Ecclestone bevestigt blokkeren terugkeer Manor

Als de FIA en Ecclestone nu echt een statemant willen maken zouden ze moeten zeggen dat prijzengeld nu ook niet onder de andere teams te verdelen.

Stelletje aasgieren en lijkenpikkers. Dit had niet mogen gebeuren maar gebeurd omdat met deze constructie de teams het voor het zeggen hebben en niet meer de FIA. Dat is een constructie die nooit goed kan werken omdat de teams puur naar het eigenbelang kijken en niet naar het belang van de sport. Bovendien zullen ze het atijd oneens zijn met elkaar omdat de belangen nu eenmaal tegengesteld zijn tussen concurrerende teams... Bedankt Ecclestone (seemed like a good idea at the time) en bedankt Todt (40 Miljoen zwijggeld voor de FIA opdat ze een mooier kantoor kunnen bouwen).

belangrijk hierbij om te weten is dat Justin King de vader is van Jordan King.(vorig jaar in de Europese F3, dit jaar in de Gp2)

Het prijzengeld van Marussia uit 2014 wordt nu verdeeld onder de andere teams.

HAHAHAHA

Allemaal gaan lopen janken en schreeuwen over hoe de grote teams de kleinere kapot maken. Maar nu wel als een stel aasgieren op de centen van Marussia duiken! Jakhalsen en lijkenpikkers zijn het, alles voor het eigen voortbestaan (begrijpelijk). Echter is dit niet de natuur van eten of gegeten worden, al willen ze het wel zo voor doen laten komen. Het gaat om de belang van de sport en dat betekend dus eigenlijk dat alle teams hun uiterste inspanning zouden moeten leveren om Marussia op de grid te helpen. Maar nee, die 4 miljoen is veel belangrijker dan de sport!

Op een andere website staat een iets uitgebreidere reden. De andere teams laten het niet toe om met een 2014 auto te rijden. Reden als dit van te voren bekent was geweest er meerdere teams met een 2014 auto hadden willen rijden. Deze teams hebben allemaal veel geld geinvesteerd in een 2015 auto. Zo'n regel kun je niet instellen voor één team. Als Marussia een 2015 auto bouwt dan hadden ze zo mee mogen doen.

Als je het op deze manier vind ik het tegen stemmen veel logischer dan zonder deze informatie. Als je het bovenstaande leest klinkt het idd als lijken pikkerij...

Eén:
Laat ik voorop stellen dat ik het geld liever naar de teams zie gaan dan naar de kleine dictator of de FIA.

Twee:
Dat het prijzengeld van teams pas wordt uitgekeerd bij aanvang van het nieuwe seizoen is jammer voor de schuldeisers, maar goed voor de F1 > het geld blijft op die manier binnen het circus.

Drie:
Natuurlijk zullen er teams zijn die alleen aan 'dit moment' hebben gedacht en graag hun deeltje van Marussia's prijzengeld ontvangen.
Maar niet instemmen met deelname van Manor met een auto volgens het 2014 reglement is in mijn optiek wel legitiem. Zelf hebben de teams weer de nodige miljoenen moeten investeren om een wagen volgens de 2015 reglementen te bouwen. De meeste teams zeggen downforce verloren te hebben als gevolg van de nieuwe neuzen en dan zou daar begin 2015 opeens het team Manor op de grid staan met aan de voorkant een 'high downforce' neus en achterin misschien al wel de nieuwe PU van Ferrari waarmee Manor, vooral aan het begin van het seizoen, zomaar eens puntjes voor de neus van de kleinere teams zou kunnen wegkapen. Puntjes die op hun beurt aan het eind van het jaar weer miljoenen waard kunnen zijn...

Dat de FIA / Ecclestone en de leden van de Strategy Group niet wat meer creativiteit hebben laten zien om Manor op de grid te krijgen/houden - bijvoorbeeld door ze met een oude auto geen recht op punten te geven - is ze wellicht wel te verwijten.

Net of Manor een bedreiging is voor RBR en TR. Qua budget zit het bij hun ook wel snor. FI daar in tegen kan het geld wel gebruiken...mochten zij nog starten dit jaar.

Ik verwacht niet dat Manor snel zal zijn dus geef hun uitzondering voor de neus met de voorwaarde dat ze met de oude neus geen punten kunnen halen (of stijgen door plek finishen). Rond Monaco zit er dan een nieuwe neus op die auto :-)

was het niet juist Force India dat het altijd over oneerlijke praktijken had?

En als Marussia de auto van 2014 neemt, en deze aanpast op de 2015 regels, en ze lepelen er een 2015 spec motor in.... dan moeten ze gewoon mee kunnen doen toch?

Overigens walg ik van de teams die tegen stemmen. Men moet zich beseffen dat hier ook de banen van vele mensen op het spel staan. Maargoed, misschien risico van het vak, maar niet minder erg.

Vooral een team als Force India... Waren ze zelf niet enorm in rep en roer afgelopen seizoen toen de 2 teams afhaakte?

"Het prijzengeld van Marussia uit 2014 wordt nu verdeeld onder de andere teams."

Dat snap ik niet zo goed, dat hebben ze toch terecht gewonnen? Waarom moet dat worden afgestaan?