Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (12)
Login om te reagerenL.Hamilton
Posts: 7.028
Gaat de goede kant op daar bij FI met 2 goede coureurs, een zeer mooie livery en sponsors die die kant op trekken. Wordt toch wel een heel leuk team zo! Nu de prestaties nog. Ben benieuwd waartoe de nieuwe FI toe in staat zal zijn komend seizoen.
Dennis F1 MenaCe
Posts: 228
Ik vindt de livery wel wat mat.
van vorig jaar vond ik wel mooier.
vjenne
Posts: 564
Force-India is een sterke sub-topper aan het worden, ga zo door!
Sauber verliest alles wat hun lief is, eigen schuld dikke bult!!! Dat houd Sauber zo niet lang vol met weglopende sponsors.....
neor2
Posts: 1.543
Inderdaad, Force India bewijst dat juist door talent te kiezen boven geld je uiteindelijk beter af bent. Ze presteren goed, halen veel geld binnen uit het kampioenschap en de prestaties zijn kennelijk voldoende om ook sponsoren over de streep te trekken.
De korte termijn visie van Sauber lijkt ze nu de das om te doen, zonde want met Sauber zelf nog aan het roer was het juist altijd een team dat alle kansen gaf aan jonge talenten.
Kennie
Posts: 2.684
Helemaal met bovenstaande eens! Erg benieuwd wat er nu op de Sauber staat qua sponsoring. Volgens mij is bijna iedereen nu weg. Op de site van Sauber staat alleen nog Oerlikon, Chelsea FC, Certina, Emil Frey en Banco do Brasil.
M4U Racing
Posts: 4.499
Force India heeft altijd gekozen voor getalenteerde coureurs, dat stuwt hen naar consistent voren. Sauber heeft altijd een zwak gehad voor paydrivers, door de jaren heen is Sauber ondanks alle faciliteiten nooit consistent gebleken. Het een zal met het ander te maken hebben. Evenals de sponsoren die verkassen.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Eat your heart out, Monisha!
lars75
Posts: 8.908
Het is toch geen verrassing dan NEC Mexico (die ook op de auto van Sauber stonden) nu na het vertrek van Guiterez en de oude banden met Perez naar FI verhuizen?
M4U Racing
Posts: 4.499
Het is ook geen verrassing dat een sponsor een zinkend schip verlaat voor een gevaarlijke outsider!
lars75
Posts: 8.908
Je hebt nog geen idee wie waar staat in 2015 en ook FIF1 zit niet echt lekker in de liquiditeit zoals ik begrepen heb!
M4U Racing
Posts: 4.499
@ Lars75: Dat het met Sauber slecht gaat zien we. Kan ook niet anders gezien de manier waarop het gerund word. Force India heeft altijd bewezen dat al die geruchten bs zijn. Force India heeft tevens al een grote upgrade gepland in Spanje, dus zo slecht gaat het niet met Force India. Force India is altijd een stabiele subtopper geweest en dat kan Sauber niet zeggen...
Jean Alesi
Posts: 17.675
@lars75
Dat weet ik eigenlijk niet, je leest dingen over de andere ondernemingen van Mallya en die Subrata Roy van Sahara al jaren, op een of andere manier lijkt het dat F1 team niet te raken.
Ze komen op mij over als een stabiel middenmoot team. Zou het zonde vinden als ze zouden omvallen, dit soort teams zijn waardevol voor f1