Mercedes richtte zich in Jerez op betrouwbaarheid

Heb alleen maar gedacht aan al die andere fans en teams die dachten dat het 'lek' eindelijk boven was......maar die krater die er tussen Mercedes en de rest zit is.......hahaha
Go Mercedes Go.

Hoezo? Zoals Rosberg zei, naar mate er meer ronden gereden worden, gaat de auto op een gegeven moment kapot, onderdelen gaan stuk door vermoeidheid. We moeten op dat punt zien te komen. We moeten zien wanneer en op welke delen van de auto dit begint.

Maar sommige andere teams liepen daar niet tegenaan. Wat dat betreft heeft Mercedes nog werk te verzetten.

Klopt, maar de rest heeft ook een pak minder rondes gereden over het algemeen. Ik geloof het wel dat het normaal is dat onderdelen op een gegeven moment kapot gaan door vermoeidheid. Je rijdt op zo'n testdag veel langer door dan een race duurt, en normaal lap je zo'n auto na een GP dan weer helemaal op zodat hij klaar is voor de volgende GP. Terwijl ze dat tijdens de testweek wellicht bewust amper hebben gedaan om tegen de kwaaltjes te willen oplopen die op een gegeven moment optreden?

Totaal aantal ronden in Jerez:

Merc 516
STR 352 -164
Ferrari 345 -171
Sauber 307 -209
Williams 278 -238
Lotus 190 -326
RBR 164 -352
McLaren 79 -437

Dat is wel waar ja. Hoewel de problemen al vroeg in de test begonnen.

@Pit Stop: Hoe moet ik dat lezen? Wat zijn de getallen na het liggende streepje?

@Rudi84 Sorry, Bij het versturen ervan zijn de spaties weg gehaald. Dit maakt denk ik wat duidelijker ;P

Merc 516
STR 352 ronden gereden dat is 164 ronden minder dan Merc
Ferrari 345 ronden gereden dat is 171 ronden minder dan Merc
Sauber 307 ronden gereden dat is 209 ronden minder dan Merc
Williams 278 ronden gereden dat is 238 ronden minder dan Merc
Lotus 190 ronden gereden dat is 326 ronden minder dan Merc
RBR 164 ronden gereden dat is 352 ronden minder dan Merc
McLaren 79 ronden gereden dat is 437 ronden minder dan Merc

@SPEEDPUPPET,Geen Mercedes fan neem ik aan?

Nee natuurlijk niet, bestaan die dan?

9,4 miljoen vind ik leuks Voor Mercedes AMG Petronas op Facebook is niet slecht Speedpuppet ;)

Nog een leuk feitje. De facebook pagina van Mercedes-Benz is met 18mil vind ik leuks groter dan Ferrari met 16,7 vind ik leuks..

Nu jij weer met je misplaatste arrogantie grap Speedpuppet :)

Zullen vooral Hamilton-fans en algemeen geïnteresseerden zijn, gok ik. Ik volg "de concurrent" ook om te kijken wat ze doen.

L.Hamilton; niet om te katten hoor, maar volwassen mensen die op een knopje 'vind ik leuk' klikken zijn toch wel een beetje infantiel hé....
De verdere conclusies om een vergelijk te trekken tussen een renstal met een zeer rijke historie en een handvol passanten laat ik aan jou over.

Een muisklikje op de vind ik leuk knop is snel gedaan maar toch.. Het zegt wel iets over de aantrekkingskracht van het merk Mercedes. En het zijn natuurlijk niet allemaal gelijk fans te noemen, maar toch.. Wat je pas echt fans kunt noemen zijn de mensen die naar het circuit komen en daar heeft Ferrari er veruit de meeste van. Dat valt niet te ontkennen.

@Beemerdude, de F1 historie en de successen van Ferrari zijn de grootste. Mercedes was wel van de partij met de silberpfeil in 1954 en 1955 waarin ze beide seizoenen WK werden met Fangio. Dat siert Mercedes dan wel weer kwa historie.

Het is jammer dat Mercedes met de F1 stopte in 1955 na die 24 uur van Le Mans ramp waarbij 80 mensen overleden, anders had Mercedes nu kwa historie net zo groot als Ferrari kunnen zijn. Hoe succesvol Mercedes had kunnen zijn ten opzichte van Ferrari blijft daarbij wel altijd een vraagteken.

@Beemerdude,
"volwassen mensen die op een knopje 'vind ik leuk' klikken zijn toch wel een beetje infantiel hé...."

Je slaat de spijker op z'n kop! t'is dat er geen "vind ik leuk" knopje bij jouw post staat anders had ik erop geklikt ;-)

Misschien kun je beter de spijker op je eigen kop slaan....triest hoor door vriendjes te zoeken.

Ik vind jullie allemaal leuk :-)

okay, het sarcasme droop er dus toch nog niet genoeg vanaf :)

Het is gewoon hilarisch hoe die Hamilton fanboy zijn gelijk wil halen. Gebaseerd op uitspraken van een Engineer, een facebook pagina, een gesjeesde Mercedes Teambaas of wat ever een Mercedes gerelateerde persoon.
Nee, die gaan zeggen dat een ander het beter voor elkaar heeft....
Get a life

Als ik Mercedes wil rijden bel ik wel een taxi.

