F1Today.net zoekt naar een webdesigner!

  • Gepubliceerd op 27 jan 2015 13:50
  • comments 17
  • Door: Rob Veenstra
Ben of ken jij een creatieve freelance webdesigner die zich met zijn of haar ontwerpen in positieve zin onderscheidt?

Ben je in staat de nieuwe huisstijl te maken voor F1Today die tegelijkertijd creatief en functioneel is? Wij zijn op zoek naar een vaste freelancer die ons enerzijds ondersteunt in drukke tijden en ons anderzijds verrast en inspireert met out-of-the-box ontwerpen van deze tijd. Denk jij dat je goed genoeg bent ons team te versterken? Show us what you got!

Vaardigheden
Photoshop / Fireworks
Illustrator
960 Grid
1200 Grid

Ben jij die freelancer die wij zoeken en ben je geïnteresseerd? Stuur een e-mail met daarin (een link naar) jouw portfolio en een toelichting waarom we juist met jou moeten samenwerken naar jobs@f1today.net!

Reacties (17)

Login om te reageren
  • Hessel

    Posts: 437

    Dus geen goede aanmeldingen gehad? Misschien kunnen jullie eens zoeken naar een student op sitedeals of webhostingtalk . Als ik het had gekund dan had ik het wel gedaan.
    Succes in ieder geval, de site heeft wel vernieuwing nodig!

    • + 0
    • 27 jan 2015 - 14:04
    • We plaatsen een oproep sowieso altijd twee keer, mede om zeker iedereen te bereiken en te laten reageren!

      • + 0
      • 27 jan 2015 - 16:28
  • Kan die ook gelijk een einde maken aan die bloed irritante pop-ups en andere storende advertenties?

    • + 0
    • 27 jan 2015 - 14:53
    • Die kun je straks afkopen met een jaarabonnement.

      • + 0
      • 27 jan 2015 - 16:29
    • Senna014

      Posts: 626

      Ik mag toch hopen dat dit een misplaatste grap is? Je wilt toch niet serieus gaan beweren dat je de bezoekers eerst met ongewenste reclame opzadelt om hen vervolgens te laten betalen voor iets dat men sowieso al ongewenst vindt. Dan weet je zeker dat je de bezoekers naar de concurrent jaagt...

      • + 0
      • 27 jan 2015 - 19:24
    • oa F1Fanatic werken al een hele tijd met dat systeem (donatie voor het verwijderen van reclame). Vind het dan wel een voorwaarde dat het huidige "nieuwsgehalte" omhoog gaat, anders betaal ik inderdaad ook geen abonnement.

      • + 0
      • 27 jan 2015 - 19:27
    • Senna014

      Posts: 626

      Als de website dan inderdaad met stappen vooruit gaat is dit geen probleem. Dan valt het bijna te vergelijken met een abonnement op een magazine. De site moet dan echter wel een meerwaarde zijn t.o.v. de concurrenten die gratis zijn én geen irritante reclame hebben.

      Wanneer men simpelweg graag donaties wilt ontvangen om de kosten voor de site te dekken, dan zijn er vele andere en socialere manieren om dat te doen. Dan is het pad van mensen met irritante reclame opzadelen en vervolgens geld vragen om dit te verminderen toch echt een pad in de totaal verkeerde richting.

      • + 0
      • 27 jan 2015 - 19:38
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Ligt er natuurlijk ook aan hoe hoog dat bedrag is. Ik wil best 1 of 2 euro per jaar betalen voor een advertentievrije site, zo werken iOS-apps vaak ook. Maar het moet uiteraard niet duurder dan dat worden.

      • + 0
      • 27 jan 2015 - 19:48
    • General

      Posts: 729

      HADOE EN BEDANKT!!!

      Ik ben hier pleite!
      (Als men hier zo met de leden omgaat dan weet ik genoeg alternatieven.

      • + 0
      • 27 jan 2015 - 21:30
    • Dat is zeker geen misplaatste grap. Dit is drie jaar geleden al eens aangekondigd. Er waren echter andere prioriteiten de afgelopen jaren, maar zoals gezegd werken enkele andere sites al meerdere jaren met zulke systemen.

      Er is altijd een groep mensen die heel hard roept over de irritante reclames en dat we de bezoekers daarmee opzadelen. Feit blijft echter nog steeds dat F1Today zonder die reclames helemaal niet meer zou bestaan, of in een zeer slecht aftreksel van het huidige.

      Je bent niet verplicht zo'n abonnement te nemen, net zoals dat niemand je verplicht hier te komen. Het is een optie die wij willen bieden voor mensen die geen advertenties willen zien. Daarnaast zullen er in datzelfde abonnement ook opties komen waar je als gebruiker voordeel bij hebt - ook dit is de afgelopen jaren al eens besproken, inhoudelijk.

      Door deze inkomsten kan de content van de site flink uitgebreid worden, en als betalend lid kun je uiteraard ook tegen die tijd meepraten over welke veranderingen je op de site zou willen zien.

