Het loopt nog niet lekker bij het team van Red Bull Racing. De Oostenrijkse renstal kan McLaren nog niet bijhouden, e...
De wereld is momenteel in de ban van de importheffingen van de Amerikaanse president Donald Trump. Ook in de Formule ...
George Russell is goed aan het seizoen begonnen. De Brit stond in drie van de eerste vier races op het podium, en hij...
Oscar Piastri is bezig met een sterk seizoen. Hij wist al twee races te winnen, en hij wordt gezien als een kanshebbe...
Max Verstappen was in de afgelopen dagen onderwerp van gesprek in de Formule 1-wereld. Helmut Marko liet zich in Bahr...
Lokale tijd 00:37
15:30 - 16:30
15:30 - 16:30
19:00 - 21:00
19:00 - 20:00
19:00 - 20:00
19:00 - 21:00
Lokale tijd 00:37
15:30 - 16:30
15:30 - 16:30
19:00 - 21:00
19:00 - 20:00
19:00 - 20:00
19:00 - 21:00
Reacties (3)
Login om te reagerende chief
Posts: 62
Daarom nu je puntjes pakken Alonso, want Schummi heeft nog wat onderstuur probleempjes met zijn fahrzeuggie
patrickl
Posts: 11.414
Ferrari, McLaren en Red Bull zijn toch de teams die zich het beste ontwikkelen. Ik moet nog maar zien dat Mercedes dat bij kan houden.
Maar goed, je weet het inderdaad nooit. McLaren had vorig jaar ook ineens een omslag dat ze (Hamilton althans) zelfs weer meededen om de winst.
Bij Ferrari in 2008 ook. Ze pasten de auto aan en Raikkonen kon er absoluut niet hard meer mee. Aanpassingen terug gedraaid en Raikkonen reeds weer als snelste rond.
Het kan dus best in een klein hoekje zitten.
Als er echt fundamenteel iets mis is met de Mercedes van 2010 dan zullen ze zich wel op 2011 gaan richten. Dan kan Schumacher zijn input leveren en dan verwacht ik toch eerder een hoop tegenstand van Mercedes. Ik neem aan dat de huidige auto meer voor Button ontwikkeld is en die heeft een inherent langzamere rijstijl dan Schumacher en Hamilton (en Rosberg?).
Dennoow
Posts: 962
Dat Raikkonen verhaal klopt inderdaad en dat is de meest voorname reden voor Ferrari om Alonso aan te nemen, voor Renault om Kubica aan te nemen en voor Mercedes om Schumacher aan te nemen (naast de reclame-inkomsten). Die gasten kunnen heel goed aangeven waarom de auto niet hard genoeg gaat en zijn ontzettend waardevol voor hun input naast dat ze gewoon vreselijk hard kunnen stampen. In de kampioensjaren van Alonso kwam Schumacher ook altijd heel sterk terug in de tweede helft van het seizoen.