Formule 1-geluid blijkt niet harder

Wat ik mij kan herinneren lagen het aantal decibel bij V10 en V12 tussen de 130 en 140!

+1 Ik heb er nog een gehoorbeschadiging van overgehouden omdat ik één keer mijn oordoppen was vergeten. Dat hoeft wat mij betreft niet terug te komen. Het is nu familie vriendelijker. Je hoeft je als ouder niet af te vragen of je je kind aan iets blootstelt dat schadelijk kan zijn.

Ja precies, het is gewoon niet prettig en je loopt idd schade op als je op bijv. een overdekte tribune zit. Het geluid resoneert dan en wordt door weerkaatsing nog eens versterkt als je pech hebt. Luid is leuk, maar er zit een grens aan, zeker als je met kinderen naar het circuit gaat. Mn zusje en ik hadden altijd van die oorwarmers op, dat zag je toen niet veel trouwens (eind 70 begin 80) Moest verplicht op van pa, onder protest van ons want t zag er uiteraard niet cool uit, maar ik ben blij dat ie daarin streng was.

''Het is nu familie vriendelijker. Je hoeft je als ouder niet af te vragen of je je kind aan iets blootstelt dat schadelijk kan zijn.''

Dit kan je toch niet serieus menen hè?

@Duits Sterretje: Het lijkt erop dat hij meer dan alleen een gehoorbeschadiging heeft opgelopen die ene keer ;-)

die V12 sound van vroeger heeft ervoor gezorgd dat ik andere mensen zeer slecht kan verstaan, en zeker als ze aan m'n kop zitten te zeiken dan hoor ik helemaal niets meer, echt ideaal!

Ik meen het wel serieus. Iemand die zn kind zonder gehoorbescherming meeneemt naar zoiets, of bijv. een dragrace o.i.d. is niet goed bij zn hoofd en heeft idd schade opgelopen. Op hoofd laten vallen oid ;)

Zeker gaaf, maar als je ze 10x zonder oordoppen had langs horen komen begon het zeer oncomfortabel te worden. Bij een speaker op een houseparty staan was daarbij vergeleken kinderspel :) Hoorde van de zomer op zandvoort weer eens hoeveel lawaai die oude motoren maakten. Meteen een set oorbeschermers voor mn kids gehaald voordat we de tribune opstapten

Tja, de eerste keer dat ik naar de F1 ging had ik geen flauw benul van het geluid. Heb toen een hamburger gekocht en het servetje in mijn oren gestopt :-P
De geluidsdruk op je borst als er 18x V10 en 2xV12 (Ferrari) voorbij kwamen....

Haha ja, sigarettenfilters werkten ook heel behoorlijk. Die dreun door je lichaam heen is wel gaaf inderdaad, maar dat komt vooral door de lagere frequenties, die zijn volgens mij ook wat minder schadelijk, en kan je ook wel goed voelen onder de 100 db. Het mooiste aan het harde geluid vond ik wel, dat als je aankwam met de trein bij Zandvoort, je de wagens op het circuit al hoorde. (we parkeerden altijd in Overveen en namen het laatste stukje de trein, is nog steeds erg handig als je niet in die files wil staan)

tsja housefeesten, concerten, gp bezoeken, ik heb mn oren meer dan eens flink mishandeld!
Natuurlijk is het slecht voor je gehoor, maar met oordoppen in waren die geluiden goed te doen en was net het scherpe er wat af.

Wat zeggie?

lol, extra large kilometers haha

@NBTT
Als je achter een oud dametje rijd dan zijn de kilometers toch veel en veeeeel langer??
of werkt dat zo niet ;-)

Uit welke werkelijkheid kom jij? Een v8 zonder turbo is gewoon niet van deze tijd. Hoploos koppel met veel te weinig vermogen geen autofabrikant die daar zijn naam meer achter wil hebben staan...

v8 gaf een vervelend geluid, de v10 was pas fraaie herrie :)

V10's klinken bruut, echt een typisch geluid. Buitenaards, ook in wegauto's. Met stip op 1 vind ik toch wel de BMW M5 V10, damn wat een porno sound. Die Lexus LFA klinkt op de filmpjes die ik ervan ken ook bruut trouwens maar heb ik nooit live gehoord. De Audi (eigenlijk Lamborghini denk ik ?) valt wat dat betreft een beetje tegen, maar daar zitten ook een paar turbo's op, maar de BMW klinkt ook indrukwekkender dan een Gallardo vind ik.

lijstje mooist klinkende motorconfiguraties (geen F1 blokken):

1 cylinder: Honda 500XR 500
2 cylinder: Ducati 999SP
3 cylinder: geen idee, waarschijnlijk ook een motorfietsblok
4 cylinder: Alfa Nord blokken in alle mogelijke configuraties, en de boxer ook
5 cylinder: Audi OerQuattro blok
6 cylinder: Alfa Busso V6 en BMW 6 in lijn (kan moelijk kiezen, is alletwee prachtig)
8 cylinder : MOPAR Hemi en Ferrari V8's
10 cylinder: BMW V10
12 Cylinder: Ferrari en Lamborghini 12 cylinders, behoorlijk verschillend qua geluid maar alletwee indrukwekkend.

BT50, vergeet de wankelmotoren van Mazda niet!

Ja idd ook bruut, hoe kan ik die nou vergeten zijn. Toevallig van de week naar een 6 rotor blok geluisterd, damn dat is ook porno

Vergeet de Rolling Royce motor van de Spitfire niet. :)

Mee eens, das echt belachelijk, maar als je ze de kans geeft gebeurt het zomaar, zie een Ecclestone er nog wel voor aan om desnoods een actief speakersysteem langs de baan te laten monteren. net zoals zn idee voor kunstmatioge regenraces whahaha

Brabham: verdomd, zit net te denken, als ze maar niet zo'n nep geluid via speakers gaan doen. De kennis is er al, zelfs mijn favoriete merk heeft zich er toe verlaagd en dan ook nog met onder andere de V8 in de M5. De wereld gaat echt naar de klote zo...
Dat is voor mij wel de grens om geen races meer te gaan bezoeken trouwens.