Dat is alles wat ik te melden heb.

Toch nog iets toe te voegen:

@L.Hamilton: 3 jaar geleden zat jij hier te schuimbekken over McLaren; dat zijn nou precies de likes van Mercedes. Het is interessant om te kijken dat als Hamilton weg gaat bij Merc of stopt, hoe het dan met de likes gaat. En dan moet je die cijfers even vergelijken met het vertrek van Alonso bij Ferrari..

Nogmaals, waarom zou je fan zijn van een wagen waar half Amsterdams Turkije/Marokko of 50+ of Sjonnie van 4-hoog-achter in rijdt?

Waarom zou je fan zijn van een auto die je never nooit kunt bezitten of die niet bij een dealer te koop is......je natte droom soms?

@DutchF1,
Wat weet jij nou van Snelle Eddy? die heeft er allang een...
Bovendien, mag je alleen fan zijn van iets of iemand als je dat ook kunt bezitten??

Dus DutchF1 denkt dat al die mensen die Mercedes liken op FB er ook allemaal een hebben? Over dromers gesproken :)

Wat betreft de autosporthistorie van Mercedes, tuurlijk is die rijk. Het grote verschil is dat de meeste Mercedessen kwalitatief goede (enkele uitzonderingen daargelaten) gebruiksvoorwerpen zijn, en Ferrari's mooie stukken speelgoed vol passie.

Er zijn genoeg AMG's die verschillende Ferrari's eruit rijden. Niet slecht voor een taxi Eddy ;)

Zet die te zware en "ondermaats" sturende AMG powerhouses maar op een willekeurige baan tegenover bijv. een "gewone"' 458 en dan zal je zien dat wat jij beweert niet waar is ;) Een M3 wast ze al de oren :)
Niet overmoedig gaan worden he nu MB een goede F1 auto heeft. Zo goed als dat ding zn vermogen op de baan zet en stuurt, zo slecht is het gesteld met de wegauto's van Mercedes. Het enige waar sommige van die taxi's wat sneller in zijn is wellicht een stoplichtsprintje, maar das infantiele actie :)

@brabham-bt50,
kinderachtig idd zo'n stoplichtsprintje, maar daarom niet minder leuk!
van thuis uit waren ze altijd Mercedes rijders, onlangs nog een CL63 AMG opgeruimd, daar kon je nou écht een lekker stoplichtsprintje mee doen, brullen als een debiel deed dat ding. :-)
(Niet verder vertellen tegen L. Hamilton! wil niet pro-Mercedes overkomen..)

Ok, ok, het is idd leuk, en als ik heeel eerlijk ben vond ik de 190 2.5 16 een heerlijke gooi en smijt wagen die beter stuurde en presteerde dan een 75 V6 3.0. Maargoed, dat zijn ook geen Ferrari's he :) van moderne mercedessen heb ik me altijd verre gehouden :) Is dat zon apparaat met een supercharger en zon kenmerkende roffel? Die klinken lekker idd. Lijkt wel een WO2 jachtvliegtuig

Ik heb altijd gezegd; "liever een ster in m'n voorruit als 1 op de motorkap". Maar toen m'n VW T5 (weer) eens de geest gaf toch maar een Viano aangeschaft. Puur en alleen omdat ze de enigen zijn die er een fatsoenlijk blok in lepelen. Ik heb een namelijk een hartgrondige afkeer van alles wat downsizing heet. Loopt schraal, armoedig en gaat snel kapot.
En ja, een AMG gaat redelijk van de plek. Wat dat betreft hebben ze wel (wat) overeenkomsten met die oude Volvo T5R; ging ook prima, zolang je geen bochten tegenkwam tenminste:-)
Wel jammer dat in die AMG's (de echte dan hé, niet die sukkels die een AMG pakket op hun C180 CDI laten schroeven) wel vaak publiek van bedenkelijk allooi zit...

Verder zou het de heer L.Hamilton sieren als hij ophoudt met de vergelijking tussen de F1 teams van Mercedes en Ferrari. Die paar incidentele successen in de jaren 50 daargelaten blijven het passanten in de autosport. Of ben je al vergeten dat de RvB van Mercedes 2 jaar geleden een pittige meeting heeft gehad waarin ze de stekker er uit wilden trekken wegens gebrek aan succes? Nou, als gebrek aan succes voor Ferrari maatstaf was geweest waren ze allang gestopt! Maar dat doen ze niet en weet je waarom? Racers, passie, emotie. Zaken die in Stuttgart ook wel ergens op een lijstje staan, maar dan wel onderaan....

Ooh, trouwens, ik vind jullie ook leuk..!

Emozione vs Grundlichkeit (saaaaaaiiiiii) :)

Nee joh, dat valt hartstikke mee :) Relaxed.