Kaltenborn: "Ferrari heeft een grote stap voorwaarts gemaakt"

De auto? De organisatie? De coureurs? Het budget?
Op welk onderdeel doel je precies?

Volgens mij testte Mercedes vorig jaar constant met meer brandstof. Dat lijken ze nu ook te doen en hebben zeker nog niet alles laten zien.

Honda is gewoon erg vaag. Het kan zomaar zijn dat de motor best veel vermogen levert. Problemen van nu kunnen aan tig dingen liggen, maar het zegt weinig over de kracht van de motor. Vorig jaar was het bij RBR ook een puinhoop, maar Ricciardo werd toch echt 2e in Australië!

Ja, en hij werd daarna niet voor niets gediskwalificeerd. Verbruikte gewoon meer brandstof dan was toegestaan.

Arrivabene zei dat Mercedes aan het sandbaggen was; ook Kimi gaf dit aan. Kimi gaf overigens ook aan dat ze geen enkele keer low fuel runs hebben gedaan dus er zit nog meer in het vat voor Ferrari. Ik denk dat we een mooi seizoen tegemoet gaan =)

@KEVIN: En dat was echt de reden van Ricciardo's sterke presteren die race... Daarom won hij later als enige niet Mercedes nog 3 gps... Beetje van het niveau 1976 waar de McLaren 1,8cm te breed was omdat Ferrari het benouwd kreeg. Net als dat jaar opeen op Monza de benzine niet aan de regels zou voldoen bij McLaren. Waar Ferrari in het nouw zit worden fuile spelletjes gespeeld....

Trouwens in de winter wordt de Fuel Flow volgens mij niet in de gaten gehouden... Hou dit maar is in je achterhoofd en we zullen zien wat de Ferrari motor in Melbourne presteerd ;)

@REMEDY en met welk doel zou Ferrari de fuel rate te boven gaan?

Om Sauber aan sponsors te helpen, als ze alleen bij Sauber dat zouden doen zou het opvallen ;) Ik denk (hoop) niet dat het zo is maar het zou mij niet verbazen dat ze in Melbourne weer terugvallen achter mercedes.

Ik ben er van overtuigd dat ze sowieso achter Mercedes zitten op dit moment, gewoon omdat Mercedes lekker aan het cruisen is en KM's maken en op Barcelona rijden ze in een keer een halve seconde voor de rest, ik geloof echter niet dat Ferrari de tijdens kunstmatig snel maakt maar dat ze echt een klap sneller zijn geworden.

Blablabla. Als je nu al gaat zeggen dat je uitontwikkeld bent dan ben je de volgende die eruit vliegt bij Ferrari.

Dat is waar, maar die uitspraak werd gedaan toen niemand iets van ze verwachtte (in januari). Ze willen aan het einde van de seizoen de strijd aangaan met Mercedes. Als ze nu al 2,4 s sneller zijn dan de snelste tijd die vorig jaar in Jerez gereden is dan kan je niet anders concluderen dan dat ze nu al flinke progressie hebben geboekt. Helemaal als je hun eigen snelste tijd vorig jaar in Jerez erbij haalt (1:24.812) dat bijna 4! sec trager was.

De banden zijn ook sneller en ze hebben een jaar meer kennis. In Melbourne als de omstandigheden voor iedereen gelijk zijn zullen we het zien. Ik kan niet wachten :-)

Inderdaad. Dus deen Zwitserse....

Geboren in India, verhuist naar Wenen. Daardoor Oostenrijks paspoort.

Klopt PIETJE. De stukjesschrijver doet dus maar wat. Helaas blijft het hier tamelijk amateuristisch...

Kom, dan doe je Nasr echt te kort.

Ericsson heb ik echt heel erg m'n twijfels over, maar Nasr is echt niet minder dan een Pic/vdGarde/Sutil/Perez/Massa of van eerdere jaren Barrichello/Webber/Heidfeld/Fisichella.

Ik schat Nasr in als prima coureur.

Dat is misschien wel waar, maar is momenteel nog moeilijk in te schatten.
Laten we zeggen dat Nasr niet perse op zijn talent is uitgekozen.
Ik schat Nasr ook hoger dan Ericsson. Maar of het een echt groot talent is ?
En natuurlijk snap ik dat Sauber geld nodig heeft.

Maar nu ze wellicht een competitieve auto lijken te hebben.. zou men daar toch wellicht net even wat meer mee kunnen als er echte talenten in zitten.
Een Frijns, Ocon, Palmer, ... jongens die kampioenschappen op hun naam hebben staan ...

Waarom doe je zo lag dunkend over Felipe Nasr ?
Die heeft het zeker in zich om een goeie F1 piloot te worden.

Huh?

Palmer is geen haar beter dan Nasr. Ocon heeft in één klasse succes gehad, maar ook nog niets laten zien wat hem beter zou maken dan Nasr. Frijns heeft als enige een CV dat inderdaad echt indrukwekkend is, maar die brengt 0,0 mee en dat kan Sauber zich gewoon niet veroorloven.

@ hunt james: ik ben niet laag dunkend aan het doen over Nasr, maar zover ik het kan beoordelen is hij tot op heden een goede rijder geweest, maar geen supertalent. Bovendien lijkt hij me sws beter dan zijn teamgenoot.

Het enige wat ik zeg eigelijk is dat men momenteel bij Sauber 2 rijders heeft die zich (nog) niet bewezen hebben als supertalent. Jongens als Palmer, Ocon, en in hogere mate Frijns hebben kampioenschappenop hun naam staan, hebben zich tot op heden bewezen in die klasses.

Nasr was goed in GP2, maar is daar een eeuwigheid blijven hangen en heeft nooit ECHT getopt daar.
Dat wil niet zeggen dat hij slecht is, maar er lijken betere opties te zijn. Maar Sauber gaat dit jaaar dubbel voor het geld ... En dat is ook niet op zo'n nette manier gegaan. Ik denk dat Sauber een betere keuze had kunnen maken door naast Nasr bijv.Frijns of Ocon te plaatsen.... Ericcson lijkt me gewoon te matig.

Ja, dat is hij!

Ik schaal Nasr in op het zelfde niveau als Giedo. Goede degelijke rijder, maar geen kampioen. Beetje type Trulli/Coulthard.

Maar goed, laten we Nasr de kans geven om zich te bewijzen.

Volgens TJ13 is dat inderdaad het geval.

Ruim 10 uur verder :-)