5
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Reacties (5)
Login om te reageren2fast
Posts: 118
Geen standaard KERS, gewoon vrijgeven want dat is juist nodig om in te halen! Verschil! Daar draait het om! Als iedereen hetzelfde heeft kun je het netzo goed niet doen.
felix50
Posts: 5.792
dat moeten ze verbieden.wanneer je er wel een standaard kers van maakt zal het wel een mclaren kers worden . dan krijgen die weer een voorsprong net als dat andere systeem. Dat heeft veel tijd gekost bij de andere teams om dat uit te zoeken omdat dat nu eenmaal voor die mclarenmotor/wagen is ontwikkelt. de andere teams hebben er al genoeg geld in ztten dus dat kan toch niet zomaar weggooid worden ferarri -williams
BV
Posts: 135
KERS is een tijdelijke toevoeging van 82 pk gedurende 7 seconden over 1 ronde. Het hangt er dus maar vanaf wanneer het ingezet wordt. Verschil zou je daardoor altijd hebben. Een standaard oplossing met KERS zou dus een prima optie kunnen zijn. Daarentegen is de Formule 1 een plek waar het draait om innovatie en techniek, dus zou het naar mijn idee weer vrijgegeven moeten worden om tot een maximum te kunnen doorontwikkelen.
Uiteindelijk zou daarvan een commerciële variant een plekje kunnen krijgen in onze personenauto\'s, dankzij de doorontwikkeling in de F1.
Mr Marly
Posts: 7.562
Erg gaaf dit.
@BV weet u toevallig ook of die 7 seconden extra pk ook geld voor circuits die langer zijn?
Kers werkt trouwens ook alleen boven de 100 km/pu.