Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (50)
Login om te reagerenBrRacing
Posts: 9.926
Ja ja, dat ziet er toch best wel snel uit als ik het zo op het eerste oog bekijk. Aparte neus, lang en met een potloodpunt.
Laten we hopen dat Max hier fatsoenlijk mee voor de dag kan komen.
Jim Clark
Posts: 3.119
@BRR met die potloodpunt gaat Max geschiedenis schrijven!!
BrRacing
Posts: 9.926
Daar teken ik voor!;-)
BrRacing
Posts: 9.926
Max op het circuit met de STR10:
https://pbsPUNTtwimgPUNTcom/media/B8sQ8cmCYAAl5vL.jpg
Rudi84
Posts: 4.805
Ligt het aan mij of zijn/ogen de auto's dit jaar langer?
Wellicht zodat de grid niet zo leeg oogt als er maar 14-16 auto's aan de start verschijnen? ;-)
Mika1
Posts: 1.510
James Key staat bekend als een goede ontwerper dus laten we hopen dat die snel is.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Het kan me niet schelen of die ontwerper snel is, als de auto dat maar wel is!
Hooper
Posts: 505
Wow...
SennaDaSilva
Posts: 3.933
Mooie auto weer. Livery zoals we 'm kennen, neus slank. Lijk een beetje op die van Ferrari en Mclaren zo te zien, met de vleugeltjes bovenop van Mercedes. Mooi en apart. Hoop dat Max met deze auto mooie resultaten kan gaan boeken komend jaar !
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
die "vleugeltjes" zijn camera's
JV fan
Posts: 2.698
lelijke neus... , waarom dat goude niet tot aan de neuspunt...
enorme airintake...
Fred van Diemen
Posts: 1
Ziet er erg strak uit ben benieuwd naar de eerste resultaten de komende 4 dagen! Ik heb een erg positief gevoel bij de insteek en motivatie van Torro Rosso dit seizoen
L.Hamilton
Posts: 7.028
Valt toch wel mee die neus? Het is niet de mooiste nee. Die prijs gaat weer naar Mercedes. Maar hier valt mee te leven. Hij is vergelijkbaar met die van Ferrari.
Maximo
Posts: 9.127
Mercedes de mooiste neus???
Ik heb nog niets gezien, maar als zij met die van 2014 op de proppen komen is het ZEKER NIET de mooiste neus van 2015
BrRacing
Posts: 9.926
De Red Bull is nog niet onthuld L;-)
Maar tot nu toe heeft wat mij betreft de Mercedes de mooiste neus en de mooiste auto.
Maximo
Posts: 9.127
McLaren mooiste neus en mooiste achterkant. Als een wesp is die wagen.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Mercedes neus:
abloadPUNTde/img/merc11mo1bPUNTjpg
pbsPUNTtwimgPUNTcom/media/B8sHl5eCYAAkW3yPUNTjpg:large
We hebben inderdaad de Redbull nog niet gezien, ben benieuwd. Maar tot nu toe vind ik de neus van Mercedes sowieso de mooiste.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Prachtige livery en het ontwerp ziet er goed uit.
image1PUNTredbullPUNTcom/rbx00593/0001/2/600/459/jer15_cov2_launch_str10PUNTjpg
pbsPUNTtwimgPUNTcom/media/B8sOYq_IEAEIyStPUNTjpg
Duits Sterretje
Posts: 3.846
@LH
Kan jij nu eens een link plaatsen zonder 3 keer PUNT erin te zetten??
Btw. F1today zei laatst nog in een reactie dat dit eigenlijk helemaal niet meer hoeft,je kan dus gewoon de link plaatsen zonder PUNT erin te zetten en het werkt!!
Maximo
Posts: 9.127
Wat een grote luchtinlaat bovenin!
BrRacing
Posts: 9.926
James Key vertelde dat ze het conservatief hebben aangepakt, ook met oog op de cooling. Ze wilden daar geen problemen van ondervinden.
Maximo
Posts: 9.127
Gaan ze die luchtinlaat dan later nog kleiner maken?
L.Hamilton
Posts: 7.028
Inderdaad zeg!
pbsPUNTtwimgPUNTcom/media/B8sSs5vIMAM9uFMPUNTjpg
Maximo
Posts: 9.127
Hoop dat ze niet TE conservatief zijn geweest en dat deze agen met een top Renault motor Max de kans geeft om regelmatig in de punten te eindigen.
Maximo
Posts: 9.127
Wat begint Max lang te worden.
Gaat dat hem geen tijd kosten als hij zo groot wordt?
