<< Naar nieuwsoverzicht

Honda stevent af op 8 tokens voor ontwikkeling V6

Gepubliceerd op 21 jan 2015 08:37
6
Door: Rob Veenstra

Honda krijgt waarschijnlijk 8 tokens om de V6 turbo gedurende het komende seizoen te verbeteren. Dat concludeerde Auto Motor und Sport na een rondgang bij de andere motorleveranciers Renault, Ferrari en Mercedes. Laatstgenoemde heeft zelfs de plannen gewijzigd om het aantal tokens voor Honda zo laag mogelijk te houden.

De internationale autosportbond FIA kondigde recent aan dat Honda net als de overige motorleveranciers door een maas in de wet tijdens het jaar een aantal updates voor de krachtbron mag introduceren. In eerste instantie viel de Japanse autofabrikant buiten die regeling, maar na een gesprek met de federatie is een oplossing voor Honda bedacht.

Honda zou het gemiddelde van het aantal tokens dat Renault, Mercedes en Ferrari overhouden mogen gebruiken voor de ontwikkeling van de motor. Mercedes had eigenlijk het plan om met de configuratie van 2014 het nieuwe seizoen aan te vangen en de 32 tokens te bewaren voor tijdens de jaargang. Daar ging een streep door toen bleek dat dit gunstig zou zijn voor Honda.

Auto Motor und Sport ving van bronnen op dat Mercedes nu met 6 tokens voor het restant van 2015 aan het seizoen begint. Renault houdt 7 tokens over en Ferrari bewaart 12 tokens. Dat betekent dat Honda afstevent op 8 tokens voor deze jaargang. AS bericht echter dat de Japanse autofabrikant niet tevreden is met dit compromis en ook 32 tokens wil.

F1 Nieuws Mercedes Renault Ferrari Honda

Reacties (6)

Beemerdude

Posts: 7.829
Waarschijnlijk hebben ze bij Mercedes op 2 paarden gewed en in ieder geval ook nu weer hun zaakjes uitstekend op orde....!
Ik snap dat Honda er ook 32 wil, maar dan gaan ze denk ik voorbij aan het feit dat de rest hun 2014 motor heeft ontwikkeld en daarvoor tokens in moet zetten terwijl Honda al met een 2015 spec motor begint en dus in het voordeel zou zijn met 32 tokens. Ik kan de FIA vaak niet volgen, maar deze oplossing vind ik toch wel vrij logisch en eerlijk.
- + 0
- 21 jan 2015 - 08:46
- JDinkelman
  
  Posts: 2.586
  Inderdaad. De FIA is Honda goed tegemoed gekomen en ze moeten het er maar mee doen. (dit zeg ik als Honda supporter)
  + 0
  
  21 jan 2015 - 11:02
- Kevin
  
  Posts: 5.341
  De oplossing die nu op tafel ligt, waarbij Honda het gemiddeld aantal tokens waar overige teams mee aanvangen krijgt vind ik ook de meest eerlijke oplossing. Ik denk ook dat het een uit de duim gezogen verhaal is dat Honda meer dan dit eist.
  + 0
  
  21 jan 2015 - 11:53
- Maxravi
  
  Posts: 143
  Gewoon de motorontwikkeling volledig vrij geven. Hoort m.i. bij de sport en ben je gelijk van al het gezeur af.
  + 0
  
  21 jan 2015 - 12:29
- brabham-bt50
  
  Posts: 11.760
  Ben het op zich met MAXRAVI eens, maarja zo zijn de regels op het moment helaas niet. DIt is wel een eerlijke oplossing. Wat ik zo vreselijk jammer aan de FIA vind is dat ze eerst met belachelijke dingen aankomen en eerst iedereen erover moet vallen en dan gaan ze pas nadenken en komt men met redelijke voorstellen. Echt goed voor de geloofwaardigheid. Lijkt wel een beetje op de Ecclestone taktiek: shock and awe -> provocerend bezig om reacites te ontlokken. Ook bij Ecclestone een taktiek die niet meer past. Het is gewoon niet proffesioneel en kan je alleen maar flikken als je een machtspositie hebt. Normaal gesproken wordt je afgeserveerd met zo'n taktiek, en vind het vooral een signaal dat je je partners niet serieus neemt.
  + 0
  
  21 jan 2015 - 14:11
- Beemerdude
  
  Posts: 7.829
  Professioneel is nou juist HET woord dat je niet verkeerd mag schrijven hé....:-)
  + 0
  
  21 jan 2015 - 17:20