Kvyat overtuigd dat Renault problemen kan oplossen

  • Gepubliceerd op 05 feb 2015 13:02
  • comments 8
  • Door: Jeroen Jonkers
Daniil Kvyat kende geen probleemloos debuut voor Red Bull Racing. De Rus reed op maandag zijn voorvleugel stuk, waardoor het team niet veel aan rijden toekwam. De andere dagen werd de nieuwe RB11 geteisterd door problemen. Kvyat is er echter zeker van dat Renault de problemen kan oplossen.

"Problemen komen altijd voor, het gaat erom dat je ze weet op te lossen", vertelt de Rus. "Het is niet iets dat ik persoonlijk kan oplossen, maar we blijven hard werken en iedereen ondersteunt elkaar. Ik heb vertrouwen in Renault, ik heb vertrouwen in Red Bull Racing en hopelijk krijgen we het allemaal op de rails."

"Het is nog veel te vroeg om conclusies te trekken na deze paar dagen. We gaan nu een hoop analyses uitvoeren en dan zullen we zien. Het is niet makkelijk om alle problemen direct op te lossen, dus we zullen hard moeten blijven werken. Enkel hard werk en geduld zal ons kunnen brengen wat we willen", besluit Kvyat.

Naast Red Bull Racing rijdt ook zusterteam Toro Rosso met de Renault-krachtbron. Het team van Carlos Sainz en Max Verstappen kende echter wel een productieve test in Jerez. Het Italiaanse team kwam tot 351 ronden.

Reacties (8)

Login om te reageren
  • Stitch

    Posts: 6.093

    Nou gezien de probleemloze dagen van Torro Rosso, zouden de problemen voor Red Bull wel weer eens in het te krappe bodywork kunnen zitten toch?

    • + 0
    • 5 feb 2015 - 13:09
    • Maximo

      Posts: 9.115

      Zal wel zoiets zijn, wat je weet hoe Newey er over denkt...... "je kan een snelle wagen wel betrouwbaar maken, maar andersom niet altijd"

      • + 0
      • 5 feb 2015 - 13:41
    • Tifoso

      Posts: 2.991

      Of misschien reed RBR als met de nieuwe motor en STR nog niet, of was de motor minder agressief ingesteld dan die van RBR.

      • + 0
      • 5 feb 2015 - 13:44
    • Maximo

      Posts: 9.115

      Bij RB was sowieso de wagen nog niet af volgens Horner, dus dat zal ook niet geholpen hebben. Voor RB is wel vaker de eerste testweek te vroeg gekomen, dus ze zijn nog lang niet afgeschreven

      • + 0
      • 5 feb 2015 - 13:48
  • Maximo

    Posts: 9.115

    Zelf denk ik dat de kans bestaat dat Mercedes vorig jaar reeds "gevonden" had hoe deze complexe V6 motoren optimaal te benutten, maar dat zowel Ferrari, Renault als Honda dat natuurlijk ook zouden kunnen hebben ontdekt bij hun krachtbron.

    Op motoren vlak waren er na het eerste jaar nog grote stappen te maken nadat men wat mee ervaring op heeft kunnen doen en het is helemaal niet onmogelijk dat 1 van de anderen Mercedes zelfs voorbij gestreefd heeft.

    • + 0
    • 5 feb 2015 - 13:46
    • Ten opzichte van de Mercedes krachtbron van vorig seizoen zou je gelijk kunnen hebben, voor 2015 is het echt nog te vroeg. Mercedes zit ook niet stil en hebben echt nog niet voluit gereden.
      En waarom zouden ze betrouwbaarheid heeft ze 2 races gekost (en een paar podia) afgelopen seizoen. Dus kilometers maken lijkt me het meest belangrijkste nu, de performance hebben ze immers al. En het gat wat ze hadden vorig seizoen was toch enorm te noemen. Strijd voorin zou mooi zijn, maar ik wacht liever de laatste test week af. al blijft het dan nog gissen. Ik hoop natuurlijk dat je gelijk krijgt.

      • + 0
      • 5 feb 2015 - 15:58
  • Wat raar dat Kvyat de schuld bij Renault legt! Toto Rosso reed op twee na de meeste rondjes van alle teams op Jerez. En wat voor motor hebben die ook alweer aan boord?

    Nee Daniil, ik denk toch echt dat je eens naar de prestaties van je eigen team moet kijken!

    • + 0
    • 5 feb 2015 - 15:06
    • Dat dacht ik ook. Nu was bij STR het aantal pk's iets terug geschroefd. Dat gaat in Barcelona weer omhoog. Dus bij de volgende test weten we of bij STR de motor het kan volhouden.

      • + 0
      • 5 feb 2015 - 15:40

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar