vorig jaar best sterk waren, de Mercedes motor had hier ook een groot aandeel in, zijn ze nog altijd geen fabrieksteam, de absolute top zie ik ze dus ook dit jaar niet bereiken, Mercedes zullen ze het niet moeilijk maken laat staan voorbij gaan.
      Ze hebben in ieder geval met een mooie hoofdsponsor en serieuze coureurs iets van hun vroegere uitstraling terug.

      • + 0
      • 13 jan 2015 - 14:55
    • @degladdeviking; meen je dit serieus? Lotus voor Wiliams eindigen? Ik kan best mee gaan in het feit dat Williams afgelopen jaren middelmatig was maar Williams heeft zwaar geinvesteerd in kwaliteit van het team. Een toevalstreffer vind ik te makkelijk. McLaren laat het ook al jaren afweten en met de Mercedes motor, nieuw kapitaal en een zware kwaliteits injectie kan ik je redenatie niet volgen. Williams zit komend jaar dicht tegen Mercedes aan en McLaren en Lotus moeten zich nog maar bewijzen.

      • + 0
      • 13 jan 2015 - 16:51
    • McLaren laat het afweten door op plaats 5 te eindigen. Williams is de laatste 5 jaar één keer binnen de top 5 geëindigd. Als je dat verschil niet ziet..

      • + 0
      • 13 jan 2015 - 19:13
    • @Runningupthathill, eerlijk gezegd had ik deze reactie niet van je verwacht gezien je opmerking vaker. McLaren laat het gezien zijn budget afgelopen jaren behoorlijk liggen dan is de plek waar Williams op eindigd niet relevant. Dus ik zie het verschil wel maar de vraag is of jij het verschil wel ziet. Williams versus McLaren wat betreft budget is een duidelijk verschil.

      • + 0
      • 13 jan 2015 - 20:18
    • Dus Mclaren mag 2 jaar niet winnen en dan doen ze het slechter dan Williams dat de voorbije 10 jaar 1 keer wist te winnen en 1 seizoen 3de eindigt, allemaal door budget? Williams heeft de voorbije seizoenen 2 jaar gehad dat ze bijna geen punten pakten, ook met een budget groter dan dat van FI en Sauber en Lotus, om er maar drie te noemen, die er wel voor eindigden.

      McLaren heeft van 2007 - 2012 altijd meegedaan voor overwinningen, de top 3 van het kampioenschap en zelfs kampioenschappen. Dat met een budget dat ook kleiner is dan dat van Ferrari, Red Bull en dit jaar Mercedes. Ze hebben nu twee mindere jaren achter de rug, maar zelfs in die mindere jaren doen ze het nog ver beter dan Williams in hun "mindere" jaren. Dat jij alles in het voordeel van Williams draait, moet jij weten, maar Williams beter dan McLaren noemen omdat McLaren net twee mindere jaren draait, is wel heel sneu. Overigens, dat Williams volgend jaar dicht tegen Mercedes aan gaat zitten, moeten we ook nog zien, dat is ook eerst bewijzen, dan weer praten. Na 2012 had je ook van die praatjes, maar 2013 was beschamend slecht.

      • + 0
      • 13 jan 2015 - 22:50
    • @Runningupthathill, ten eerste als je mij beschuldigt van praatjes, kom dan met feiten?! Ik regeer hier niet al te vaak dus ben benieuwd waar jij je praatjes/beschuldigingen vandaan haalt. Grappig om te lezen dat je het slecht trekt dat ik een andere mening heb over McLaren. Ik beoordeel McLaren op hun budget en in die relevantie vind ik dat ze slecht presteren. Dat staat los van het team Williams wat ook zeker beneden maads heeft gepresteerd. Als je wilt discussieren prima maar ga even op de inhoud in inplaats van zo emotioneel te reageren. Want je praatjes raken kant noch wal.

      • + 0
      • 14 jan 2015 - 00:06
    • Emotioneel? Jij bent degene die zegt dat McLaren het al jaren laat afweten.. En ja praatjes, ik kom hier al lang genoeg op het forum om te weten dat 1/2de van de topics van Williams jij steeds loopt te verkondigen hoe het team een opwaartse lijn (heeft ingezet) aan het inzetten is. Ik weet nog goed hoe je eind 2012 begin 2013 degene was die zei dat Williams weer de stijgende lijn aan het inzetten was en weer op goede weg was en weer naar boven zou gaan. Geloof me, mijn geheugen is helemaal niet slecht op dat gebied en eventjes googlen wil ik ook wel voor je doen.

      Ik heb perfect de budgetten van Williams en McLaren vergeleken. McLaren heeft minder budget dan Ferrari, RBR, Mercedes en daar eindigen ze achter. Dit jaar heeft Williams inderdaad een uitzonderlijk goed seizoen gehad (dat nog beter had moeten zijn, maar dat is een andere discussie, vorig jaar was dat Lotus). Echter, Williams heeft verschillende jaren gehad dat teams met een kleiner budget (Sauber, Force India) of teams met een gelijkaardig budget (Lotus, Toro Rosso) voor hun zijn geëindigd. Hoezo zijn dat geen feiten? Mag ik die twee dan niet vergelijken omdat het over WIlliams gaat? Ik zeg zelfs niets over hun positie tov elkaar.

      • + 0
      • 14 jan 2015 - 21:43

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
General Motors en F1 sluiten deal over nieuwe team ×