We have chosen not to run the old (2014) car in Jerez. The learning opportunities would have been limited so the focus is now on Barcelona.
— Sahara Force India (@ForceIndiaF1) 28 januari 2015
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (8)
Login om te reagerenBlack Book
Posts: 1.715
Ze kunnen er een mooie draai aan geven, maar ik volg al tientallen jaren de Formule 1. De laatste jaren dat er een Formule 1 team om welke reden dan ook niet deelnam aan een test had maar 1 reden; het geld is op en ze zitten in financiele problemen.
Ze geven alleen altijd drogredenen op aan de media waarom ze er niet zijn. Force India rijdt dus gewoon achteraan dit jaar...
szixxx
Posts: 4.764
We zullen zien @Black Book...
Soms moet je niet overal wat achter zoeken maar de tijd zal het leren.
Rudi84
Posts: 4.805
Eens met BB. En túúrlijk heeft met de "oude" auto testen wel voordelen, want ze kunnen er alles aan nieuwe updates aan hangen wat al klaar is, de nieuwe banden testen, de coureurs oud hun winterslaap halen, etc.
Lijkt me geen goed teken.
AtteH
Posts: 1.501
"Die Zukunft von Force India ist alles andere als sicher: Das kam im Umfeld eines Treffens der Formel-1-Strategiegruppe am Dienstag in London raus. Das Team von Nico Hülkenberg und Sergio Perez steht angeblich vor dem finanziellen Kollaps. Formel-1-Chef Bernie Ecclestone ist bereits von einer momentanen Zahlungsunfähigkeit informiert worden."
Dit is op F1 Insider te lezen...
Pietje2013
Posts: 9.061
Vind je het gek. Een groot percentage van het sponsorgeld van FI zit in de bak of heeft rechtzaken over fraude aan de broek met bijbehorende uitreis verboden. Daarbij heeft Heineken een gedeelte vd aandelen van Mallya zijn drankenimperium overgenomen en zij zullen hun macht gebruiken om de sponsoring in de bodemloze put tegen te houden. Kwestie van tijd tot de bubbel uiteen spat.
Erwinnaar
Posts: 4.943
De formule 1 is dus echt 'doodziek' blijkt wel. In vijf jaar tijd teveel teams al omgevallen, HRT, Caterham en Marussia zo goed als zeker en dan nu Force India. Terwijl vorig seizoen de geruchten waren dat Lotus en Sauber het erg moeilijk hadden.
Straks is de f1 misschien geslonken naar 14 wagens...
Dan toch maar 7 teams of 8 teams met 3 wagens aan de start brengen? Kost ook een berg natuurlijk maar het is wel twaalf uur heren van FOM, FIA enz.
Michel Vaillant
Posts: 2.481
dat is altijd al zo geweest, niet voor niets zijn er sinds 1950 al meer dan 150 teams geweest.
OrangeArrows
Posts: 3.061
Inderdaad. Behalve bij Red Bull.