      Het betaalsysteem is straks dus zeker niet bedoelt als winstoogmerk, het is om de website en vooral de nieuwe ontwikkelingen in 1x te kunnen doorvoeren zonder dat er gekeken moet worden of het wel mogelijk is uit financieel oogpunt. In feite kun je het dus zien als een systeem dat direct terug wordt betaalt aan de bezoeker.

      • + 0
      • 28 jan 2015 - 11:27
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Lijkt me een zeer goede en eerlijke ontwikkeling hoor! Alleen moet je bij lidmaatschappen anno 2015 niet aan meer dan een paar euro p/j denken. Boven aan mijn wensenlijstje zou iig een iOS-optimalisatie staan.

      • + 0
      • 28 jan 2015 - 11:43
    • En hoeveel mag dat dan allemaal kosten zo'n website?
      Ik kan iets missen maar met alle respect: ik zou zoiets als een uit de hand gelopen hobby kunnen doen. Beetje nieuws vergaren en vooral de leden maken van de website de meerwaarde.

      Paar advertenties / sponsortjes en de kosten zijn wel gedekt, lijkt mij zo. Ik zou niet inzien waarom "ik" zou gaan betalen om nieuws te lezen wat ik elders ook kan lezen.

      En waarom moet de lay-out weer op de schop? Toch niet zo heel lang geleden gebeurt en na een periode van wennen is het best okee. Om de lezers/leden daar nu weer mee op te zadelen? Ik weet niet of dat zo'n goed idee is. Gelukkig ga ik er niet over.

      • + 0
      • 28 jan 2015 - 14:46
    • Het zal niet een paar euro per jaar zijn, daar zijn de kosten niet mee te drukken en een ontwikkelaar heb je ook niet voor een paar honderd euro.

      @laagvliegert

      We gaan niet uitweiden over de kosten, maar neem van ons aan dat de gemiddelde persoon hier een leuke kleine nieuwe auto van kan kopen.

      Ook met alle respect naar jou toe, maar als het een uit de hand gelopen hobby is, is er niet dagelijks nieuws van 8-17. Advertenties heb je ook niet zo 1-2-3 wil je er een bedrijf goed draaiende mee houden. F1Today heeft 2 FTE op dit moment, en die moeten gewoon betaalt worden elke maand.

      Betalen voor nieuws is dus niet aan de orde. Je kan straks de keuze maken om advertenties af te kopen, en daarbij extra opties te krijgen als gebruiker. Als je niet betaalt is het niet zo dat je dingen mist of niet kunt op de website.

      • + 0
      • 28 jan 2015 - 15:50
    • Als het niet voor een paar euro per jaar is, dan hoop ik dat je je reactiesysteem tenminste gratis behoudt zoals het is (of ongeveer). Anders vrees ik dat je website sneller doodgebloed gaat zijn dan zonder abonnementen.

      • + 0
      • 28 jan 2015 - 17:26
    • Senna014

      Posts: 626

      Als ik dan zo vrij mag zijn om een tip te geven, gratis en dus voor niets:
      Zorg er voor dat je snel duidelijkheid geeft en niet in vage termen blijft als 'wat meer dan een paar euro per jaar' en 'wat voordelen als je betaalt' etc. Dit schept bij genoeg mensen chaos en wantrouwen in plaats van duidelijkheid. Daarnaast bezoekt niet iedereen elke dag deze website, dus aan de mededeling dat delen van deze discussie in het verleden inhoudelijk zijn behandeld heb ik niets. Zeker niet, aangezien het nieuwsarchief niet werkt. Hierdoor verwijs je met die opmerking mensen dus naar een doodlopend punt...

      Ik weet uit eigen ervaring dat een website als deze genoeg kost en reclame-inkomsten lastiger zijn te realiseren dan menigeen beseft. Ik heb historische artikelen geschreven voor een bekende geschiedenis website en ook daar was het op de redactie vaak stressvol om genoeg inkomsten te verkrijgen. Echter was en is deze website wel gratis. Ik ben dan ook wel blij om te lezen dat F1today ook onbetaald open blijft voor de bezoekers, maar zoals gezegd zorg voor duidelijkheid.

      • + 0
      • 28 jan 2015 - 18:22
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Ah, dan houdt het helaas op. Kleine donaties prima, maar je bezoekers de site laten financieren is m.i. niet meer van deze tijd. Tegenwoordig worden zelfs nauwelijks meer abonnementen op magazines genomen, en die hebben nog een soort unieke positie. In webland heb je altijd wel tientallen alternatieven, minstens.

      • + 0
      • 29 jan 2015 - 10:33
    • Laten we wel even normaal blijven doen. Chaos en wantrouwen... het is geen kwestie van leven of dood.

      Alles wat je nu kunt op de site, blijft gewoon gratis, dus ook het reageren.

      @Rudi

      Als je website (deels) laten financieren niet meer van deze tijd zou zijn, dan blijft er maar 1 optie over; advertenties....

      • + 0
      • 30 jan 2015 - 11:27

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×