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Hij lijkt lang omdat dat Spanjooltje nogal klein is...
Jim Clark
Posts: 3.119
Je zou dat spanjooltje nog bijna de fles geven...
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Gezien het kinderachtige gedram dat Carlosje vertoonde toen hij bang was geen plekje te krijgen in de F1, is hij de fles inderdaad nauwelijk ontgroeid....
Jim Clark
Posts: 3.119
Dat bedoel ik...:-)
Newlandinho
Posts: 121
echnisch directeur James Key voegde toe: "We hebben de auto dit jaar op een andere manier ontworpen. Dat zul je niet echt zien, aangezien dit effectief een interim-auto is. Het lijkt nog niet op het eindproduct. De neus ziet er goed uit, maar ik verwacht dat die nog zal veranderen. In de eerste twee tests zoeken we geen topprestaties, maar willen we een gedegen basis opbouwen. Pas in test 3 zien we de echte STR10."
jderp
Posts: 445
Prachtige wagen met een mooie neus. Ik had alleen de punt ook goud gemaakt want zo ziet het er een beetje vreemd uit. Gelukkig geen kleine plasser aan de voorkant.
Maximo
Posts: 9.127
Die neus hadden ze inderdaad helemaal goud moeten maken
Michel Vaillant
Posts: 2.481
maar dat is de cirkel van het RB logo.
InfinityG35
Posts: 1.322
Ziet er inderdaad snel uit. Renault motor zit mooi ingepakt, super strak. Zoveel strakker dan de Ferrari bijvoorbeeld.
Als de Renault een klap beter is kan STR elke race mee voor de punten, het chassis was vorig jaar al goed.
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
heb je wel gezien hoe groot die side pods zijn zeker op het punt waar er "Renault" op staat? die dingen zijn de grootste tot nu toe. De Ferrari heeft juist hele slanke kasten
Maximo
Posts: 9.127
Ik ben benieuwd waarom dat stuk achter de sitepods met Renault erop in het zwart is en lijkt van een ander materiaal te zijn dat de rest van het bodywork. Het ziet er minder glimmend uit.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Is dat niet hittewerend materiaal omdat de uitlaten daar in de buurt zitten?
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
@NBTR er is maar een uitlaat en de komt recht uit de achterkant van de van de auto recht onder de achter vleugel.
@maximo misschien iets met design? of hitte redenen? en het glimt niet omdat daar geen verf zit.
Michel Vaillant
Posts: 2.481
de uitlaat(1 maar) zit sinds verleden jaar bij alle auto's onder de achtervleugel.
Frijns
Posts: 2.878
Zonder chauvinisme is dit natuurlijk 1 van de lelijkste tot nu toe, hij doet nogal lomp ogen.
Maar als ik het goed gelezen komt de uiteindelijke STR10 pas in Barcelona in actie, met nieuwe neus en voor en achtervleugel en zonder die grote haper. Belangrijkste is dat hij snel genoeg gaat zijn zodat Max flink wat puntjes kan binnen hengelen.
Frijns
Posts: 2.878
Net wat meer foto's gezien, ziet er toch wel goed uit qua lijnen en bodywork, mooi verpakt om de renault-moter.
Rudi84
Posts: 4.805
Ik ben allesbehalve chauvinistisch en vind dit juist op de Ferrari na de mooiste. Schitterend ontwerp!
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ik vind de livery niet mooi, maar als je daar even doorheen kijkt, dan zie ik wel een wagen die er goed uitziet. Ik vermoed dat het een auto zal blijken te zijn die stabiel rijgedrag paart aan behoorlijke snelheid. We gaan het meemaken!
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Zo te zien heeft de TR echt een heel krap kontje,de krapste tot nu toe lijkt het wel.
Nog geen loodrecht foto gezien.
Rudi84
Posts: 4.805
Zie hier het verschil tussen de 2014- en 2015-TR:
TweetRudi84
Posts: 4.805
Zie hier het verschil tussen de 2014- en 2015-TR:
https://twitterPUNTcom/SkySportsF1/status/561595155049095169
Aviflex
Posts: 1.423
niet mijn ding
Paulber
Posts: 3
Hebben julie al eens goed naar die monkey Seat onder de achtervleugel gekeken
Verstappen-GP
Posts: 506
Geen Jumbo of HSF op de auto?
Paulber
Posts: 3
Prachtige auto met een super mooie neus is denk ik wel de meest doordachte
En die monkey seat heeft ook een speciale vorm en aanhechtingspunten punt