Romain Grosjean heeft het plezier in het rijden hervonden. De Fransman liep vorig jaar met zijn ziel onder de arm, hij baalde stevig dat
Lotus met de E22 de plank misgeslagen had. Als de voortekenen niet bedriegen, heeft de Britse renstal met de E23 beter werk afgeleverd. Het is nog vroeg dag, maar de lach is terug bij Grosjean.
"Er is veel veranderd ten opzichte van vorig jaar", begon hij tegenover RMC. "De motor is anders en we gaan weer in de juiste richting. Belangrijker dan dit alles is dat de nieuwe auto leuker is om te besturen. Ik heb genoten van de ronden die ik heb kunnen rijden in Jerez. Dat was alweer enige tijd geleden."
"Het is alsof we eerst een rugbybal probeerden te laten stuiteren en nu zijn overgestapt op een basketbal. We hebben nog niet de limiet van de auto opgezocht en we weten niet waar we staan in de pikorde, maar wat ik kan zeggen is dat de wagen 'gezond' en plezierig aanvoelt. Dat is meestal een goed teken."
"We beginnen een beeld te krijgen van de verhoudingen. Vorig jaar realiseerden we al snel dat we een problematisch seizoen tegemoet gingen. Bij de volgende test in Barcelona zal meer duidelijk worden over de pikorde, maar pas na de kwalificatie in Melbourne zal pas echt duidelijk zijn waar iedereen precies staat."
Trending nieuws
-
Max Verstappen kroonde zich in Las Vegas voor het vierde seizoen op rij tot wereldkampioen. Hij sloeg dit jaar de aan...
-
Max Verstappen mag zich sinds afgelopen weekend een viervoudig wereldkampioen noemen. Hij kende een seizoen waarin hi...
-
De Formule 1 maakte deze week bekend dat ze een deal hebben gesloten met General Motors. Met hun merk Cadillac willen...
-
Max Verstappen werd afgelopen weekend voor het vierde seizoen op rij wereldkampioen in de Formule 1. Hij gaf aan dat ...
-
Max Verstappen pakte afgelopen weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel in de Formule 1. Hij moest er hard voor v...
-
17:22
F1
-
16:46
F1
-
15:24
F1
-
14:47
F1
-
16:09
F1
Reacties (1)
Login om te reagerenDuits Sterretje
Posts: 3.846
Of de wagen nu goed gaat of niet,hij rijdt in ieder geval niet meer voor L*L